กรุงเทพฯ 30 เม.ย.- ศาลอนุมัติหมายจับวิศวกร ผู้ช่วยวิศวกรและคนขับรถเครน ฐานกระทำการประมาททำให้ผู้อื่นเสียชีวิต กรณีคานเหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าถล่ม เร่งสอบหาข้อมูลบริษัทอิตาเลียนไทยเคยรับเหมาพื้นที่ใดและเกิดเหตุเช่นนี้หรือไม่อาจโดนหมายจับด้วย
พลตำรวจโทศานิตย์ มหถาวร ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ประชุมเร่งรัด ในคดี อุปกรณ์ยึดคานเหล็กก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีแดง (หมอชิต – รังสิต) ถล่มทับคนงาน เสียชีวิต 3 คน ว่า ล่าสุดศาลอาญาได้อนุมัติหมายจับ บุคคล3คนที่เกี่ยวข้อง ในข้อหากระทำการประมาททำให้ผู้อื่นเสียชีวิต คือนายพรชัย เบ้าทุมมา 37 ปี คนขับเครน นายบุญสืบ พานคำ 48 ปี ผู้ช่วยวิศวกรผู้ควบคุมงาน ซึ่ง 2 คนนี้ตำรวจได้จับกุมและขอให้การในชั้นศาล ก่อนยื่นหลักทรัพย์เป็นเงินสด คนละ1แสน 5หมื่นบาท ขอปล่อยตัวชั่วคราว ส่วนนายรัฐกร จิตศรีพิทักษ์เลิศ 40 ปี วิศวกรผู้ควบคุมงาน เชื่อว่าจะได้ตัวในวันสองวันนี้ นอกจากนี้ยังให้ตำรวจเร่งขยายผลตรวจสอบประวัติการก่อเหตุของบริษัทอิตาเลียนไทย จำกัด มหาชน ว่าเกิดขึ้นท้องที่ใดบ้าง มีผู้เสียชีวิตกี่คน และสอบผู้เชี่ยวชาญ เพื่อนำมาประมวล และพิจารณาออกหมายจับผู้บริหารบริษัทฯด้วย เพราะเห็นว่า เกิดจากความประมาททำให้มีผู้เสียชีวิต ควรจะร่วมรับผิดชอบด้วย
ส่วนการสอบปากคำผู้เกี่ยวข้อง ขณะนี้ได้สอบปากคำไปแล้ว 12 ปาก เป็นคนงานที่กำลังปฏิบัติงาน รวม 9 ปาก และพยานแวดล้อมอีก 3 ปาก ทำให้พอทราบข้อเท็จจริงทั้งก่อนเกิดเหตุ ขณะเกิดเหตุ และหลังเกิดเหตุ และยังได้สั่งให้สอบข้อเท็จจริงเพิ่มเติมอีก เพื่อให้เกิดความกระจ่าง ส่วนข้อเท็จจริงในเหตุการณ์นี้ทราบว่า ผู้ที่มาขับเครน จบวุฒิการศึกษาชั้น ป.6 ขณะเกิดเหตุกำลังขับเลื่อนเครน แต่เครนฝืดจึงสไลด์ดึงคันโยกเพื่อถอยกลับ ทำให้เกิดแรงดึง ที่จุดยึดโยงทั้ง 6 จุด จนทำให้ขาดหล่นลงมาทับคนงานทั้ง 3 คน เสียชีวิต
อย่างไรก็ตาม จากข้อมูลว่านับตั้งแต่ เริ่มก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดงเดือนกุมภาพันธ์ 2556 จนถึงปัจจุบัน มีอุบัติเหตุระหว่างการก่อสร้างมาแล้ว 6 ครั้ง มีผู้เสียชีวิตแล้วรวม 8 คน .-สำนักข่าวไทย
