สำนักข่าวไทย 7 ก.ค. –ความคืบหน้า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ขณะนี้กำลังเร่งรัดการส่งมอบงานจาก รฟม.เพื่อให้ทันเปิดใช้งานส่วนแรกจากสถานีหมอชิต มายังสถานีห้าแยกลาดพร้าว ภายในเดือนสิงหาคมนี้
นายมานิต เตชอภิโชค กรรมการผู้อำนวยการ บริษัท กรุงเทพธนาคมจำกัด เปิดเผยถึงความคืบหน้า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ที่ กทม. บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (BTS) และการรถไฟฟ้า ขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ร่วมกันก่อสร้าง ว่า ขณะนี้กำลังเร่งรัดการส่งมอบงานจาก รฟม.ซึ่งถือว่าค่อนข้างล่าช้า เพื่อให้ทันเปิดใช้งานส่วนแรกจากสถานีหมอชิต มายังสถานีห้าแยกลาดพร้าว ภายในเดือนสิงหาคมนี้ ซึ่งการเริ่มทดสอบใช้งานขณะนี้ยังไม่สามารถระบุวันได้ว่าจะเป็นเมื่อไหร่ ต้องรอสรุปวันอีกครั้งจากทางผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ส่วนกำหนดการณ์ที่เดิมวางแผนจะเริ่มเปิดให้ประชาชนได้ใช้งานจากจากสถานีหมอชิต มายังสถานีห้าแยกลาดพร้าว ในวันที่ 12 สิงหาคม ฟรีโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย เพื่อ่ลดปัญหาจราจรที่ติดขัดนั้น ทุกหน่วยงานพยายามให้เป็นไปตามแผนการเดิมอยู่
ส่วนการให้บริการฟรีในช่วง 1 สถานีจากหมอชิต มายังสถานีห้าแยกลาดพร้าว จะให้บริการถึงเมื่อไหร่นั้น ตอนนี้ยังไม่ได้มีการกำหนดระยะเวลาต้องขึ้นอยู่กับนโยบายของผู้ว่าฯกทม. เป็นหลัก แต่คาดว่าน่าจะให้บริการฟรีไปจนกว่าส่วนต่อขยายอื่นๆจะเสร็จเรียบร้อยทั้งหมด ที่กำหนดในปี 63 แต่การเปิดให้บริการจะไม่รอที่เดียวทั้งหมดจะค่อยๆทยอยเปิดเช่นเดียวกับที่ทำแบบสถานีห้าแยกลาดพร้าว โดยกำหนดการณ์ ที่เหลือ คือ 4 สถานี ได้แก่ สถานีพหลโยธิน 24 สถานีรัชโยธิน สถานีเสนานิคม และสถานีมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ภายในเดือน ธันวาคมนี้ และที่เหลืออีก 11 สถานี ได้แก่ สถานีกรมป่าไม้ สถานีบางบัว สถานีกรมทหารราบที่ 11 สถานีวัดพระศรีมหาธาตุ สถานีอนุสาวรีย์หลักสี่ อนุสาวรีย์สายหยุด สถานีสะพานใหม่ สถานีโรงพยาบาลภูมิพล สถานีพิพิธภัณฑ์กองทัพอากาศ สถานี กม.25 และสถานีคูคต จะเปิดให้บริการภายในปี 2563.
ส่วนค่าโดยสารส่วนต่อขยายในส่วนที่ กทม.รับผิดชอบ นายมานิต กล่าวว่า ส่วนต่อขยายอ่อนนุช-แบริ่ง-สมุทรปราการ ,วงเวียนใหญ่-บางหว้า, และหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ถ้าได้เอกชนมาบริหารแล้วน่าจะไม่เกิน 65 บาทตลอดสาย.-สำนักข่าวไทย
