กรุงเทพฯ 11 ธ.ค. – นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ช่วยผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยความคืบหน้าการรื้อย้ายสะพานข้ามแยกรัชโยธิน ซึ่งเริ่มงานเมื่อต้นเดือนธันวาคมที่ผ่านมา โดยภาพรวมถือว่าขณะนี้การรื้อย้ายเป็นไปตามแผนและกำหนดการที่วางไว้ มั่นใจว่าการดำเนินการจะเสร็จตามกรอบเวลาประมาณ 2 เดือนใกล้เคียงกับการรื้อย้ายสะพานข้ามแยกเกษตรในช่วงที่ผ่านมา ซึ่งใช้เวลาการดำเนินงาน2 เดือน 6 วัน
นายสุรเชษฐ์ กล่าวว่า ระหว่างการรื้อย้าย รฟม.จะมีการประสานงานกับหน่วยงานด้าน สาธารณูปโภคเตรียมไว้ เมื่อการรื้อย้ายสะพานเสร็จก็จะมีการประสานงานในส่วนกรุงเทพมหานคร เพื่อดำเนินการรื้อย้ายท่อระบายน้ำขนาด 1 เมตรบริเวณดังกล่าวต่อไป หลังจากนั้นจะมีการเริ่มงานก่อสร้างผนังทางรอดตามแผนงานที่ รฟม.วางไว้
ทั้งนี้ การรื้อถอนสะพานรถยนต์ข้ามแยกรัชโยธินดำเนินการตั้งแต่วันที่ 6 ธันวาคม 2559 เวลา 24.00 น. เพื่อก่อสร้างทางวิ่งรถไฟฟ้าสายสีเขียว (เหนือ) สร้างอุโมงค์ทางลอดแยกรัชโยธินตามแนวถนนรัชดาภิเษกทดแทนและสร้างเพิ่มสะพานรถยนต์ข้ามแยกตามแนวพหลโยธินใช้ระยะเวลาประมาณ 2 ปี การก่อสร้างนี้เป็นรูปแบบดีที่สุดซึ่งจะสามารถแก้ปัญหาจราจรบริเวณสี่แยกรัชโยธินในอนาคตอย่างยั่งยืน
ผู้สื่อข่าวรายงานว่าสำหรับความคืบหน้างานก่อสร้างรถไฟฟ้าภายใต้การกำกับดูแลของ รฟม. ที่เริ่มงานก่อสร้างไปแล้ว สิ้นเดือนพฤศจิกายนพบว่าในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแคและบางซื่อ-ท่าพระ ปัจจุบันงานก่อสร้างคืบหน้าร้อยละ 86.72 โดยโครงการมีกำหนดเสร็จภายในปี 2562 โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ งานก่อสร้างคืบหน้าร้อยละ 99.83 มีกำหนดเปิดให้บริการปี 2561 และโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ปัจจุบันความคืบหน้าอยู่ที่ร้อยละ 17.10 มีกำหนดการเปิดให้บริการปี 2563.-สำนักข่าวไทย
