
เคาะขยายเวลาก่อสร้างรถไฟไทย-จีน ออกไปอีก 350 วัน
บอร์ด รฟท. เคาะขยายเวลาก่อสร้างรถความเร็วสูงไฟไทย-จีน ออกไปอีก 350 วัน หลังส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้างล่าช้ากว่ากำหนด เนื่องจากติดสิ่งปลูกสร้างอาคารเช่ากีดขวางงานก่อสร้าง
บอร์ด รฟท. เคาะขยายเวลาก่อสร้างรถความเร็วสูงไฟไทย-จีน ออกไปอีก 350 วัน หลังส่งมอบพื้นที่ให้ผู้รับจ้างล่าช้ากว่ากำหนด เนื่องจากติดสิ่งปลูกสร้างอาคารเช่ากีดขวางงานก่อสร้าง
บอร์ด รฟท.ย้ำชัดไม่มีอำนาจพิจารณากรณีเปลี่ยน ยกเลิกป้าย 33 ล้านบาท เหตุเป็นอำนาจการบริหารงานของผู้ว่าการรถไฟฯ จับตาวันนี้บอร์ดย้ายที่ประชุมมาสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เยี่ยมชมศักยภาพพื้นที่
บอร์ด รฟท.อนุมัติในหลักการ กำหนดอัตราค่าโดยสารรถไฟชานเมืองสายสีแดงที่ 12-42 บาท เป็นเวลา 3 ปี แต่ยังให้ฝ่ายบริหารส่งเรื่องถามหน่วยงานกระทรวงการคลัง เพื่อให้เป็นไปตามวินัยการเงินคลัง ตามแนวทางที่ให้ค่าโดยสารเป็นธรรมและไม่เป็นภาระแก่องค์กร