25 ตลาดหลักทรัพย์ฯ ช่วงเช้าปิดที่ระดับ 1,635.82 จุด ลดลง 10.26 จุด (-0.62%) มูลค่าการซื้อขายราว 34,623.44 ล้านบาท
15 สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย ประเมินการส่งออกตลอดปี 2565 คาดว่ายังขยายตัวได้ร้อยละ 5-8 แม้เจอหลายปัจจัยเสี่ยง ทั้งราคาพลังงาน เงินเฟ้อทั่วโลกปรับตัวสูงขึ้น สถานการณ์ระวางเรือยังตึงตัว ส่วนไตรมาส 2 คาดว่าจะขยายตัวร้อยละ 3-5
26 กรุงเทพฯ 7 มิ.ย.-“ชาญกฤช” ชวนติดตามสำนักงานสลากฯ เตรียมเปิดลงทะเบียนขายสลากดิจิทัล 80 บาท เพิ่มเติมเร็วๆ นี้ ลุ้นคลอดหวย 2 ตัว 3 ตัว ขายบนมือถือ สางปมหวยแพงต่อเนื่อง และปัดมอมเมา ปชช.
22 สลากดิจิทัล 5 ล้านกว่าฉบับ ขายหมดเกลี้ยงในเวลา 13.04 น. ของวันนี้ (6 มิ.ย.) สำนักงานสลากฯ ยืนยันจะเพิ่มจำนวนสลากจำหน่ายผ่านระบบออนไลน์มากขึ้น แต่จะพิจารณาอย่างรอบคอบ เพื่อไม่ให้เกิดผลกระทบต่อผู้ค้าสลากใบ
12 ตลาดหลักทรัพย์ ปิดวันนี้ที่ระดับ 1,646.08 จุด ลดลง 1.59 จุด (-0.10%) มูลค่าการซื้อขาย 58,372.21 ล้านบาท ช่วงบ่ายดัชนี้ฟื้นตัวตามตลาดหุ้นยุโรป รับความคาดหวังเศรษฐกิจจีนฟื้น หลังปักกิ่ง
19 PTT Station-บางจากฯ ปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์ทุกชนิดลง 60 สตางค์ต่อลิตร เว้น E85 ลดลง 40 สตางค์ต่อลิตร ส่วนกลุ่มดีเซลทุกชนิดปรับขึ้น 1.00 บาทต่อลิตร มีผล 7 มิ.ย.65 เวลา 05.00 น. เป็นต้นไป
14 ผิดคาด กบน.เข้าอุดหนุนกลุ่มเบนซินด้วยกลไกกองทุนน้ำมันฯ พรุ่งนี้ราคาอาจลด 1 บาท/ลิตร สูญเงิน 26 ล้านบาท/วัน แต่ขึ้นดีเซล 1 บาท/ลิตร ราคาแตะ 34 บาท/ลิตร ชี้มีโอกาสสัปดาห์หน้าขึ้นอีก 1 บาท/ลิตร
25 ที่ประชุม กบน. มีมติปรับขึ้นราคาดีเซล 1 บาท/ลิตร มีผลพรุ่งนี้ (7 มิ.ย.) ทำให้ราคาขึ้นจาก 33 บาท เป็นประมาณ 34 บาท/ลิตร ส่วนกลุ่มเบนซิน มีการอุดหนุนราคาแก๊สโซฮอล์ 94, 95 และ E20 ด้วยการลดการจัดเก็บเงินกองทุนน้ำมัน
14 ตลาดหลักทรัพย์ฯ ช่วงเช้าปิดที่ระดับ 1,637.86 จุด ลดลง 9.81 จุด (-0.60%) มูลค่าการซื้อขายราว 33,600.94 ล้านบาท รับแรงกดดันจากความกังวลเงินเฟ้อสูง
83 สนค.เผยอัตราเงินเฟ้อทั่วไปเดือน พ.ค.65 สูงขึ้นร้อยละ 7.10 จากปัจจัยผลกระทบสงคราม 2 ประเทศยืดเยื้อดันราคาน้ำมัน อาหารสดทั่วโลกขยับตัวสูงขึ้นอย่างมาก
23 รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เผยรัฐบาลเดินหน้าพัฒนาแพลตฟอร์มสู่สังคมไร้เงินสด ธปท.ขับเคลื่อนขยายการให้บริการเชื่อมอาเซียน
32 จับตา กทม.หารือมหาดไทย สางปัญหารถไฟฟ้าสายสีเขียว เผยแนวทาง “ชัชชาติ” พร้อมโอนคืนส่วนต่อขยายให้ รฟม. ช่วย กทม.ไม่ต้องรับภาระหนี้กว่า 60,000 ล้านบาท สนับสนุนโมเดลโครงข่ายรถไฟฟ้า เจ้าของเดียว “One Owner” ภายใต้กำกับกระทรวงคมนาคม ผลักดันราคาเหมาะสม เดินทางเชื่อมต่อมีประสิทธิภาพ
