กทม. 23 พ.ย. – ผบช.ก. ยอมรับไม่เห็นด้วยให้ยุบเลิกตำรวจรถไฟ เพราะที่ผ่านมาทำหน้าที่ดูแลความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และอนาคตไทยกำลังมีโครงข่ายระบบรางรถไฟฟ้าอีกมาก
เห็นว่าควรยกระดับตำรวจรถไฟเป็นตำรวจระบบรางด้วยซ้ำ
กรณี พ.ร.บ.ตำรวจแห่งชาติ พ.ศ.2565 ซึ่งเป็นฉบับใหม่ มีเนื้อหาในการยุบเลิกตำรวจรถไฟ ล่าสุด ผู้บัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง ยอมรับไม่เห็นด้วยกับแนวทางนี้ โดยให้เหตุผลว่า นอกจากไม่ควรยุบแล้ว ควรขยายงานเป็นตำรวจระบบราง เพราะในอนาคตไทยจะมีทั้งโครงข่ายรถไฟฟ้า และรถไฟความเร็วสูงอีกมากที่ต้องการตำรวจ หรือเจ้าพนักงานดูแลความปลอดภัยให้
พล.ต.ท.จิรภพ ภูริเดช ผู้บัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง (บช.ก.) สำนักงานตำรวจแห่งชาติ เปิดเผยว่า จากกรณีที่จะยุบเลิกกองบังคับการตำรวจรถไฟ (บก.รฟ.) ซึ่งเป็นหน่วยงานหนึ่งของสำนักงานตำรวจสอบสวนกลางภายใน 1 ปี หรือภายในเดือน ต.ค.2566 ตามราชกิจจานุเบกษาเผยแพร่พระราชบัญญัติตำรวจแห่งชาติ พ.ศ. 2565 ส่วนตัวยอมรับว่าไม่อยากให้ยุบตำรวจรถไฟ เพราะที่ผ่านมาได้ทำหน้าที่ดูแลความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน ซึ่งรถไฟมีเส้นทางไปทั่วประเทศ ดังนั้นกรณีเกิดเหตุหรืออาชญากรรมบนรถไฟ จึงให้ตำรวจรถไฟมีอำนาจหน้าที่ในการสืบสวนสอบสวน รวมทั้งในอนาคต ไทยกำลังมีโครงข่ายระบบรางรถไฟฟ้าอีกมากในประเทศ และรถไฟความเร็วสูง โดยเห็นว่าควรยกระดับ ตำรวจรถไฟเป็นตำรวจระบบรางด้วยซ้ำ
ทั้งนี้ เมื่อตุลาคม 2564 เมื่อเข้ารับตำแหน่งผู้บัญชาการตำรวจสอบสวนกลาง ได้ทราบเรื่องยุบตำรวจรถไฟ จึงเสนอความเห็นต่อผู้ใหญ่ว่าให้คงตำรวจรถไฟไว้และควรให้มีการขยายขอบเขตหน้าที่ของตำรวจรถไฟในการสืบสวนสอบสวน ครอบคลุมไปถึงรถไฟฟ้าและรถไฟความเร็วสูง แต่ได้รับคำตอบจากผู้บริหารระดับสูงว่า พ.รบ.ตำรวจฉบับใหม่เรื่องยุบตำรวจรถไฟได้ดำเนินการมา 4-5 ปีแล้ว ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงได้
ทั้งนี้ ปัจจุบันตำรวจรถไฟมีกรอบจำนวน 870 อัตรา โดยมีเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงานจำนวน 738 อัตรา ในฐานะผู้ปฏิบัติต้องดำเนินการตาม พ.ร.บ.ตำรวจฉบับใหม่ ซึ่งได้ตั้งคณะทำงานขึ้นมาดูแล หาตำแหน่งรองรับหลังยุบตำรวจรถไฟ โดยเปิดกว้างให้ตำรวจรถไฟสามารถเลือกการโอนย้ายโดยสมัครใจทั้งอยู่กับสอบสวนกลาง หรือย้ายไปสถานีตำรวจตามภูมิภาคต่างๆ ได้. – สำนักข่าวไทย
