ปลั๊กอิน-ไฮบริด

กทม. 5 ก.ค.-ผู้เชี่ยวชาญซ่อมรถไฟฟ้า ชี้ 3 ส่วนที่อาจเป็นไปได้ เกิดประกายไฟลุกไหม้รถ PHEV เผยต้องรอเจ้าหน้าที่ตรวจในสอบสาเหตุละเอียดว่าจุดแรกที่ทำให้เกิดไฟไหม้คือจุดใด จากกรณีเกิดเหตุไฟไหม้รถยนต์ รถแบบปลั๊กอิน-ไฮบริด ที่ใช้ได้ทั้งไฟฟ้า-น้ำมัน ไฟเผาวอดเสียหายยกคัน โดยขณะเกิดเหตุไม่ได้เสียบชาร์จนั้น ทีมข่าวสอบถามจากนายมนัส พลัดเจริญ ผู้เชี่ยวชาญในการซ่มรถยนต์ไฟฟ้า บอกว่า จากที่ดูจากภาพเคสนี้ยังไม่สามารถสรุปได้ว่าประกายไฟที่เกิดครั้งแรกเกิดที่จุดไหน แต่หากวิเคราะห์สาเหตุ โอกาสที่มีโอกาสเป็นไปได้ ในกลุ่มรถประเภทนี้ ซึ่ง จุดที่จะทำให้เกิดการลุกไหม้หรือเกิดประกายไฟได้มีอยู่ 3 จุดที่น่าสงสัยคือ จุดที่หนึ่ง คือแบตเตอรี่ลูกเล็ก โดยรถรุ่นนี้ใช้แบตเตอรี่ลูกเล็ก 12 โวลต์ ซึ่งโดยทั่วไปแบตเตอรี่ลูกเล็กจะอยู่ที่ด้านหน้าฝากระโปรง แต่รุ่นนี้จะอยู่ที่บริเวณฝากระโปรงด้านหลังโซนที่เก็บของด้านหลัง อีกส่วนนึง คือแบตเตอรี่ลูกใหญ่ที่อยู่ใต้ท้องรถ ซึ่งจะเป็นจุดที่มีถังน้ำมันบริเวณใต้ท้องรถอยู่ด้วย แต่หากยกตัวอย่างว่า ประกายไฟเกิดเริ่มต้นที่แบตเตอรี่ลูกเล็กขนาด 12 โวลต์ ก็ต้องถามเจ้าของรถว่าเพิ่งเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกเล็กมาหรือไม่ หากช่างที่เปลี่ยนมีการขันขั้วไม่แน่นหรือไม่ ซึ่งตามหลักหากขั้วแบต 12 โวลต์ไม่แน่น หลวม เกิดความร้อน และเกิดการสปาร์ก และไฟลุกไหม้ขึ้นได้ นี่คือสาเหตุแรกๆหากจะเกิดจากแบตลูกเล็ก ในส่วนต่อมาที่จะมีโอกาสเกิดลุกไหม้ได้ก็คือแบตเตอรี่ลูกใหญ่ ซึ่งแบตเตอรี่ขนาดประมาณ 30- 34 กิโลวัตต์โดยประมาณนั้นไซต์ขนาดน้องๆรถอีวี […]