ปตท. 8 เม.ย. – ที่ประชุมผู้ถือหุ้น ปตท. ไฟเขียวแผนจัดหาเงินกู้ 5 ปี (2565-2569) วงเงินไม่เกิน 2 แสนล้านบาท รองรับขยายการลงทุน และเห็นชอบ “ชาญศิลป์” ดำรงตำแหน่งกรรมการ ย้ำตัดสินใจขั้นสุดท้ายตั้งโรงงานสร้างแพลตฟอร์มผลิตรถอีวีกลางปีนี้
นายอรรถพล ฤกษ์พิบูลย์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) หรือ PTT เปิดเผย ว่าที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2565 บริษัท ปตท.จำกัด(มหาชน) เห็นชอบแผนการจัดหาเงินกู้ 5 ปี ของ ปตท. (ปี 2565-2569) ภายในวงเงินเทียบเท่า 200,000 ล้านบาท ในระยะเวลา 5 ปี (ปี 2565-2569) เพื่อใช้ในการลงทุน และ/หรือเป็นเงินทุนหมุนเวียนทั่วไป และ/หรือเพื่อทดแทนเงินกู้เดิมที่ครบกําหนดชําระ (Refinance) ซึ่งจะพิจารณาดําเนินการตามวิธีที่เหมาะสมกับสภาวะตลาดต่อไป
“แผนการลงทุน 5 ปี ของ ปตท. (ปี 2565-2569) แม้ว่า ปตท. ยังมีเงินสดคงเหลือ และสภาพคล่องเพียงพอ โดยยังไม่มีความจําเป็นในการจัดหาเงินกู้เพิ่มเติม แต่เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจ ตลาดเงินและตลาดทุนมีความผันผวน พร้อมทั้ง เพื่อรองรับโอกาสในการลงทุนที่คาดว่าจะมีในอนาคต ปตท. จึงจําเป็นต้องเตรียมความพร้อมและความคล่องตัวในการบริหารการเงิน”นายอรรถพล กล่าว
ที่ประชุมผู้ถือหุ้น ปตท. ยังได้อนุมัติจ่ายเงินปันผลที่จะจ่ายสําหรับผลประกอบการครึ่งหลังของปี 2564 อีกในอัตราหุ้นละ 0.80 บาท คิดเป็นจํานวน 22,850 ล้านบาท
โดยคณะกรรมการ ปตท. ได้มีมติกําหนดรายชื่อผู้ -7- ถือหุ้นที่มีสิทธิรับเงินปันผล (Record Date) ในวันที่ 4 มีนาคม 2565 และกําหนดจ่ายเงินปันผลสําหรับผลประกอบการครึ่งหลังของปี 2564 ในวันที่ 29 เมษายน 2565 รวมแล้วผลประกอบการปี2564ที่จ่ายปันผลระหว่างกาลไปแล้ว ปตท.จ่ายปันผลรวม 2 บาท/หุ้น นอกจากนี้ ยังเห็นควรอนุมัติ นายชาญศิลป์ ตรีนุชกร เข้ามาเป็นคณะกรรมการกรรมการอิสระคนใหม่ มีผลดำรงตำแหน่งตั้งแต่วันที่ 14 พ.ค.2565 เป็นต้นไป
นายอรรถพล กล่าวอีกว่า ปตท. ยังเดินหน้าธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าครบวงจร (EV Value Chain) ผ่านบริษัทลูก คือ บริษัท อรุณ พลัส จำกัด (ARUN PLUS) ที่จะร่วมมือกับฟ็อกซ์คอนน์ (Foxconn) ตั้ง บริษัท ฮอริษอน พลัส จำกัด (HORIZON PLUS) บริษัทร่วมทุนเพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายตลาดและสร้างฐานการผลิต EV ในไทย โดยยืนยันว่า จะสามารถตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้าย(FID) เพื่อเดินหน้าก่อสร้างโรงงานพัฒนาแพลตฟอร์มผลิตรถ EV ได้ตามแผนในสิ้นไตรมาส 2 ปีนี้ และจะเริ่มการผลิตเฟสแรก กำลังผลิต 50,000 คัน ด้วยงบลงทุนรวม 24,000 ล้านบาท และหากได้รับการตอบรับที่ดี จะผลิตเฟส 2 อีก 150,000 คันต่อปีในปี 2573 .-สำนักข่าวไทย
