กรุงเทพฯ 25 ก.ย. – รฟม.แถลงเหตุพื้นผิวจราจรถล่มจากการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยสันนิษฐานเบื้องต้นเกิดจากสภาพของดินร่วมกับน้ำที่อยู่ใต้ดิน ทำให้สภาพของดินมีการเปลี่ยนแปลง หลังจากนี้จะเร่งหยุดการพังทลายของดิน เร่งคืนพื้นที่ภายใน 2 สัปดาห์ พร้อมตั้งกรรมการสอบสวนหาสาเหตุที่แท้จริง
นายกาจผจญ อุดมธรรมภักดี ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ รฟม. และผู้แทนจากกิจการร่วมค้า ซีเคเอสที – พีแอล ได้แถลงข่าวความคืบหน้าถึงสถานการณ์ที้เกิดขึ้น พร้อมไล่เรียงไทม์ไลน์เมื่อวานนี้ว่า เมื่อเวลา 05.30 น. มีน้ำเอ่อขึ้นมาบนถนน ทำให้ต้องมีการกั้นพื้นที่ทำให้เหลือการจราจรเพียง 1 เลน คาดว่าน่าจะเกิดจากประปาที่อยู่ด้านใต้ถนน และสถานการณ์ก็เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วช่วง 07.00 น เริ่มมีการพังทลายของพื้นผิวจราจร ต่อเนื่องไปจนถึง 07.30 น. ตัวดินและน้ำได้ยุบตัวลึกลงไป 50 เมตร อีกส่วนหนึ่ง ดินและน้ำเข้าไปที่ตัวอุโมงค์ชั้นบนกว่า 10 เมตร การทำงานของเราคือจะหยุดการพังทลายของดินเพิ่มเติม ให้สภาพพื้นที่ใช้งานได้โดยปกติเร็วที่สุด
สันนิษฐานเบื้องต้นว่า น่าจะเกิดจากสภาพของดินในบริเวณนี้ ร่วมกับน้ำที่อยู่ใต้ดิน ทำให้สภาพของดินมีการเปลี่ยนแปลงไป ซึ่งดินและน้ำที่เป็นลักษณะพิเศษนี้ส่งผลให้ท่อประปาที่อยู่ในระดับที่ลึกไป 3 เมตร มีการชำรุด รวมทั้งน้ำจากท่อน้ำเสียก็มีการปนเปื้อนดินตรงนั้น ทำให้ดินเสียเสถียรภาพมากขึ้นไปอีก จากนั้นดินที่เสียสภาพเริ่มเข้าไปในช่องว่างในตัวสถานีและอุโมงค์ แรงดันมหาศาลของดินและน้ำทำให้รอยต่าง ๆ ขยายวงขึ้นเรื่อย ๆ และเกิดการพังเข้าไป มวลดินและน้ำจึงไหลเข้าไปในสถานี สิ่งเหล่านี้เป็นข้อสันนิษฐานเบื้องต้นจากการลำดับเหตุการณ์และการประเมินทางวิชาการเบื้องต้น
ในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินได้ดำเนินการมาเป็น 10 ปีแล้ว ด้วยเทคนิคที่เป็นมาตรฐานวิชาการ เราใช้ผู้รับจ้างผู้ก่อสร้างที่มีคุณภาพมาโดย เหตุการณ์นี้เป็นเหตุการณ์ครั้งแรก หลังจากนี้ทางกระทรวงคมนาคม และผู้ที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งผู้เชี่ยวชาญจะมีการศึกษาร่วมกันในการตรวจเพื่อหาต้นตอที่แท้จริงว่าเราจะกำหนดมาตรการหรือการคำนวณเพิ่มเติมอย่างไรเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้อีก เบื้องต้นได้มีการใช้กระสอบทรายจำนวน 50,000 ลูก อุดรอยรั่ว และมีการเตรียมคอนดรีตไว้อีก 500 คิว
ทางด้านของนายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ รฟม. ระบุว่าจะมีการเสริมความแข็งแรงทุกด้านข้างเคียง เพื่อให้อยู่ในสภาพที่ปลอดภัย จากนี้ทาง รฟม. จะมีการตั้งคณะกรรมการขึ้นเพื่อหาข้อสรุปถึงสาเหตุที่แท้จริงจากการสันนิษฐาน จากนั้นจะกำหนดแนวทางการแก้ไขของโครงการต่อไป จากแผนงานคร่าวๆ จะพยายามคืนพื้นที่ให้ได้ภายใน 2 สัปดาห์ นับจากวันนี้เป็นต้นไป
เมื่อถามว่ามีการรับมืออย่างไรหากเกิดฝนตกหนัก นายกิตติกร บอกว่า ได้มีการเตรียมการเผชิญเหตุไว้แล้ว โดยได้ประสานงานกับสำนักระบายน้ำ กทม. ในการเตรียมเครื่องมือ หรืออุปกรณ์ต่างๆ ในการดูแล. -420- สำนักข่าวไทย
