ก.คมนาคม 20 มี.ค. – สหกรณ์แท็กซี่ออกโรงแล้ว ระบุปัญหาแท็กซี่ให้บริการผ่านแอพพลิเคชั่นทำรายได้แท็กซี่ที่วิ่งถูกกฎหมายลดลงร้อยละ 30 พร้อมเรียกร้องกระทรวงคมนาคมทบทวนโครงสร้างค่าโดยสาร
นายวิฑูรย์ แนวพานิช ประธานเครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ในเขตกรุงเทพมหานคร เดินทางเข้ามายื่นหนังสือต่อรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมผ่านตัวแทนเจ้าหน้าที่และอธิบดีกรมการขนส่งทางบก เพื่อขอให้บังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัดและแก้ไขปัญหารถแท็กซี่ที่ผิดกฎหมาย เนื่องจากที่ผ่านมาการนำรถยนต์ส่วนบุคคลมาให้บริการเป็นรถโดยสารสาธารณะที่ปัจจุบันมีวิ่งให้บริการกว่า 50,000 คันนั้น ส่งผลกระทบต่อคนขับแท็กซี่ที่ลงทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบก ทำให้มีการแย่งผู้โดยสาร เกิดการกระทบกระทั่ง และทำให้รายได้ของรถแท็กซี่ที่ถูกกฎหมาย ลดลงกว่าร้อยละ 30
ทั้งนี้ เครือข่ายสหกรณ์ฯ ยืนยันว่าไม่ได้ต่อต้านหรือปิดกั้นการนำแอพพลิเคชั่นมาใช้ แต่ต้องการให้การให้บริการเป็นไปอย่างถูกต้อง หากกระทรวงคมนาคมยังไม่แก้ไขจะเดินหน้าทวงถามอย่างต่อเนื่อง และยืนยันว่าจะไม่มีการรวมกลุ่มชุมนุมประท้วงอย่างแน่นอน
นอกจากนี้ ขอให้กระทรวงคมนาคมทบทวนโครงสร้างค่าโดยสารปัจจุบันให้สะท้อนต้นทุนที่แท้จริง เนื่องจากสาเหตุหลักของการปฏิเสธผู้โดยสาร เพราะหากวิ่งให้บริการจะไม่คุ้มค่ากับต้นทุนและขอให้มีการปรับโครงสร้างแท็กซี่ใหม่ เปิดเป็นสัมปทานให้มีผู้ประกอบการกำกับดูแล หากมีการกระทำความผิดจะลงโทษโดยการยึดใบอนุญาตสัมปทานได้ทันที
ส่วนการนำแอพพลิเคชั่นมาให้บริการนั้น เครือข่ายสหกรณ์แท็กซี่ฯ มีความพร้อมร่วมมือกับแอพพลิเคชั่น Smart Taxi ที่พัฒนาโดยคนไทยแล้ว แต่จะต้องรอให้กรมการขนส่งทางบกแก้ไขกฎหมายเกี่ยวกับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่ม เช่น กล้องวงจรปิด และมิเตอร์รูปแบบใหม่ ที่ใช้บัตรประจำตัวคนขับสแกน เพื่อยืนยันตัวตนก่อนออกให้บริการ และหวังว่าจะเริ่มดำเนินการได้ภายใน 3-6 เดือนนี้ โดยแอพพลิเคชั่นดังกล่าวจะสามารถแก้ปัญหารถแท็กซี่ปฏิเสธผู้โดยสารได้ เนื่องจากเมื่อมีผู้โดยสารเรียกใช้บริการผ่านแอพพลิเคชั่น Smart Taxi ซึ่งจะเป็นการเรียกใช้รถแท็กซี่ที่มีอยู่ในระบบและเอารถที่ผู้ขับตัดสินใจไปรับผู้โดยสารก็จะตัดปัญหาเรื่องการปฏิเสธผู้โดยสารออกไปได้ด้วย. – สำนักข่าวไทย
