ฟ้องศาลปกครองเพิกถอนมติ ครม.ต่อสัญญาสัมปทานทางด่วนขั้นที่ 2
หวั่นรัฐอาจเสียค่าโง่ทางด่วนซ้ำรอบ 3 ขอศาลกำหนดมาตรการคุ้มครองชั่วคราว ระงับมติ ครม. หลังสัญญาเดิมหมดพรุ่งนี้
หวั่นรัฐอาจเสียค่าโง่ทางด่วนซ้ำรอบ 3 ขอศาลกำหนดมาตรการคุ้มครองชั่วคราว ระงับมติ ครม. หลังสัญญาเดิมหมดพรุ่งนี้
ตามคาด บอร์ด กทพ.ยกสัมปทานทางด่วน 3 สัญญา 30 ปีล้างหนี้ บีอีเอ็ม หวังยุติข้อพิพาท 1.3 แสนล้าน อ้างได้ประโยชน์เท่าเดิมไม่เสียเปรียบ เตรียมรายงานคมนาคมเพื่อเสนอเข้า ครม.ต่อไป
บีอีเอ็มสนับสนุนภาครัฐ ขยายเวลาใช้ค่าโดยสารเดิม แบ่งเบาภาระผู้ใช้บริการ
ล่าสุดบีอีเอ็มแจ้งว่าได้ทำการแก้ไขระบบเรียบร้อย ผู้โดยสารสามารถเดินทางเชื่อมต่อจากสถานีบางซื่อ-เตาปูน ได้ตามปกติ
บีอีเอ็มเตือนผู้โดยสารเอ็มอาร์ทีรีบเปลี่ยนบัตรเป็นแบบใหม่ เนื่องจากบัตรเก่าใช้ไม่ได้ตั้งแต่ 16 ก.ค.นี้เป็นต้นไป
รฟม.-สคร. ตบเท้าโต้ “วิลาส” ยืนยันเจรจาตรงบีอีเอ็มเดินรถส่วนต่อขยายสีน้ำเงิน ประหยัดงบลงทุน 9,800 ล้านบาท
รฟม.ลงนามสัญญาสัมปทานรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินกับบีอีเอ็ม บริหารการเดินรถและซ่อมบำรุง
ครม.ไฟเขียว “บีอีเอ็ม” เดินรถไฟฟ้าสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย กำหนดค่าโดยสารสูงสุด 42 บาท
บอร์ด รฟม.ไฟเขียวจ้างวิธิพิเศษบีอีเอ็มเดินรถ 1 สถานี ช่วงเตาปูน-บางซื่อ พร้อมปรับลดวงเงินลง 15 ล้านบาท