กรุงเทพฯ 24 ส.ค. – พลเอกยอดยุทธ บุญญาธิการ ประธานกรรมการ การไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เดินทางลงพื้นที่ตรวจสอบการให้บริการของโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายฉลองรัชธรรม (สีม่วง) โดยระบุว่าหลังจากรถไฟฟ้าสายสีม่วงเปิดให้บริการตั้งแต่วันที่ 6 สิงหาคมที่ผ่านมา วันนี้ต้องการตรวจสอบปัญหาของการให้บริการทุกด่าน ไม่ว่าจะเป็นระบบการเดินทางด้วยรถขนส่งสาธารณะเชื่อมต่อ ทั้งรถเมล์นั่งรถไฟ รวมทั้งปัญหาการให้บริการบนสถานีและการเดินรถ โดยถือเป็นการติดตามสภาพปัญหาหลังจากเปิดให้บริการ 15 วัน
ส่วนประเด็นที่หลายฝ่ายมีข้อเสนอให้มีการปรับลดราคาค่าโดยสารที่จัดเก็บในปัจจุบันช่วงที่ยังมีปัญหาการเดินทางเชื่อมต่อ 1 กิโลเมตร โดยปัญหาดังกล่าวส่งผลให้จำนวนผู้โดยสารต่ำกว่าเป้าหมาย มีผู้โดยสารเฉลี่ยวันละ 20,000 คน จากเป้าหมายวันละ 100,000 คน ดังนั้น ในช่วงบ่ายวันนี้จะมีการประชุมคณะกรรมการ รฟม.วาระพิเศษเพื่อชี้ขาดปัญหาดังกล่าว โดยอยู่ในอำนาจที่ รฟม.ดำเนินการได้ แต่เบื้องต้นน่าจะเป็นการปรับลดราคาในช่วงที่รอการเชื่อมต่อ 1 กิโลเมตร เมื่อการแก้ปัญหาเสร็จก็จะกลับมาจัดเก็บราคาปกติ ทั้งนี้ ยืนยันว่าการกำหนดราคาค่าโดยสารของรถไฟฟ้าสายสีม่วงมีการอ้างอิงกับราคาพื้นฐานที่มีการจัดเก็บในส่วนของรถไฟฟ้าใต้ดินสายหัวลำโพง-บางซื่อ และรถไฟฟ้าบีทีเอส ซึ่งมีการเก็บค่าแรกเข้า 16 บาท และเก็บค่าโดยสารเพิ่มเฉลี่ยกิโลเมตรละ 2 บาท ทำให้การเก็บค่าโดยสารสายสีม่วงไม่เกิน 42 บาท ถือว่าเป็นอัตราที่เก็บน้อยกว่าระบบรถไฟฟ้าอื่นอยู่แล้ว
นอกจากนี้ บอร์ด รฟม.จะพิจารณาเรื่องการปรับลดราคาค่าจอดรถที่มีการจัดเก็บอัตรา 2 ชั่วโมง 10 บาทในปัจจุบัน เพื่อจูงใจให้ผู้ใช้บริการด้วย ส่วนปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการเดินรถ เช่น รถจอดแต่ประตูไม่ตรงกับทางขึ้นลง ส่วนนี้สอบถามไปยังเอกชนผู้วางระบบแล้วพบว่าซอฟต์แวร์ของระบบเดินรถยังมีข้อบกพร่องเล็กน้อย ซึ่งหากมีการปรับปรุงแก้ไขระบบซอฟต์แวร์ของการเดินรถอัตโนมัติจะใช้เวลาประมาณ 1 ปี ซึ่งระหว่างนี้จะลองพิจารณาว่าจะสามารถเดินรถด้วยระบบแมนนัลได้หรือไม่ โดยจะคำนึงถึงปัญหาความปลอดภัยของการให้บริการเป็นหลัก
ส่วนระบบขนส่งสาธารณะทั้งรถโดยสารขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) และรถไฟที่นำมาใช้ให้บริการเชื่อมต่อเพื่อแก้ปัญหาต่อเชื่อม 1 กิโลเมตร หลังจากประสบปัญหารถขาดระยะสำหรับรถเมล์ในช่วงที่มีการรับปริญญาในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และ รฟม.ได้แก้ปัญหาดังกล่าวด้วยการขอเพิ่มรถเมล์เข้ามาให้บริการก็พบว่าไม่เกิดปัญหารถขาดระยะขึ้นอีก
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าแนวทางการพิจารณาปรับลดค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีม่วง ในการประชุมบอร์ดวันนี้จะพิจารณาออกเป็น 3 แนวทาง คือ แนวทางที่ 1 ยังคงค่าแรกเข้าไว้ที่ 14 บาท แต่ปรับลดการจัดเก็บค่าโดยสารตามระยะทางจากกิโลเมตรละ 2 บาท เหลือ 1 บาท แนวทางที่ 2 จัดเก็บ 10 บาทตลอดสาย และแนวทางที่ 3 จะมีการปรับลดราคาลงร้อยละ 40 โดยช่วงบ่ายวันนี้เมื่อบอร์ด รฟม.ได้ข้อสรุปจะมีการแถลงข่าวเวลา 15.00 น.-สำนักข่าวไทย
