ทำเนียบรัฐบาล 1 พ.ย. – ครม.เห็นชอบสร้างรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง ระยะทาง 403 กิโลเมตร วงเงินรวม 55,000 ล้านบาท เตรียมพิจารณาสร้างรถไฟทางคู่เฟส 2 อีก 1,536 กิโลเมตร
นายกอบศักดิ์ ภูตระกูล ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ 3 เส้นทาง ประกอบด้วย ช่วงนครปฐม-หัวหิน วงเงิน 20,046 ล้านบาท ช่วงหัวหิน-ประจวบคีรีขันธ์ วงเงิน 10,239 ล้านบาท และช่วงลพบุรี-ปากน้ำโพ วงเงิน 24,722 ล้านบาท รวมวงเงินทั้งสิ้น 55,000 ล้านบาท รวมระยะทาง 403 กิโลเมตร กำหนดระยะเวลาดำเนินการ 5 ปี (ปีงบประมาณ 2559-2563) โดยเปิดให้ประกวดราคาจ้างก่อสร้างด้วยวิธีอิเล็กทรอนิกส์
ทั้งนี้ ให้รัฐบาลรับภาระค่าใช้จ่ายในการดำเนินโครงการทั้งสิ้น โดยให้สำนักงบประมาณจัดสรรงบประมาณรายปีและหรือกระทรวงการคลังจัดหาแหล่งเงินกู้และค้ำประกันเงินกู้ภายในประเทศให้ตามเหมาะสม เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ ซึ่งขณะนี้ รฟท.เสนอ ครม.อนุมัติแผนลงทุนโครงการระยะเร่งด่วนครบทั้ง 7 เส้นทาง ระยะทาง 990 กิโลเมตร ใช้เงินกว่า 130,100 ล้านบาท ในปีหน้า ครม.เตรียมพิจารณารถไฟทางคู่เฟส 2 อีก 1,536 กิโลเมตร เมื่อโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่ครอบคุลมทั่วประเทศแล้วจะทำให้โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทยมีศักยภาพการให้บริการขนส่งระบบรางรองรับผู้โดยสารและปริมาณการขนส่งสินค้าที่สูงขึ้น 2 เท่าจากปัจุบัน และจะเปลี่ยนจากการขนส่งตู้สินค้าทางรถบรรทุกมาใช้รถไฟและช่วยลดปริมาณจราจรทางบกได้มากขึ้น
นอกจากนี้ ที่ประชุม ครม.มีมติเห็นชอบให้การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (กฟภ.) ดำเนินโครงการพัฒนาระบบส่งและจำหน่าย ระยะที่ 1 วงเงินลงทุน 62,678 ล้านบาท โดยใช้เงินกู้ในประเทศ 47,009 ล้านบาท และเงินรายได้จาก กฟภ. 15,669 ล้านบาท โดยการดำเนินการดังกล่าว เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการจ่ายกระแสไฟฟ้าของระบบไฟฟ้าให้เพียงพอกับความต้องการใช้ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นและสามารถรองรับการให้บริการกระแสไฟฟ้าอย่างเพียงพอและมีประสิทธิภาพ เพื่อเพิ่มคุณภาพในการบริการกระแสไฟฟ้าให้มีความมั่นคงและเชื่อถือได้ของระบบไฟฟ้า ลดปัญหาในการปฏิบัติการและบำรุงรักษาระบบไฟฟ้า และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ โดยสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจไปสู่ภูมิภาคตามนโยบายของรัฐบาล.-สำนักข่าวไทย
