พิษโควิด-19 ระลอกใหม่ ขนส่งฯ งดสอบใบขับขี่ใหม่แล้ว
ขนส่งทางบก งดการอบรมและทดสอบเพื่อขอรับใบอนุญาตขับรถและผู้ประจำรถรายใหม่ ณ สำนักงานขนส่งทุกแห่ง ตั้งแต่วันที่ 2 มกราคม 2564 เป็นต้นไป จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง
ขนส่งทางบก งดการอบรมและทดสอบเพื่อขอรับใบอนุญาตขับรถและผู้ประจำรถรายใหม่ ณ สำนักงานขนส่งทุกแห่ง ตั้งแต่วันที่ 2 มกราคม 2564 เป็นต้นไป จนกว่าจะมีประกาศเปลี่ยนแปลง
สำนักข่าวไทย 3 ต.ค.- หลายๆคนอาจจะยังไม่รู้เกี่ยวกับการทำใบขับขี่ ว่ามีโรคต้องห้ามอะไรบ้างในการทำใบขับขี่ ตามที่มีกระแสข่าวว่า กรมการขนส่งทางบกเตรียมเพิ่มโรคเบาหวาน ความดัน ลมชัก อารมณ์ 2 ขั้ว เป็นโรคต้องห้ามในการทำใบอนุญาตขับขี่รถ และต้องให้แพทย์ประเมินอาการพร้อมออกใบรับรองแพทย์ โดยจะเริ่มบังคับใช้ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2564 เป็นตันไปนั้น นายยงยุทธ นาดแดง รองอธิบดีกรมการขนส่งทางบก ยืนยันว่า ขณะนี้ยังไม่มีการเพิ่มโรคใดๆ ในการทำใบอนุญาตขับขี่ อยู่ระหว่างศึกษาความเป็นไปได้และแนวทางที่เหมาะสม เนื่องจากกรมการขนส่งไม่สามารถระบุชนิดของโรค จะต้องมีโรคใดที่มีผลต่อการขับขี่รถและระดับความรุนแรงของโรค จึงประสานแพทยสภาเป็นผู้กำหนดชนิดของโรค ระดับความรุนแรง และการออกหลักเกณฑ์ใบรับรองแพทย์ ซึ่งอาจเป็นรูปแบบใบรับรองแพทย์โดยเฉพาะโรคที่กำหนดห้ามทำใบอนุญาตขับขี่ จนกว่าจะพิจารณาเสร็จ แต่เชื่อว่าทันก่อนประกาศใช้วันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2564 โรคต้องห้ามทำใบขับขี่ในปัจจุบัน -โรคเท้าช้าง (ระยะที่ปรากฏอาการเป็นที่น่ารังเกียจ) -โรควัณโรค (ระยะแพร่กระจายเชื้อ) -โรคเรื้อน -โรคพิษสุราเรื้อรัง -โรคติดยาเสพติดให้โทษ โรคที่กำลังพิจารณาเพิ่มเป็นโรคต้องห้าม -โรคลมชัก -โรคเบาหวาน -โรคความดัน -โรคอารมณ์สองขั้ว -ออทิสติก (ตัวเตี้ยผิดปกติ 90 ซม.)
