ลพบุรี 28 ก.ค.-เจ้าหน้าที่สามารถเจาะทะลุอุโมงค์รถไฟเทือกเขาพังเหย ที่ถูกดินโคลนถล่มปิดทับได้แล้ว แต่ยังต้องปรับเกลี่ย และซ่อมแซมรางรถไฟทั้งหมด กว่า 200 เมตร ภายในอุโมงค์เพื่อความปลอดภัย
ในส่วนของเส้นทางรถไฟสายบัวใหญ่-แก่งคอย ที่เกิดเหตุมีดินโคลนสไลด์ลงมาปิดทับเส้นทางรถไฟ ระหว่างสถานีโคกคลี-ช่องสำราญ ซึ่งปิดทับเส้นทางหน้าอุโมงค์เทือกเขาพังเหยทั้งสองด้าน รถไฟต้องหยุดเดินรถตั้งแต่เมื่อวานที่ผ่านมา ซึ่งทางการรถไฟได้ตรวจสอบเส้นทางภายในอุโมงค์ ซึ่งช่วงนี้ยังมีฝนตกลงมาเป็นระยะ ส่งผลให้ดินโคลนยังสไลด์ไหลลงมาปิดทับเส้นทางรถไฟอย่างต่อเนื่องยากต่อการเข้าไปดำเนินการ ซึ่งได้แต่ใช้รถแบคโฮตักดินโคลนที่หน้าปากอุโมงค์เท่านั้น ซึ่งภายในอุโมงค์ของรางรถไฟที่มีความยาวประมาณ 228 เมตร ต้องใช้กำลังคนเข้าไปเพื่อตักดินออก และใช้เครื่องปั๊มน้ำแรงดันสูง ฉีดให้ดินโคลนหลุดออกจากรางรถไฟ หากสถานการณ์ดีขึ้น ไม่มีฝนตก ดินอยู่ตัว ทางเจ้าหน้าที่การรถไฟก็พร้อมที่จะเร่งกู้เส้นทางดังกล่าวให้กลับมาใช้ได้ตามปกติ ซึ่งคาดว่าน่าจะใช้ระยะเวลาอีกประมาณ 48 ชั่วโมง หรือมากกว่านั้น
ทั้งนี้ฝ่ายปฏิบัติการ แผนกโยธาพร้อมที่จะเริ่มปฏิบัติการแก้ไขทันทีหากมีฝนตกลงมา และดินหยุดการสไลด์ เพราะเกรงว่าจะไม่ปลอดภัย โดยรถแบคโฮได้ตักดินทั้งปากทางทั้งสองด้าน ก็ยังมีดินโคลนทะลักออกมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งคงยังต้องให้สถานการณ์ดีขึ้นกว่านี้ ทั้งได้เฝ้าระวัง และตรวจสอบความเปลี่ยนแปลงที่จะเกิดขึ้นตลอด 24 ชั่วโมง ทั้งนี้ยังคงมีผลกระทบต่อประชาชนที่ใช้การสัญจรด้วยรถไฟเส้นทางดังกล่าว อีกระยะ
ล่าสุดเจ้าหน้าที่การรถไฟเปิดเผยกับผู้สื่อข่าวว่าขณะนี้สามารถเปิดปากทางอุโมงค์ระหว่างโคกคลี-ช่องสำราญ ได้ทั้งสองด้าน เจ้าหน้าที่ได้ใช้เครื่องฉีดน้ำอัดแรงผลักดันเศษหิน เศษดิน เศษโคลนออกจากทางรถไฟ โดยเปิดทางทางที่โคกคลีจนทะลุเข้าไปภายในได้แล้ว ส่วนทางด้านช่องสำราญ ก็ทำการขนดิน และหินที่ปิดปากทางอุโมงค์จนสำเร็จเช่นกัน ซึ่งเจ้าหน้าที่ก็ยังคงต้องทำการปรับเกลี่ยดิน และหินหนุนรางรถไฟให้เรียบร้อยก่อน ซึ่งเจ้าหน้าที่ทุกท่านได้ทำงานกันตลอด 24 ชั่วโมง ปัญหาอยู่ที่ด้านปากถ้ำด้านช่องสำราญ เนื่องจากมีแนวโน้มว่าดินโคลนจะสไลด์ลงมาอีก เนื่องจากด้านบนชุ่มน้ำมาก ส่วนจะเปิดทางได้หรือไม่ ต้องพิจารณาถึงความพร้อม ความปลอดภัย และจะขอปรึกษาหารือกับส่วนที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจะทราบผลในวันพรุ่งนี้.-สำนักข่าวไทย
