นำร่องตรวจดีเอ็นเอช้างบ้าน ป้องกันสวมสิทธิ์


พระนครศรีอยุธยา 13 ต.ค.-หลัง คสช.ออกคำสั่งมาตรา 44 ในเรื่องมาตรการป้องกันนำช้างป่ามาสวมสิทธิ์เป็นช้างบ้านเมื่อปลายเดือนที่ผ่านมา วันนี้ 3 หน่วยงานหลักที่รับผิดชอบ เริ่มเดินหน้าเจาะเลือดช้าง เพื่อนำไปวิเคราะห์รหัสพันธุกรรม หรือดีเอ็นเอแล้ว

13-10-2559 21-16-58 13-10-2559 21-17-08 13-10-2559 21-17-42 13-10-2559 21-28-52


ทุลักทุเลกันพอสมควรกับการจับเจ้าแก้วช้างหนุ่มวัย 7 ปีให้อยู่นิ่ง เพื่อให้สัตวแพทย์เจาะเลือด เพื่อนำไปบันทึกข้อมูลรหัสพันธุกรรม หรือดีเอ็นเอ ถือเป็นการดำเนินงานร่วมกันอย่างเป็นทางการครั้งแรกของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ทั้งกรมอุทยานแห่งชาติฯ กรมปศุสัตว์ และกรมการปกครอง หลัง คสช. มีคำสั่งมาตรา 44 เรื่องมาตรการป้องกันการนำช้างป่ามาสวมสิทธิ์เป็นช้างบ้าน ที่ผ่านมาแนวคิดนี้เคยเกิดขึ้นครั้งแรกในปี 2548 แต่ก็ล้มเหลวไป เหตุที่ คสช.ลงมาจัดการเรื่องนี้ เพราะที่ผ่านมาไทยถูกจับตาจากทั่วโลก เรื่องการเป็นตลาดค้างาช้างผิดกฎหมายอันดับต้นๆ ของโลก และยิ่งไทยเป็นสมาชิกไซเตส แต่กลับปล่อยปละเรื่องนี้ ยิ่งเสี่ยงต่อการถูกคว่ำบาตรทางการค้าจากนานาชาติเอาไปง่ายๆ

13-10-2559 21-17-51 13-10-2559 21-24-0013-10-2559 21-24-09 13-10-2559 21-24-26

เริ่มนำร่องที่วังช้างอยุธยาแลเพนียด ซึ่งมีช้างในความดูแลกว่า 150 ตัว การเจาะเลือดเป็นไปด้วยดี กระทั่งเมื่อถึงคิวลูกช้างวัยเพียง 8 เดือน ที่นอกจากจะไม่ยอมแล้ว แม่ช้างยังมีอาการหวงลูก กลายเป็นปัญหาที่ทุกฝ่ายต้องนำไปขบคิด เพื่อให้ทันกำหนด 180 วัน หลังคำสั่ง คสช.เมื่อ 28 กันยายนที่ผ่านมา ให้เจ้าของช้าง และปางช้างกว่า 200 แห่งทั่วประเทศ จะต้องนำช้างบ้านที่มีกว่า 4,000 เชือก มาตรวจดีเอ็นเอ หากไม่นำช้างมาตรวจตามกำหนดให้ถือว่าช้างตกเป็นของแผ่นดิน


13-10-2559 21-24-50 13-10-2559 21-25-05

ด้านหมอล็อต สัตวแพทย์ชื่อดัง ยืนยันวิธีการตรวจดีเอ็นเอช้างจะเป็นผลดีในการพิสูจน์ช้างในบ้านเราว่าได้มาอย่างถูกต้องหรือไม่ ด้านเจ้าของช้างเชื่อเป็นแนวคิดที่ดี แต่นอกจากตรวจดีเอ็นเอแล้ว ยังต้องการเห็นการผลักดันกฎหมายช้างให้ออกมาเป็นรูปธรรม โดยคนช้างจริงๆ ไม่ใช่คิดทำให้เกิด แต่ผู้ควบคุมไม่มีความเชี่ยวชาญ

13-10-2559 21-25-25 13-10-2559 21-25-42

แม้เจ้าหน้าที่จะมีความมั่นใจว่าจะสามารถตรวจดีเอ็นเอช้างบ้านกว่า 4,000 เชือก ได้ทันกำหนด 180 วัน แต่กรมอุทยานแห่งชาติฯ เตรียมจะขอเข้าพบนายกรัฐมนตรี เพื่อขอขยายเวลาเพิ่มเติม และเมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นในปีหน้า ไทยจะต้องรายงานผลความคืบหน้าให้ไซเตสรับทราบเพื่อพิจารณาอีกครั้ง.-สำนักข่าวไทย

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

มุกใหม่มิจฉาชีพ

มุกใหม่มิจฉาชีพ! ป่วนโทรแจ้ง ตร. เกิดเหตุร้ายที่บ้านเหยื่อ

อินฟลูฯ สาว สายทำอาหาร ถูกมิจฉาชีพอ้างเป็นตำรวจโทรหา แต่เธอไม่เชื่อ โดนท้าอีก 10 นาทีเจอกัน ปรากฏว่า มีตำรวจจาก 2 โรงพักบุกมาที่บ้านจริง

