มลพิษ

นิวเดลี 17 พ.ย.- คณะกรรมาธิการจัดการคุณภาพอากาศของอินเดียสั่งปิดชั่วคราวโรงไฟฟ้าถ่านหิน 5 โรงที่ตั้งอยู่รอบกรุงนิวเดลี เป็นหนึ่งในการดำเนินการตามมาตรการลดมลพิษทางอากาศ คณะกรรมาธิการฯ มีคำสั่งดังกล่าว ควบคู่ไปกับการห้ามรถบรรทุกสินค้าไม่จำเป็นแล่นในกรุงนิวเดลี และระงับการก่อสร้างต่าง ๆ ในกรุงนิวเดลีและปริมณฑล โดยให้เหตุผลว่า จำเป็นต้องสร้างความมั่นใจว่าคุณภาพอากาศจะไม่เลวร้ายลงไปกว่านี้ นอกจากนี้ยังขอให้ลูกจ้างรัฐบาลอย่างน้อยครึ่งหนึ่งทำงานจากบ้านไปจนถึงวันที่ 21 พฤศจิกายน คณะกรรมาธิการฯ มีคำสั่งเหล่านี้ หลังจากศาลฎีกาส่งคำขอไปเมื่อวันจันทร์ ให้เสนอมาตรการลดมลพิษทางตอนเหนือของประเทศ ดัชนีคุณภาพอากาศในกรุงนิวเดลีเดือนนี้เคยพุ่งไปแตะ 499 จากค่าระดับสูงสุดที่ 500 เป็นตัวเลขที่แม้แต่ผู้มีสุขภาพแข็งแรงก็เสี่ยงป่วยเป็นโรคทางเดินหายใจได้ นิวเดลีเป็นเมืองหลวงมลพิษสูงสุดแห่งหนึ่งของโลก มีปัญหาหมอกควันพิษเรื้อรังทุกฤดูหนาว เพราะอุณหภูมิที่ลดลงทำให้สารก่อมลพิษจากโรงไฟฟ้าถ่านหินรอบเมือง ควันจากยานยนต์ และการเผาขยะกลางแจ้ง เกิดการสะสมตัว.-สำนักข่าวไทย

หัวหน้าผู้พิพากษาศาลสูงอินเดีย กล่าววันนี้ขอให้รัฐบาลกลางของอินเดียหาแผนฉุกเฉินในการแก้ปัญหาคุณภาพอากาศที่เป็นพิษในกรุงนิวเดลีและสภาพหมอกควันพิษที่เป็นอันตราย โดยระบุว่า สถานการณ์อยู่ในขั้นวิกฤติ

โซล 9 พ.ย.- เกาหลีใต้ส่งเครื่องบินบรรทุกน้ำมันของกองทัพไปออสเตรเลียในสัปดาห์นี้ เพื่อนำสารละลายยูเรียที่ใช้ลดการปล่อยมลพิษในเครื่องยนต์ดีเซลจำนวน 27,000 ลิตร มาบรรเทาภาวะขาดแคลนที่เสี่ยงทำให้การขนส่งเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมในประเทศหยุดชะงัก กองทัพเกาหลีใต้แจ้งวันนี้ว่า ได้สารละลายยูเรียจากออสเตรเลียลอตแรกแล้ว และเตรียมนำสารละลายยูเรียในคลังทหารครึ่งหนึ่งจากที่มีอยู่ทั้งหมด 445 ตันให้ยืมใช้ทางพลเรือน นอกจากนี้ยังได้ยูเรียจากเวียดนามแล้ว 200 ตัน และกำลังเจรจาซื้อยูเรียจากประเทศอื่นอีก 10,000 ตัน มากพอที่จะผลิตสารละลายยูเรียได้ 30,000 ตัน คนขับรถเครื่องยนต์ดีเซลในเกาหลีใต้แห่ซื้อสารละลายยูเรีย หลังจากจีนซึ่งเป็นผู้ผลิตรายใหญ่เข้มงวดการส่งออกตั้งแต่เดือนก่อนเพื่อนำไปใช้ในประเทศ กระทรวงการค้าเกาหลีใต้เผยว่า 9 เดือนแรกของปีนี้นำเข้าสารละลายยูเรียจากจีนเกือบร้อยละ 97 ของทั้งหมด ภาวะขาดแคลนสารละลายนี้เสี่ยงทำให้รถบรรทุกในเกาหลีใต้ต้องพากันจอด กระทบต่อการลำเลียงน้ำมันไปยังสถานีบริการน้ำมัน และจะทำให้ต้นทุนราคาสินค้าแพงขึ้น รัฐบาลเกาหลีใต้ออกมาตรการบังคับให้ยานยนต์ดีเซลที่ผลิตตั้งแต่ปี 2558 ต้องติดตั้งระบบควบคุมการปล่อยมลพิษที่จะฉีดสารละลายยูเรียเข้าไปลดค่าไนโตรเจนออกไซด์ในไอเสีย มีผลกับยานยนต์ในปัจจุบันร้อยละ 40 หรือประมาณ 2 ล้านคันที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุก นอกจากนี้การขาดแคลนสารละลายยูเรียยังอาจกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมของเกาหลีใต้ที่ต้องใช้สารละลายนี้ลดการปล่อยมลพิษเช่นเดียวกัน กระทรวงสิ่งแวดล้อมเผยว่า ปีที่แล้วเกาหลีใต้นำเข้ายูเรีย 835,000 ตัน ร้อยละ 34.7 ใช้ในอุตสาหกรรม ร้อยละ 9.8 ใช้กับยานยนต์ ที่เหลือใช้ผลิตปุ๋ย.-สำนักข่าวไทย