กรมขนส่ง ยัน ยังไม่เพิ่มโรคต้องห้ามทำใบขับขี่ อยู่ระหว่างประสานแพทยสภา กำหนดชนิดของโรคและหลักเกณฑ์
กทม. 18 ส.ค. – เมื่อวานนี้ (18 ส.ค.63) คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบร่างกฎกระทรวงการขอและการออกใบอนุญาตขับรถ และการต่ออายุใบอนุญาตขับรถ พ.ศ. …. ที่แก้ไขเพิ่มเติมจากร่างที่สำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาตรวจพิจารณาแล้ว ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ดำเนินการต่อไปได้ ทั้งนี้ ร่างกฎกระทรวงการขอและการออกใบอนุญาตขับรถ และการต่ออายุใบอนุญาตขับรถ พ.ศ. …. ที่กระทรวงคมนาคมเสนอ คณะรัฐมนตรีได้เคยมีมติอนุมัติหลักการและสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาได้ตรวจพิจารณาแล้ว เป็นการแก้ไขปรับปรุงกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการขอและการออกใบอนุญาตขับรถ และการขอต่ออายุและการอนุญาตให้ต่ออายุใบอนุญาตขับรถ พ.ศ. 2548 เกี่ยวกับหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการขอและการออกใบอนุญาตขับรถ รวมทั้งการขอต่ออายุและการอนุญาตให้ต่ออายุใบอนุญาตขับรถ รวมทั้งเพิ่มเติมข้อกำหนดให้ผู้ที่ประสงค์จะขับรถจักรยานยนต์ที่มีกำลังสูง (Big bike) ต้องผ่านการอบรมและทดสอบการขับรถตามที่อธิบดีประกาศกำหนดเป็นการเพิ่มเติม อันจะส่งผลให้สามารถช่วยลดอุบัติเหตุบนท้องถนน สร้างความปลอดภัยให้ผู้ขับขี่และประชาชนผู้ใช้ถนนมิให้เกิดการบาดเจ็บหรือสูญเสียชีวิตและทรัพย์สิน และมีความเหมาะสมสอดคล้องกับสภาพการณ์ในปัจจุบัน สาระสำคัญของร่างกฎกระทรวง 1. ให้ยกเลิกกฎกระทรวงกำหนดหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขในการขอและการออกใบอนุญาตขับรถ และการขอต่ออายุและการอนุญาตให้ต่ออายุใบอนุญาตขับรถ พ.ศ. 2548 ปรับปรุงเอกสารหลักฐานประกอบคำขอรับใบอนุญาตขับรถ กำหนดเพิ่มเติมให้ใบรับรองแพทย์ที่จะนำมาใช้ประกอบการขอหรือต่อใบอนุญาตขับรถส่วนบุคคลต้องแสดงให้เห็นว่า ผู้ขอนอกจากไม่มีโรคประจำตัวแล้วยังไม่มีสภาวะของโรคที่ผู้ประกอบวิชาชีพเวชกรรมเห็นว่า อาจเป็นอันตรายขณะขับรถ กำหนดให้การขอต่อใบอนุญาตขับรถทุกกรณีต้องใช้ใบรับรองแพทย์ โดยใบรับรองแพทย์มีอายุใช้ได้ตามที่แพทย์ผู้รับรองกำหนด แต่หากแพทย์ไม่ได้กำหนดอายุไว้ ให้ใช้ได้ไม่เกิน 1 […]
ขนส่งฯ เตรียมเรียก ผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพ ที่มีอายุ 70 ปีขึ้นไป กลับมาตรวจสอบความพร้อมสมรรถภาพในการขับรถ เพื่อลดความเสี่ยงอุบัติเหตุบนถนน
เตรียมตัว!! ผู้ถือใบขับขี่ตลอดชีพ ขนส่งฯ เตรียมเรียกกลับมาตรวจสอบความพร้อมสมรรถภาพในการขับรถ (Recall)
ขนส่งฯ ย้ำเยียวยาผู้ถือใบขับขี่หมดอายุไม่เกิน 1 และ 3 ปี ช่วงโควิด มีผลไม่เกิน 30 ก.ย.นี้
รมว.คมนาคมสั่งการด่วน ผ่อนคลายภาระประชาชนเรื่องการเดินทางที่เป็นอุปสรรคในการต่อใบขับขี่ ภาษีประจำปี
งดสอบใบอนุญาติขับขี่ใหม่ หนีโควิด-19
เป็นเรื่อง! หนุ่มวัย 23 ปี ถูกตำรวจหนองคายดำเนินคดี ยอมรับปลอมใบสั่งส่งไลน์ให้แฟนสาวหวังแก้เผ็ดถูกบ่นบ่อยไม่สวมหมวกกันน็อค ไม่คิดเรื่องบานปลาย แฟนส่งต่อเพื่อนว่อนโซเชียล พร้อมขอโทษตำรวจทำให้เสื่อมเสีย เป็นบทเรียนชีวิตคิดไม่รอบคอบ ทำผู้อื่นเดือดร้อน
แม้กรมการขนส่งทางบกจะพยายามเพิ่มความเข้มข้นการสอบใบขับขี่รถบิ๊กไบค์ให้สูงขึ้นเหมือนกับในหลายประเทศ แต่ในไทยกำหนดไว้เพียง 5 ชม.เท่านั้น แถมปริมาณบิ๊กไบค์ในไทยยังมีมากถึงกว่า 200,000 คัน
กรมการขนส่งทางบกจ่อคลอดมาตรการยกระดับคนขี่บิ๊กไบค์ให้ปลอดภัยใน 6 เดือน ส่วนการทำใบขับขี่แบบเฉพาะสำหรับบิ๊กไบค์ อยู่ระหว่างการศึกษา