สมุทรสาคร 29 ก.ค.-รมว.คมนาคม ลงพื้นที่ถ.พระราม 2 ติดตามการแก้ไขปัญหารถติดจากการก่อสร้าง เอกชนเสนอปัดฝุ่นเรือโร-โร่ จากบางสะพานถึงมาบตาพุดบรรเทาปัญหาจราจร
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม,นายอธิรัฐ รัตนเศรษฐ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าการแก้ไขปัญหาการจราจรบนถนนพระราม 2 ระหว่างการปรับปรุงและก่อสร้างถนนพระราม 2 ตั้งแต่ทางแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เอกชัย ระหว่าง กม.9+800-21+500 ระยะทาง 11.7 กม. โดยขยายช่องทางหลักจาก 3 ช่องจราจร เพิ่มเป็น 4 ช่องจราจร พร้อมปรับปรุงช่องทางคู่ขนาน ทั้งขาเข้าและขาออก รวมทั้งวางท่อระบายน้ำใหม่ ติดตั้งระบบไฟฟ้าเพิ่มเติม ขยายสะพานข้ามคลองบางน้ำจืด สะพานข้ามคลองคอกควาย สร้างสะพานกลับรถที่ กม.16 และสะพานข้ามทางรถไฟใหม่ ภายใต้งบประมาณกว่า 2,310 ล้านบาท หลังรับฟังการบรรยายสรุปความคืบหน้าในการดำเนินงานในรอบสัปดาห์ที่ผ่านมา ก็ได้ลงไปดูพื้นที่จริง บริเวณหน้าวัดพันท้ายนรสิงห์ ต.พันท้ายนรสิงห์ อีกครั้ง หลังจากที่มาตรวจติดตามเมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมา
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยว่าขณะนี้แม้การแก้ไขปัญหาจะดีขึ้นกว่าสัปดาห์ที่แล้ว จากเดิมที่เคยมีรถติดยาวประมาณ 2 กิโลเมตร แต่วันนี้เหลือเพียงแค่ราว 400 เมตร ซึ่งเป็นการเคลื่อนตัวช้าๆ แต่ก็ยังไม่พอใจ เพราะคิดว่าน่าจะทำได้ดีกว่านี้ ซึ่งขณะนี้ได้มีการบูรณาการการทำงานร่วมกับทุกภาคส่วนเพื่อให้การจราจรบริเวณนี้และการก่อสร้างสามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นไปอีก นอกจากนี้ยังได้หารือกับผู้ประกอบการสมาพันธ์ขนส่ง และหอการค้าจังหวัด มีความเห็นสอดคล้องกันเรื่องหาวิธีการขนส่งทางอื่น นั่นก็คือทางน้ำ ซึ่งทางผู้ประกอบการคิดว่าน่าจะมีการขนส่งที่เรียกว่าเรือ RO-RO (โรโร่) หรือแพขนานยนต์ขนาดใหญ่ที่สามารถนำรถบรรทุกขึ้นไปได้ ครั้งละประมาณ 180 คัน ช่วยบรรเทาปริมาณรถที่จะต้องผ่านพระราม 2 เพื่อลงสู่ภาคใต้ได้ โดยจุดเริ่มต้นของเรือโรโร่จะอยู่ที่อำเภอบางสะพาน จ.ประจวบคีรีขันธ์ ตัดตรงไปแหลมฉบัง จ.ระยอง ใช้เวลาเดินทางประมาณ 6–7 ชั่วโมง ไม่ต่างจากการขนส่งทางบก เชื่อว่าโครงการเรือ RO-RO (โรโร่) นี้ จะเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับการรองรับปริมาณการขนส่งทางบกด้วยรถบรรทุกขนาดใหญ่
ด้านนายอภิชาติ ไพรรุ่งเรือง ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย บอกว่า โครงการเรือ RO-RO (โรโร่) ภาคเอกชนมีความพร้อมที่จะลงทุน โดยโครงการนี้เคยเสนอไปเมื่อครั้งสมัยรัฐบาล คสช.แต่เรื่องก็เงียบหายไป จนกระทั่งทางภาคเอกชนก็ได้นำเสนอเข้าไปใหม่ โดยการลงทุนนั้นจะอยู่ที่ลำละประมาณ 600–700 ล้านบาท รองรับรถบรรทุกขนาดใหญ่หรือรถเทเลอร์ได้ประมาณ 180 คันต่อลำ โดยครั้งแรกได้มีการวางโครงการไว้ว่าจะเดินเรือทั้งหมด 3 ลำ คาดว่าจะเริ่มได้ในปลายปี 2562 หรือ ต้นปี 2563 นี้ ขณะนี้อยู่ระหว่างการจัดหาบริษัทที่มีมาตรฐานมาดำเนินงาน ส่วนเรื่องของความเสี่ยงนั้น รับรองว่าปลอดภัย และยังประหยัดค่าขนส่งกับร่นระยะเวลาได้มากกว่าการขนส่งทางบก
ด้านนายสมคิด จันทมฤก ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรสาคร เปิดเผยว่าการแก้ไขปัญหาการจราจรขณะนี้ได้เพิ่มพื้นที่ผิวจราจรอีก 1 ช่องจราจร และอีกทางหนึ่งที่ทำควบคู่กันไป คือ การระบายรถให้เร็วขึ้น
นายวิเชียร บำเรอรักษ์ ตัวแทนกลุ่มคนรักพระราม 2 บอกว่าการแก้ไขปัญหาการจราจรบนถนนพระราม 2 ขณะนี้เห็นผลเป็นที่น่าชื่นชม เพราะทุกวันนี้รถติดน้อยลง แต่ก็ยังมีบางจุดที่ต้องปรับปรุงแก้ไขเพิ่มเติม เช่น จุดกลับรถ และช่องทางเบี่ยง ซึ่งทางกลุ่มคนรักพระราม 2 ก็ขอขอบคุณทุกคนที่ช่วยกันลงมาแก้ไขปัญหานี้อย่างจริงจัง.-สำนักข่าวไทย
