กทม. 8 ส.ค. – เร่งตรวจสอบ “ดร.สายประสิทธิ์” อาจารย์ประจำและหัวหน้าศูนย์วิจัยเฉพาะทางวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ ให้ความเห็นความเร็วรถ “บอส อยู่วิทยา” ผิดหรือไม่ หลังโซเชียลแห่แชร์ใบประกอบวิชาชีพวิศวกรรมหมดอายุตั้งแต่ปี 59
วันนี้ นายเชาว์ มีขวด อดีตรองโฆษกพรรคประชาธิปัตย์ โพสต์เฟซบุ๊กเรื่อง “อัยการปรเมศวร์” คาใจ “นายกฯ” แต่สังคมคาใจ “ในตัวท่าน” ระบุว่าที่ผ่านมาโลกโซเชียลเคยให้การยอมรับและติดตามนายปรเมศวร์ ที่มีความเห็นกฎหมายแหลมคม ตรงไปตรงมา แต่พอมาถึงคดีบอส อยู่วิทยา มีพิรุธทั้งการทำสำนวนของตำรวจ และการสั่งคดีของอัยการในหลายประเด็น ซ้ำยังแถลงปกป้องนายเนตร นาคสุข รองอัยการสูงสุด ที่มีคำสั่งไม่ฟ้องคดีนี้ โดยไม่ให้รายละเอียดที่ชัดเจน เลือกพูดความจริงเพียงเสี้ยวเดียวว่านายเนตรมีอำนาจในการสั่งคดีตามพยานหลักฐานที่ปรากฏในสำนวน แต่ไม่ได้แจกแจงรายละเอียด จึงทำให้สังคมยิ่งสงสัยถึงประเด็นการร้องขอความเป็นธรรม ดังนั้น อย่าว่าแต่นายกฯ ไม่โอเค ตนคิดว่าคนทั้งสังคมก็ไม่โอเคด้วย และหากอยากให้สังคมลดความคลางแคลงใจ ตนคิดว่าสำนักงานอัยการสูงสุดต้องนำหลักฐานการสั่งคดีทั้งหมดมาคลี่ให้สังคมดูในทุกขั้นตอนของการทำคดี
“คณิต” ชี้ อสส. สั่งฟ้อง “บอส” แล้วเปลี่ยนไม่ได้ ซัดรอง อสส. ทำผิดชัดเจน
มีรายงานข่าวว่า นายคณิต ณ นคร อดีตอัยการสูงสุด ไปบรรยายในหัวข้อ “ความรับผิดชอบของอัยการในการสั่งคดี” ที่มหาวิทยาลัยธุรกิจบัณฑิตย์ วานนี้ นายคณิตระบุตอนหนึ่งว่า คดีบอส อยู่วิทยา ที่ ร.ต.ต.พงษ์นิวัฒน์ ยุทธภัณฑ์บริภาร อัยการสูงสุดในขณะนั้น ได้สั่งฟ้องไปแล้ว ดังนั้น คนอื่นจะเปลี่ยนคำสั่งไม่ได้ ซึ่งอัยการอื่นจะทำได้ต่อเมื่ออัยการสูงสุดมอบให้ทำ หรือหากจะเปลี่ยนแปลงคดีต้องหารือกับอัยการสูงสุดที่เป็นผู้ออกคำสั่งแต่เพียงผู้เดียว แต่กรณีนี้รองอัยการสูงสุดสั่งไม่ฟ้อง ถือเป็นการทำผิดกฎหมาย ส่วนประเด็นการขอความเป็นธรรมนั้น นายคณิตกล่าวว่า เดิมตนเป็นคนริเริ่มทำระเบียบเรื่องการยื่นขอความเป็นธรรมไว้ว่าเมื่อมีการเสนอขอความเป็นธรรมขึ้นมา อัยการสูงสุดเท่านั้นต้องเป็นผู้สั่ง ดังนั้น เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในคดีนี้ถือว่าผิดกฎหมาย
นายกสภาวิศวกรไม่ชัด “สายประสิทธิ์” ผิดหรือไม่
นายสุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ นายกสภาวิศวกร กล่าวถึงการที่กรรมการสภาวิศวกรทำหนังสือถึงนายกสภาวิศวกร เรียกร้องดำเนินคดีนายสายประสิทธิ์ เกิดนิยม อาจารย์ประจำและหัวหน้าศูนย์วิจัยเฉพาะทางวิศวกรรมการประเมินและความปลอดภัยยานยนต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ ที่ออกมาแสดงความคิดเห็นเรื่องความเร็วของรถเฟอร์รารี่ ทั้งที่ใบอนุญาตวิศวกรหมดอายุตั้งแต่ปี 2559 พบมีความผิดตาม พ.ร.บ.วิศวกรว่าสภาวิศวกรไม่ได้นิ่งนอนใจ และได้ทำหนังสือขอข้อมูลจากสำนักงานตำรวจแห่งชาติ และสำนักงานอัยการสูงสุด ทั้งนี้ ยังไม่อยากตัดสินว่านายสายประสิทธิ์มีความผิดหรือไม่ เพราะยังต้องรอข้อมูลที่นำมาให้คณะกรรมการจรรยาบรรณของสภาวิศวกรตรวจสอบ ยืนยันจะให้ความเป็นธรรมต่อทุกฝ่าย หากพบผิดจริงพร้อมลงโทษทันที.-สำนักข่าวไทย
