เมืองทอง 28
เม.ย.-รฟม.มั่นใจ ส่วนต่อขยาย 3 ก.ม. เข้าเมืองทองธานี ช่วยผลักดันผู้โดยสารใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย- มีนบุรีเพิ่มเป็นหลักหมื่นคนต่อวัน
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่หนึ่งงานศึกษาวิเคราะห์โครงการตามพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐพ.ศ.
2556
ส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแคราย- มีนบุรี สถานีศรีรัช-เมืองทอง โดยมีประชาชนจำนวนมากให้ความสนใจเข้าร่วมรับฟังรายละเอียดของโครงการ
นายสาโรจน์ ต.สุวรรณ ผู้ช่วยผู้ว่าการ รฟม.
กล่าวว่า งานส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู จากสถานีศรีรัชถึงเมืองทองธานี
ระยะทาง 3 กิโลเมตรนี้
ในการศึกษาเบื้องต้นได้มีการ กำหนดจุด ตั้งสถานีที่อยู่ในพื้นที่เมืองทองธานี 2 จุดคือ
วงเวียนศูนย์หน้าประชุม Impact Challengers และทะเลสาบเมืองทอง
ซึ่งเป็นจุดที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
โดยในอนาคตนั้นเชื่อว่าเมื่อมีการเปิดให้บริการส่วนต่อขยายนี้จะมีส่วนสำคัญที่ช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารเป็นหลัก
10,000 คนต่อวัน
มาใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูนี้
ทั้งนี้ส่วนต่อขยายโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูออกแบบให้เป็นระบบรถไฟฟ้ารางเดียว
หรือ โมโนเรล ที่มีสมรรถนะสูง
ส่วนแนวเส้นทางเริ่มต้นจากถนนแจ้งวัฒนะบริเวณสถานีศรีรัช
ไปทางทิศตะวันตกและเลี้ยวขวาเข้าสู่เมืองทองธานีไปตามซอยแจ้งวัฒนะ-ปากเกร็ด 39
โดยหากโครงการที่เอกชน
ผู้ชนะประมูลขอลงทุนเพิ่มเติมนี้ ได้รับการอนุมัติจากรัฐบาล ภายในหนึ่งปีข้างหน้า
ก็เชื่อว่างานก่อสร้างส่วนต่อขยายดังกล่าวจะแล้วเสร็จ. พร้อมกับโครงการใหญ่
รถไฟฟ้าสายสีชมพู ในปี 2564
ทั้งนี้โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูช่วงแครายมีนบุรีมีระยะทาง
34.5 กิโลเมตร
งบประมาณลงทุนประมาณ 47,000 ล้านบาท
ขณะที่ส่วนต่อขยายเข้าพื้นที่เมืองทองธานี รฟม.
คาดการณ์ว่าจะใช้เงินลงทุนเพิ่มเติมในหลักพันล้านบาท
แต่จะจาช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าเส้นทางนี้ได้อีกมากในอนาคต.-สำนักข่าวไทย
