กรุงเทพฯ 25 มี.ค. – อาชีพนักบิน และลูกเรือ เป็นอีกอาชีพที่ได้รับผลกระทบจากการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 เพราะผู้โดยสารลดลง สายการบินต้องเริ่มลดเที่ยวบิน และหยุดทำการบินเส้นทางระหว่างประเทศชั่วคราว ส่งผลให้บางสายการบินต้องเลิกจ้างพนักงาน ส่วนที่ยังอยู่ก็ถูกลดเงินเดือนระหว่างถูกพัก
ตามกำหนดการ ลูกเรือคนนี้ของสายการบินแห่งหนึ่งจะต้องบินไปญี่ปุ่น แต่เพราะบริษัทมีคำสั่งหยุดบินเส้นทางระหว่างประเทศชั่วคราวนาน 2 เดือน จากผลกระทบของโรคโควิด-19 จนผู้โดยสารลดลง เธอเล่าว่า เฉพาะเดือนนี้ถูกลดชั่วโมงบินจากเดิมที่จะมีเดือนละ 80-90 ชั่วโมง เหลือเพียง 60 ชั่วโมง ซึ่งยังไม่แน่ใจว่าจะได้บินครบหรือไม่ รายได้จึงหายไปกว่า 30,000 บาท ทำให้ในช่วงนี้ต้องนำเงินที่เก็บไว้มาใช้จ่าย
ก่อนหน้านี้ สายการบินไทยไลอ้อนแอร์ สายการบินไทยสมายล์ สายการบินไทยแอร์เอเชีย และสายการบินบางกอกแอร์เวย์ส ประกาศหยุดทำการบินในเส้นทางระหว่างประเทศทุกเที่ยวบินชั่วคราวไปแล้ว และล่าสุดเมื่อวานนี้ (24 มี.ค.) สายการบินไทย ก็เป็นอีกสายการบินที่ประกาศยกเลิกเที่ยวบินชั่วคราวเกือบทั้งหมดในภูมิภาคยุโรป หลังก่อนหน้านี้ได้ยกเลิกเที่ยวบินระหว่างประเทศไปแล้ว
นายกสมาคมนักบินไทย ซึ่งเป็นกัปตันสายการบินไทย และถูกขอความร่วมมือให้หยุดงานเหมือนกับสายการบินอื่น บอกว่า ตั้งแต่โรคโควิด-19 ระบาด สายการบินทุกแห่งได้รับผลกระทบไม่แตกต่างกัน ผู้โดยสารลดลง โดยเฉพาะประเทศที่ถูกประกาศเขตโรคติดต่ออันตราย เช่น จีน เกาหลีใต้ อิตาลี และอิหร่าน เพราะเมื่อเดินทางเข้ามาในไทยจะต้องกักตัว 14 วัน ทำให้ผู้โดยสารกลุ่มนี้หายไป และยิ่งได้รับผลกระทบมากขึ้น เมื่อมีมาตรการคัดกรองผู้เดินทางจากต่างประเทศที่เข้มงวดมากขึ้น เช่น ต้องมีใบรับรองแพทย์ก่อนเข้าประเทศ บางเที่ยวบินมีผู้โดยสารที่ขึ้นเครื่องได้ไม่ถึง 10 คน จนสายการบินต้องหยุดบินชั่วคราว เพราะประสบภาวะขาดทุน
ในธุรกิจการบิน วันที่เครื่องปฏิบัติการบิน นักบินก็เป็นส่วนสำคัญ แต่ในขณะเดียวกัน เวลาที่เครื่องจอด หลายฝ่ายก็มองว่าเป็นต้นทุน แต่ก็มีวิธีบริหารต้นทุนได้หลายช่องทาง เช่น จ่ายเงินเดือนบางส่วนที่พอให้พนักงานใช้จ่ายได้
ตั้งแต่เกิดการระบาดของโรคโควิด-19 ไม่ใช่แค่สายการบินในไทยที่ได้รับผลกระทบ แต่สายการบินทั่วโลกได้รับผลกระทบถ้วนหน้า นายกสมาคมการบินไทย ระบุว่า ที่ไทยมีข้อมูลนักบินถูกเลิกจ้างแล้วเกือบ 10 คน จึงพยายามเข้าไปพูดคุยเจรจากับสายการบิน ไม่ให้เลิกจ้างนักบินและลูกเรือ แต่ให้ลดเงินเดือนในช่วงนี้ไปก่อน เพราะมองว่า หากการระบาดของโรคโควิด-19 ผ่านพ้นไปแล้ว ธุรกิจสายการบินก็จะกลับมาเติบโตได้เหมือนเดิม. – สำนักข่าวไทย
