กรุงเทพฯ 21 ก.ย. – คิกออฟ “ทางม้าลายปลอดภัย วินัยดี หยุดก่อนทางม้าลาย” โดย สผผ. ร่วมกับ สสส. เครือข่ายทางม้าลายปลอดภัย วินัยดี และ กทม. เร่งแก้ปัญหาเชิงระบบ ทั้งกฎหมาย-กายภาพถนน ตั้งเป้า 1 ปี ทุกทางม้าลายจะต้องหยุดให้คนเดินข้าม
พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เป็นประธานในพิธีปล่อยขบวนรถรณรงค์สร้างจิตสำนึกผู้ขับขี่ให้หยุดรถตรงทางม้าลาย พร้อมติดสื่อรณรงค์ ประกอบด้วย รถจักรยานยนต์ 12 คัน สามล้อ 10 คัน และแท็กซี่ 4 คัน เคลื่อนขบวนคิกออฟรณรงค์กิจกรรมทางม้าลายปลอดภัย วินัยดี หยุดก่อนทางม้าลาย บริเวณหน้าลานศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร โดยสำนักงานผู้ตรวจการแผ่นดิน ร่วมกับสำนักงานกองทุนสนับสนุนการสร้างเสริมสุขภาพ (สสส.) กรุงเทพมหานคร และเครือข่ายทางม้าลายปลอดภัยวินัยดี
นายทรงศัก สายเชื้อ ผู้ตรวจการแผ่นดิน กล่าวว่า จากสถิติรับเรื่องร้องเรียนที่ผ่านมา พบมีกว่า 500 เรื่อง เป็นปัญหาเกี่ยวกับงานจราจร และในจำนวนนี้มากถึง 300-400 คนต่อปี เสียชีวิตจากอุบัติเหตุการข้ามถนน จากข้อมูลยังพบว่าผู้ขับขี่รถเกือบร้อยละ 90 ไม่หยุดรถตรงทางม้าลาย โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์มีสถิติสูงสุด จึงเล็งเห็นว่าทุกภาคส่วนต้องร่วมมือกันรณรงค์แก้ไขปัญหาให้ครอบคลุมทุกมิติอย่างจริงจัง จึงอาศัยอำนาจตามมาตรา 32 แห่งพระราชบัญญัติประกอบและธรรมนูญว่าด้วยผู้ตรวจการแผ่นดิน พ.ศ. 2560 กรณีอุบัติเหตุจากการใช้ทางข้ามหรือทางม้าลายแก้ไขปัญหาเชิงระบบ 3 ด้าน คือ 1.ด้านกฎหมาย 2.การปรับปรุงกายภาพ และ 3.การรณรงค์สร้างจิตสำนึกและการสร้างเครือข่าย โดยร่วมกับภาคีเครือข่ายทั้งรัฐและเอกชนรณรงค์โครงการ “ทางม้าลายปลอดภัยวินัยดี” เพื่อร่วมแก้ไขปัญหาเชิงระบบเกี่ยวกับความปลอดภัยการข้ามถนนยากอย่างเป็นรูปธรรม
โดยด้านกฎหมายจะเสนอแนะให้เพิ่มเติม พ.ร.บ.จราจรทางบก พ.ศ. 2522 ที่ควรกำหนดให้ผู้ขับขี่หยุดรถให้คนข้ามถนนทางม้าลายเป็นการเฉพาะ เนื่องจากปัจจุบันยังไม่มีการบัญญัติโทษไว้เป็นการเฉพาะ รวมถึงกำหนดบทลงโทษกับคนที่ฝ่าฝืน เช่น กำหนดโทษให้ศาลสั่งพักใบอนุญาตขับขี่ หรือเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่กับคนที่ขับรถชนคนเดินข้ามทางม้าลาย และกำหนดโทษให้สูงขึ้น กรณีขับรถชนคนข้ามทางม้าลาย และร่างข้อกำหนดว่าและร่างข้อกำหนดว่าด้วยการกำหนดความเร็วในเขตชุมชน เช่น ไม่เกิน 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยในงานมีการหยิบยกกรณีรถจักรยานต์ที่ขับรถชนหมอกระต่าย เมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา และอีกหลายกรณีที่ทุกฝ่ายต้องหันมารณรงค์เรื่องนี้อย่างจริงจังเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ลักษณะนี้ขึ้นอีก
ด้านกายภาพจะมีการปรับพื้นที่ถนน เช่น ติดตั้งป้ายเตือนทางข้างไว้ล่วงหน้าก่อนถึงทางม้าลาย ติดตั้งไฟแสงสองสว่างให้เพียงพอ ติดตั้งสัญญาณไฟเตือนกะพริบ จัดให้มีการชะลอความเร็วก่อนถึงทางม้าลายในการขับเคลื่อนแก้ไขปัญหานี้ผู้ตรวจการแผ่นดินจะเป็นองค์กรกลางสนับสนุนทุกหน่วยงาน ตั้งเป้าอีกหนึ่งปีข้างหน้าทางม้าลายทุกทางรถจะต้องหยุดให้คนเดิน และจะติดตามประเมินผลทางสถิติอย่างต่อเนื่อง เพื่อดูว่าอุบัติเหตุหรือผู้ฝ่าฝืนกฎหมายนั้นลดลงหรือไม่
ในวันนี้ยังมีการจัดกิจกรรมรณรงค์คิกออฟทางม้าลายปลอดภัยวินัยดีคู่ขนานอีก 8 จุด ทั่วกรุงเทพฯ คือ บริเวณทางข้ามทางม้าลายหน้าคุรุสภา เขตดุสิต ทางเข้าวัดราชาธิวาสวิหาร เขตดุสิต หน้าโรงเรียนสวนกุหลาบวิทยาลัย เขตพระนคร หน้าวัดบวรนิเวศ เขตพระนคร หน้าโรงเรียนสันติราษฎร์ เขตราชเทวี หน้าสถาบันโรคไตภูมิราชนครินทร์ เขตราชเทวี เขตสวนหลวง และบริเวณแยกวัดวชิรธรรมสาธิต เขตพระโขนง รวมถึงหน่วยงานและภาคีเครือข่ายในทุกจังหวัดทั่วประเทศ.-สำนักข่าวไทย
