พะเยา 19 มี.ค.-ครม.อนุมัติเพิ่มงบ 6,755 ล้านบาท โครงการก่อสร้างมอเตอร์เวย์ บางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ขยายระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันข้ามปี หลังพบปัญหาต้องแก้ไขรูปแบบ ส่งผลค่าก่อสร้างงานโยธาเพิ่มขึ้น
นายคารม พลพรกลาง รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า คณะรัฐมนตรี อนุมัติให้กรมทางหลวง (ทล.) เพิ่มวงเงินก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ โครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน – สระบุรี – นครราชสีมา จำนวน 14 ตอน จากทั้งหมด 40 ตอน ปัจจุบันมีงานก่อสร้าง 16 ตอนที่พบปัญหาและจำเป็นต้องแก้ไขรูปแบบการก่อสร้าง ที่ผ่านมากระทรวงคมนาคมได้ตั้งคณะกรรมการตรวจสอบข้อเท็จจริงด้านวิศวกรรมเพื่อตรวจสอบความเหมาะสมในการแก้ไข เปลี่ยนแปลงรูปแบบก่อสร้าง และได้ข้อยุติว่าการปรับรูปแบบของโครงการฯ ส่งผลให้ค่าก่อสร้างงานโยธาเพิ่มขึ้นจากเดิม 59,410 ล้านบาท เพิ่มเป็น 66,165 ล้านบาท (เพิ่มขึ้น 6,755 ล้านบาท)
หลังจากเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2566 คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติเพิ่มวงเงินงบประมาณเฉพาะในส่วนของงานที่ยังไม่ได้ดำเนินการก่อสร้าง 12 ตอน วงเงิน 4,970 ล้านบาท (คงเหลือต้องขอคณะรัฐมนตรีอนุมัติจำนวน 1,784 ล้านบาท) พร้อมทั้งให้ ทล. ตรวจสอบงานก่อสร้างในส่วนที่ดำเนินการก่อสร้างไปก่อนการแก้ไขสัญญาให้แล้วเสร็จโดยเร็ว และเมื่อวันที่ 12 เมษายน 2566 ทล. ได้แต่งตั้งคณะกรรมการตรวจสอบงานโครงการฯ การเพิ่มค่างาน ทำให้กรอบวงเงินค่างานก่อสร้าง รวม 40 ตอน เพิ่มขึ้นจากเดิม 59,410 ล้านบาท เพิ่มเป็น 66,121 ล้านบาท แต่ยังคงอยู่ภายใต้กรอบวงเงินค่างานก่อสร้างตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2559 (69,970 ล้านบาท)
“ครม.พิจารณาอนุมัติเพิ่มวงเงินงบประมาณรายการผูกพันข้ามปีงบประมาณ ทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง สายบางปะอิน – สระบุรี – นครราชสีมา 14 ตอน วงเงิน 1,740 ล้านบาท และ ขยายเวลาก่อหนี้ผูกพันข้ามปี 10 ตอน จากปีงบประมาณ พ.ศ. 2559 – 2563 เป็นปีงบประมาณ 2559 – 2568 จำนวน 4 ตอน การขยายระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันฯ จากปีงบประมาณ 2559 – 2566 เป็นปีงบประมาณ 2559 – 2568 จำนวน 3 ตอน การขยายระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันฯ จากปีงบประมาณ 2559 – 2567 เป็นปีงบประมาณ 2559 – 2568 จำนวน 3 ตอน ” นายคารม กล่าว .-515 สำนักข่าวไทย
