รัฐสภา 19 ส.ค.- “พัฒนา” ติดใจ กมธ.ไม่ยอมหั่นงบฯ ซ่อมทางบุรีรัมย์ ซัดไม่ควรจัดงบตามฐานเสียงการเมือง ด้าน “มัลลิกา” แจง กมธ.ไม่ชำนาญด้านวิศวกรรม
การประชุมสภาผู้แทนราษฎร เพื่อพิจารณารร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2566 วงเงิน 3.185 ล้านล้านบาท วาระสอง ต่อเนื่องเป็นวันที่ 3 ได้เริ่มขึ้นเวลา 09.30 น. โดยมีนายศุภชัย โพธิ์สุ รองประธานสภา คนที่สอง เป็นประธานการประชุม ได้พิจารณามาตรา 15 ของกระทรวงคมนาคมต่อเนื่อง
ทั้งนี้ ก่อนการลงมติวาระสอง นายพัฒนา สัพโส ส.ส.สกลนคร พรรคเพื่อไทย อภิปรายขอให้ปรับลดงบประมาณลง 20% เพราะ กมธ.ปรับลดงบฯไม่เป็นธรรม เนื่องจากไม่ยอมปรับลดงบประมาณของกรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ในพื้นที่ของจังหวัดบุรีรัมย์
“เป็นไปได้อย่างไรงบประมาณ 5,000 -6,000 ล้านบาทมากเกินไป การได้รับจัดสรรงบประมาณต้องขึ้นอยู่กับปริมาณการจราจรและการเก็บภาษี ซึ่งก็ไม่ได้มากกว่าจังหวัดอื่น แต่ทำไม กมธ.ไม่ปรับลด อย่างไรก็ตามข้อสังเกตของ กมธ.ระบุไว้ว่า ไม่ควรจัดสรรงบประมาณโดยยึดโยงพื้นที่ฐานเสียงทางการเมือง” นายพัฒนา กล่าว
นางมัลลิกา จิระพันธุ์วาณิช ส.ส.ลพบุรี พรรคภูมิใจไทย ฐานะ กมธ.เสียงข้างมาก ชี้แจงว่าที่บอกว่าทำถนนกระจุกตัว กรมทางหลวงมีความรับผิดชอบในระยะทางกว่า 5 หมื่นกิโลเมตร ครอบคลุมทั้งประเทศ ดังนั้นการพิจารณาต้องเป็นไปตามความต้องการและเหมาะสม ว่าตรงไหนที่ลำบาก ประชากรใช้มาก การพิจารณาขึ้นอยู่บนหลักวิศวกรรม ความปลอดภัย และเกลี่ยเท่าที่ กมธ.ได้ดู ที่บอกว่าไม่ได้ตัดนั้น บางครั้ง กมธ.ไม่มีความรู้ ความชำนาญที่เกี่ยวกับวิศวกรรมอย่างดี การทำงานของ กมธ. มีความตั้งใจและทำงานให้เต็มที่
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าหลังจากที่นางมัลลิกาชี้แจงเสร็จ นายพัฒนา ได้ซักถามย้ำถึงเหตุผลที่ไม่ตัดงบประมาณของจังหวัดบุรีรัมย์ ทำให้นายศุภชัย กล่าวว่า การซักถามนั้นวนไปวนมา หากติดใจขอให้โหวต ก่อนจะเรียกให้สมาชิกลงมติโดยที่ประชุมเสียงข้างมากเห็นด้วยกับ กมธ.เสียงข้างมากที่แก้ไข โดยจัดสรรงบประมาณให้กระทรวงคมนาคม 5.7 หมื่นล้านบาท ซึ่งปรับลดจากวงเงินที่เสนอขอจำนวน 5.8 หมื่นล้านบาท.- สำนักข่าวไทย
