กรุงเทพฯ 20 ก.พ. – การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ร่วมลงนามในสัญญา แก้ไขสัญญาสัมปทานสองฉบับเป็นที่เรียบร้อย โดยถือเป็นการยุติข้อพิพาท มูลค่า 130,000 ล้านบาท โดยการขยายอายุสัมปทานให้ BEM 15 ปี 8 เดือน โดยทั้งสองฝ่ายจะเร่งดำเนินการถอนฟ้องทุกคดีให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 1 มี.ค. 63
นายสุรงค์ บูลกุล ประธานกรรมการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยภายหลังเป็นประธานลงนามในสัญญาแก้ไขสัญญาสัมปทานโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 2 (ทางพิเศษศรีรัช รวมถึงส่วน D ) และสัญญาแก้ไขสัมปทานทางด่วนสายบางปะอิน-ปากเกร็ด ระหว่างการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM โดยมีผู้แทนของ BEM เข้าร่วมและมีนายดำเกิง ปานขำ รองผู้ว่าการฝ่ายปฏิบัติการ กทพ. ทำหน้าที่รักษาการผู้ว่าฯกทพ. ร่วมลงนามในสัญญาทั้งสองฉบับ
นายสุรงค์ กล่าวว่า การลงนามในวันนี้ ถือเป็นการยุติข้อพิพาทตามแนวทางที่ทุกฝ่ายได้ประโยชน์สูงสุด โดยเป็นการยุติข้อพิพาทใน 3 กลุ่มที่มีมูลค่าข้อพิพาท 137,517 ล้านบาท โดยการขยายอายุสัมปทานให้แก่ BEM เป็นเวลา 15 ปี 8 เดือน ซึ่งนับจากวันนี้ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันในการดำเนินขั้นตอนการถอนฟ้องในทุกคดีให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 1 มี.ค. ที่จะถึงนี้ เนื่องจากสัญญาสัมปทานของทางด่วนขั้นที่ 2 ส่วน A B C ช่วงแจ้งวัฒนะ – อโศก – บางโคล่ จะหมดอายุลงวันที่ 29 ก.พ. 63
ทั้งนี้ ประธานบอร์ด กทพ. ย้ำด้วยว่า การลงนามในสัญญาแก้ไขสัญญาสัมปทานในวันนี้ นอกจากจะเป็นการยุติข้อพิพาทตามแนวทางของรัฐบาลและกระทรวงคมนาคมแล้ว หลังจากนี้ การลงทุนพัฒนาทางด่วนของภาครัฐก็จะไม่ติดปัญหาเรื่องการแข่งขัน โดยจะสามารถลงทุนพัฒนาทางด่วนได้ในทุกเส้นทางที่เห็นว่าประชาชนจะได้รับประโยชน์ ส่วนคำถามที่ระบุว่า การดำเนินการในกระบวนการถอนฟ้องจะแล้วเสร็จทันก่อนวันที่ 29 ก.พ. นี้หรือไม่ เนื่องจากมีระยะเวลาค่อนข้างกระชั้นชิด ในส่วนนี้นางพเยาว์ มริตนะพร กรรมการผู้จัดการ บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ระบุว่า ในวันที่ 28 ก.พ. ที่จะถึงนี้ จะมีการแถลงความคืบหน้าให้สื่อมวลชนทราบอีกครั้ง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การลงนามในนี้ระหว่าง กทพ. และ BEM ไม่ได้มีการแจ้งเชิญสื่อมวลชนแต่อย่างใด แต่สื่อมวลชนที่ติดตามข่าวได้มาดักเพื่อรอสัมภาษณ์ในประเด็นดังกล่าว เนื่องจากที่ผ่านมาการยุติข้อพิพาทด้วยการขยายสัญญาสัมปทานนี้มีสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจ กทพ. และพนักงานส่วนหนึ่งยืนยันในจุดยืนที่ไม่เห็นด้วยกับแนวทางดังกล่าว . – สำนักข่าวไทย
