กรุงเทพฯ 18 ม.ค. – ราคาแอลเอ็นจีตลาดโลกทำสถิตินิวไฮ หวั่นกระทบค่าไฟฟ้า ด้าน กกพ.คาดโรงไฟฟ้าชุมชนอาจจะประกาศรับซื้อได้เป็นของขวัญปีใหม่ไทย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากอากาศหนาวเย็นผิดปกติ โดยเฉพาะในญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และจีน ซึ่งเป็นประเทศหลักในการนำเข้าก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ประกอบกับการปิดโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ไปก่อนหน้านี้ ได้ส่งผลให้เกิดวิกฤติไฟฟ้าขาดแคลนในญี่ปุ่น โดยญี่ปุ่นต้องผลิตไฟฟ้าจาก LNG ในสัดส่วนที่มากขึ้น และคลังสำรอง LNG ลดต่ำลงอย่างรวดเร็ว จนโรงไฟฟ้าต้องหาซื้อ LNG เข้ามาอย่างเร่งด่วน ราคาสูงเพิ่มขึ้น 16 เท่า ภายใน 6 เดือน ราคาตลาดจร (สปอต) สัปดาห์ที่แล้วสูงกว่า 32 ดอลลาร์สหรัฐ/ล้านบีทียู และวันนี้เคลื่อนไหวที่ 25 ดอลลาร์สหรัฐ/ล้านบีทียู
นายคมกฤช ตันตระวาณิชย์ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการกำกับกิจการพลังงาน (สำนักงาน กกพ.) เปิดเผยว่า ได้ติดตามสถานการณ์ราคา ซึ่งแอลเอ็นจีของไทย มีสัดส่วนเป็นเชื้อเพลิงผลิตไฟฟ้าราวร้อยละ 10-20 ซึ่งแม้ว่าจะมีผลต่อค่าไฟฟ้าบ้าง แต่ก็คงไม่มากนัก เพราะแอลเอ็นจีปัจจุบันนี้ ปตท.มีสัญญาระยะยาวเป็นหลัก ราคาต่ำกว่าราคาตลาดจร นอกจากนี้ เชื้อเพลิงผลิตไฟฟ้าส่วนใหญ่มาจากก๊าซฯ อ่าวไทย และนำเข้ามาจากเมียนมา ซึ่งเป็นราคาผันตามราคาน้ำมันเตาย้อนหลัง 6-12 เดือน ทำให้ต้นทุนค่าไฟฟ้าโดยรวมอยู่ในเกณฑ์ต่ำ นอกจากนี้ ทาง กกพ.ก็ยังคงเดินหน้าตามแผนเปิดเสรีนำเข้าแอลเอ็นจีต่อไป เพราะในอนาคต ก๊าซในอ่าวไทยลดลง ไทยก็ยังจำเป็นต้องนำเข้า และผู้นำเข้าก็ต้องบริหารสัญญาซื้อขาย เพื่อให้ต้นทุนต่ำที่สุด
นายคมกฤช ยังกล่าวด้วยว่า ในส่วนของโรงไฟฟ้าชุมชน นำร่อง 150 เมกะวัตต์ ขณะนี้ทางสำนักงาน กกพ.เร่งหารือกับทุกหน่วยงาน และจะเร่งเปิดรับซื้อให้เร็วที่สุด โดยข้อกำหนด คือ ดูให้เป็นธรรมต่อทุกฝ่าย เกิดประโยชน์ต่อชุมชน ขายพืชพลังงาน และราคาไม่แพง เบื้องต้นภาพรวมน่าจะกำหนดหลักเกณฑ์เสร็จได้ราวสิ้นไตรมาส 1/64 และน่าจะเป็นของขวัญปีใหม่ไทย หรือเปิดรับซื้อได้ประมาณเดือนเมษายนนี้
นอกจากนี้ สำนักงาน กกพ.ได้ออกประกาศกำกับอัตราค่าไฟฟ้าและการจัดการระบบจำหน่ายไฟฟ้าที่เหมาะสมสำหรับสถานีอัดประจุไฟฟ้าของยานยนต์ไฟฟ้า (EV Charging Station) ตั้งแต่ประมาณเดือนธันวาคม 2563 แล้ว โดยการกำหนดอัตราค่าบริการไฟฟ้าที่จำหน่ายให้กับสถานีชาร์จ เป็นอัตราขายส่ง อยู่ที่ 2.63 บาท/หน่วย เพื่อส่งเสริมให้เกิดการลงทุนสถานีอัดประจุไฟฟ้า (Charging Station) ประเภทหัวจ่ายเร่งด่วน (Quick Charge) เป็นอัตราชั่วคราวที่ทดลองใช้ 2 ปี (2563-2564) จากนั้น กกพ.จะนำข้อมูลมาศึกษาอัตราที่เหมาะสมใหม่ ก่อนจะนำไปสู่การปรับโครงสร้างอัตราค่าไฟฟ้า และแยกอัตราค่าไฟฟ้าสำหรับรองรับการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ให้ชัดเจนต่อไป ดังนั้น จึงคาดว่าในปีนี้การจำหน่ายไฟฟ้าอีวีเชิงพาณิชย์จะเกิดขึ้นได้จริง เหมาะสมกับกระแสรถอีวีที่กำลังมาแรง
ด้านวงการพลังงาน ระบุว่า ต่างรอคอยนโยบายโรงไฟฟ้าชุมชน และประเมินกันว่า สำนักงาน กกพ.น่าจะเริ่มรับข้อเสนอ วันที่ 22 มี.ค. จนถึง 10 เม.ย. และกติกาค่อนข้างผ่อนปรน เน้นค่าไฟฟ้าราคาถูก เพื่อให้มีผลต่อค่าไฟฟ้าของภาคประชาชน และชุมชนต้องแข่งขันราคาเชื้อเพลิงควบคู่ไปด้วย ซึ่งก่อนที่จะออกประกาศรับซื้อ ทางสำนักงาน กกพ.จะต้องจัดรับฟังความเห็นก่อนออกประกาศรับซื้อ. – สำนักข่าวไทย