“วราวุธ” ระบุการแข่งขัน อบจ.-สุพรรณบุรี ไม่มีปัญหา

“วราวุธ” ระบุการแข่งขัน อบจ.-สุพรรณบุรี ไม่มีปัญหา บอกสนามใหญ่ ไม่เข้าไปก้าวก่ายสนามท้องถิ่น ซ้ายก็เพื่อน ขวาก็พวก

ครม.เคาะแจกเงินหมื่นเฟส 2 ผู้สูงอายุ 60 ปี

“จุลพันธ์” เผย ครม.เห็นชอบโครงการกระตุ้นเศรษฐกิจผ่านกลุ่มผู้สูงอายุ วงเงิน 4 หมื่นล้านบาท คาดว่าจะดำเนินการทันก่อน 29 ม.ค.68 รวม 3 มาตรการ สร้างเม็ดเงินหมุนเวียนในระบบ 1.4-1.5 แสนล้านบาท

ข่าวแนะนำ

อลังการเคาท์ดาวน์เชียงใหม่ดึงดูดผู้คนทั่วโลก

ช่วงส่งท้ายปีเก่าต้อนรับปีใหม่ ที่เชียงใหม่กลายเป็นจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยวจากทั่วโลก ที่จะไปร่วมเฉลิมฉลองกันที่นั่นไม่ต่ำกว่า 3 แสนคน ซึ่งมีการจัดกิจกรรมนับถอยหลังสู่ปีใหม่ในหลายจุด โดยเฉพาะที่อุทยานหลวงราชพฤกษ์ ซึ่งเต็มไปด้วยความสวยงามของดอกไม้และแสงไฟ เรียกว่าเป็นจุดเคาท์ดาวน์ที่สวยงามทั้งกลางวันและกลางคืน

พ่อช็อก ลูกสาวเสียชีวิตเหตุเครื่องบินไถลออกนอกรันเวย์

พ่อช็อก น้ำตาคลอรู้ข่าวลูกสาวเสียชีวิตเหตุเครื่องบินเชจูแอร์ ไถลออกนอกรันเวย์ เผยเป็นลาง ลูกยื่นเงินหมื่นให้พ่อจ่ายเงินฌาปนกิจศพให้ตัวเอง

Jeju Air CEO apologises for plane crash at airport in South Korea

ซีอีโอเชจูแอร์ขอขมาผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินชน

โซล 29 ธ.ค.- ประธานเจ้าหน้าที่บริหารหรือซีอีโอ (CEO) ของสายการบินเชจูแอร์ (Jeju AIr) ขอขมาต่อผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินชนรั้วกั้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน ขณะที่ยอดผู้เสียชีวิตล่าสุดอยู่ที่ 124 คน จากจำนวนคนบนเครื่องบินทั้งหมด 181 คน นายคิม อีแบ ซีอีโอเชจูแอร์ แถลงต่อสื่อสั้น ๆ ว่า ขอแสดงความเสียใจอย่างสุดซึ้งและขอขมาต่อผู้โดยสารที่เสียชีวิตเพราะอุบัติเหตุครั้งนี้ รวมถึงครอบครัว บริษัทจะแก้ไขสถานการณ์อย่างรวดเร็วและให้ความช่วยเหลือครอบครัวของผู้โดยสาร นอกจากนี้จะพยายามอย่างเต็มที่ในการหาสาเหตุร่วมกับรัฐบาล นายคิม กล่าวว่า บริษัทให้บริการเครื่องบินลำนี้โดยได้มีการซ่อมบำรุงตามปกติ และไม่พบสัญญาณใด ๆ ว่าเครื่องบินมีความผิดปกติ เชจูแอร์เป็นสายการบินต้นทุนต่ำของเกาหลีใต้ที่ตั้งขึ้นในปี 2548 ให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศไปยังญี่ปุ่น ฟิลิปปินส์ และไทย และมีเที่ยวบินในประเทศจำนวนมาก ด้านโบอิง บริษัทผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐ แถลงว่า กำลังประสานกับเชจูแอร์ กรณีเครื่องบินโบอิง 737-800 แบบ 2 เครื่องยนต์ เที่ยวบิน 7ซี2216 (7C2216) ชนที่ท่าอากาศยานทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้ และพร้อมให้ความช่วยเหลือสายการบิน ขณะที่กระทรวงคมนาคมของเกาหลีใต้ ระบุว่า เครื่องบินลำนี้ผลิตในปี 2552 […]

ข่าวแห่งปี 2567 : สุดอาลัย…ดาวลับฟ้า ปี 2567

ตลอดปี 2567 นับเป็นปีที่สูญเสียบุคคลมีชื่อเสียง ทั้งในแวดวงบันเทิง ศิลปินแห่งชาติ และวงการสื่อสารมวลชน ที่มีคุณูปการต่อประเทศชาติ