ทดสอบเชื่อมเกรินบันไดนาค

โรงราชรถ 5 พ.ค.- เจ้าหน้าที่ทดสอบความแข็งแรงของรางเลื่อนเกรินบันไดนาคสำหรับอัญเชิญพระโกศพระบรมศพ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช สู่ราชรถปืนใหญ่


ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ช่วงเช้าวันนี้ (5 พ.ค.) เจ้าหน้าที่กรมสรรพาวุธทหารบก ได้อัญเชิญเคลื่อนย้ายราชรถปืนใหญ่องค์จริง ทั้งส่วนหน้าและส่วนหลัง ที่ใช้ในการอัญเชิญพระโกศพระบรมศพในริ้วขบวนพระราชอิสริยยศ งานพระราชพิธีถวายพระเพลิงพระบรมศพ พระบาทสมเด็จพระปรมินทรมหาภูมิพลอดุลยเดช นำมาเก็บที่โรงราชรถ ภายในพิพิธภัณฑสถานแห่งชาติ พระนคร เพื่อให้สำนักช่างสิบหมู่ดำเนินการจัดทำลวดลายศิลปกรรมและประณีตศิลป์ประดับลวดลายองค์ราชรถ 

ช่วงบ่าย เจ้าหน้าที่ได้ทำการทดสอบการรองรับน้ำหนักของรางเลื่อนเกรินบันไดนาคสำหรับอัญเชิญพระโกศพระบรมศพ จากพระมหาพิชัยราชรถสู่ราชรถปืนใหญ่ สำหรับเวียนอุตราวัฏรอบพระเมรุมาศ โดยใช้ลูกตุ้มเหล็ก ก้อนละ 40 กิโลกรัม บรรจุลงในกล่องไม้จนครบ 500 กิโลกรัม เคลื่อนไปตามรางเลื่อนบนสะพานเกริน ก่อนเคลื่อนราชรถปืนใหญ่มาเทียบกับสะพานเกริน พบว่าบริเวณรางเชื่อมระหว่างสะพานเกรินกับราชรถปืนใหญ่ยังไม่อยู่ในระนาบ 185 เซนติเมตร ตามแบบ จึงต้องดำเนินการเชื่อมให้สมดุล รวมทั้งเกรินบันไดนาค ซึ่งเป็นของเดิม และสะพานเกริน ซึ่งจัดสร้างขึ้นใหม่ มีช่องว่างห่างกันประมาณ 2 เซนติเมตร เจ้าหน้าที่ดำเนินการแก้ไขด้วยการเสริมงาไม้ให้อยู่ในระนาบเดียวกัน 


ส่วนการบูรณปฏิสังขรณ์พระมหาพิชัยราชรถ นางยุนีย์ ธีระนันท์ นายช่างศิลปกรรมชำนาญงาน สำนักช่างสิบหมู่ เปิดเผยว่า คืบหน้ากว่าร้อยละ 80 ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการประดับกระจกเสาบุษบก เป็นกระจกลวดลายแบบ 6 กลีบดุนยกดอกตามแบบโบราณราชประเพณี คาดว่าการบูรณะพระมหาพิชัยราชรถแล้วเสร็จในเดือน ส.ค.นี้.-สำนักข่าวไทย 

ดูข่าวเพิ่มเติม

Top Viewed • อ่านมากสุด

ดูทั้งหมด

ข่าวแนะนำ

เขากระโดง

“อนุทิน” ยัน เพื่อไทย-ภูมิใจไทย ไม่เคยขัดแย้งปมเขากระโดง

“อนุทิน” ย้ำพรรคร่วมรัฐบาลมีเป้าหมายเหมือนกัน ทำประโยชน์ให้ประชาชน-ประเทศ หลัง “ทักษิณ” ชมพรรคร่วมสามัคคีกันดี ยันเพื่อไทย-ภูมิใจไทย ไม่เคยขัดแย้งปมเขากระโดง ขอคนไม่อยู่ในวงอย่าคาดคะเน ชี้ไม่มีเหตุผลต้องปกป้องผลประโยชน์ใคร โอดกว่าจะนั่งคุม มท. แทบตาย ไม่ให้ใครมาด่าสาดเสียเทเสีย

สนามบินสุวรรณภูมิ

ยูเนสโก ยกย่อง “ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ” 1 ใน 6 สนามบินสวยสุดในโลก

“สุริยะ” รมว.คมนาคม ปลื้ม ยูเนสโก ยกย่อง “ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ” ติดอันดับ 1 ใน 6 สนามบินสวยที่สุดในโลก ประจำปี 2567 ด้าน “อาคาร SAT-1” สุดปัง! หลังถูกเสนอชื่อเข้าชิงรางวัลสนามบินที่มีสถาปัตยกรรมสวยที่สุดของโลก โชว์ความโดดเด่นด้านความงาม-ความคิดสร้างสรรค์ ชูอัตลักษณ์ความเป็นไทย จ่อประกาศผล 2 ธ.ค.นี้

รฟท. คัดค้านคำสั่งไม่เพิกถอนเอกสารสิทธิที่ดินทับซ้อนเขากระโดง

การรถไฟฯ ลุยยื่นหนังสือถึงอธิบดีกรมที่ดิน คัดค้านคำสั่งไม่เพิกถอนเอกสารสิทธิ์ ที่ดินทับซ้อนเขากระโดง ย้ำปฏิบัติตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด โปร่งใสและเป็นธรรม