รฟท.เปิดเดินรถเส้นทางสายใต้

กรุงเทพฯ  22 พ.ย. – รฟท.เปิดให้บริการเดินขบวนรถเส้นทางสายใต้เที่ยวออกจากกรุงเทพฯ หลังสถานการณ์น้ำท่วมคลี่คลาย  นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)  เปิดเผยว่า รฟท.ติดตามสถานการณ์น้ำท่วมในพื้นที่อำเภอหนองศาลาและอำเภอชะอำ จังหวัดเพชรบุรีอย่างใกล้ชิด ล่าสุดวันนี้ได้รับรายงานว่าสถานการณ์น้ำท่วมทางรถไฟในพื้นที่ดังกล่าวเริ่มคลี่คลาย ทำให้สามารถระดมกำลังเจ้าหน้าที่ฝ่ายการช่างโยธาเข้าซ่อมแซมสภาพเส้นทางที่ได้รับความเสียหายจนสามารถเปิดเดินรถเที่ยวออกจากกรุงเทพฯ ได้ตามปกติ  ส่วนขบวนรถที่จะเดินทางกลับเข้ากรุงเทพฯ วันนี้ที่ต้องงดเดินขบวน เนื่องจากไม่มีขบวนรถออกจากกรุงเทพฯ เมื่อวานที่ผ่านมา (21พ.ย.) มีทั้งหมด 10 ขบวน ได้แก่ รถเร็วที่ 174 (นครศรีธรรมราช – กรุงเทพฯ) รถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 40 (สุราษฎร์ธานี – กรุงเทพฯ) ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 42 (ยะลา – กรุงเทพฯ) ขบวนรถเร็วที่ 170 (ยะลา – กรุงเทพฯ)  ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ ที่ 32 (หาดใหญ่ – กรุงเทพฯ)  รถด่วนที่ 86 (นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ) […]

รฟท.เดินหน้าตั้งบริษัทลูกช่วยฟื้นฟูกิจการสร้างรายได้เพิ่ม

กรุงเทพฯ 23 เม.ย.-รฟท.เร่งตั้งบริษัทลูก บริหารทรัพย์สิน สร้างรายได้เชิงพาณิชย์ จากพื้นที่ 11 แปลงใหญ่ มั่นใจภายใน 6 ปี มีรายได้เพิ่ม 60,000 ล้านบาท นายอานนท์ เหลืองบริบูรณ์ กรรมการและรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) กล่าวว่า  ขณะนี้รฟท.ได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาเพื่อศึกษาแนวทางการจัดตั้งบริษัทบริหารสินทรัพย์ตามแนวนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่ต้องการให้องค์กรฟื้นฟูกิจการและสร้างรายได้เพิ่ม โดยการศึกษาจะเน้นไปที่การพัฒนาที่ดินของรฟท.เพื่อหารายได้เชิงพาณิชย์โดยเฉพาะพื้นที่ศักยภาพ 11 แปลงใหญ่รอบเมืองหลวงอย่างพื้นที่กม.11 สถานีแม่น้ำและสถานีกลางบางซื่อ ซึ่งได้เน้นรายละเอียดให้บริษัทลูกต้องบริหารสัญญาทั้งหมดของรฟท.และหาผู้ร่วมทุนในพื้นที่แปลงใหญ่ คาดว่าจะใช้เวลาศึกษาราว 9 เดือน ก่อนจะเริ่มเดินหน้าตั้งบริษัทได้ในปีหน้า รวมถึงศึกษาโครงสร้างบริษัท ทิศทางการบริหารและจำนวนบุคลากร  ดังนั้นคาดว่าในช่วง 6 ปี แรกระหว่างปี 2560-2565 รฟท.จะสามารถสร้างรายได้ไม่ต่ำกว่า 60,000 ล้านบาท นำไปใช้หักลบกลบหนี้ชองรฟท.ที่มีอยู่ถึง 170,000 ล้านบาท เพื่อลดภาระด้านดอกเบี้ยที่มีอยู่ในปัจจุบัน นอกจากนี้ยังมีปัจจัยหนุนที่สำคัญอย่างโครงการรถไฟทางคู่ ซึ่งมองว่าถ้าแล้วเสร็จครบทุกเส้นทางแล้วจะสร้างรายได้อีกมากให้กับองค์กรรถไฟจากปริมาณผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตามคาดว่าจะเสนอรายละเอียดการจัดตั้งบริษัทลูกให้กระทรวงคมนาคมได้ไม่เกินกลางเดือนพ.ค. ด้วยทุนจดทะเบียนตั้งบริษัทเริ่มต้นที่ 200 ล้านบาท โดยรฟท.ถือหุ้นทั้งหมด นายอานนท์ กล่าวต่อว่า ส่วนความคืบหน้าด้านโครงการรถไฟทางคู่หัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ ที่สามารถออกทีโออาร์และเปิดรับฟังความคิดเห็นครั้งที่หนึ่งไปแล้วคาดว่า จะสามารถเปิดขายเอกสารประกวดราคาได้ปลายเดือนนี้และได้ตัวผู้รับเหมาก่อสร้างต้นเดือนกรกฎาคม 2560 […]

1 2
...