vatinee

กรุงเทพฯ 26 พ.ค.-โค้งสุดท้าย! ชำระหนี้รับส่วนลดเงินต้น 5% หรือปิดบัญชีรับส่วนลดเงินต้นสูงสุด 10% ภายใน 31 พ.ค.นี้เท่านั้น กองทุนเงินให้กู้ยืมเพื่อการศึกษา (กยศ.) เชิญชวนผู้กู้ยืมใช้สิทธิมาตรการลดหย่อนหนี้ ซึ่งเป็นสิทธิประโยชน์สำหรับผู้กู้ยืมที่อยู่ระหว่างระยะเวลาปลอดหนี้และอยู่ระหว่างการชำระหนี้ ที่ กยศ.ยังไม่ฟ้องคดี โดยจะได้รับส่วนลดเงินต้น 5-10% และส่วนลดเบี้ยปรับ 100% เมื่อชำระหนี้ปิดบัญชีในคราวเดียว ผู้กู้ยืมสามารถตรวจรายละเอียดและลงทะเบียนขอรับสิทธิได้ที่ www.studentloan.or.th ผู้กู้ยืมใช้สิทธิตามมาตรการนี้ได้ถึง 31 พฤษภาคม 2568 เท่านั้น กยศ.ประชาสัมพันธ์ว่า กยศ.ได้ออกมาตรการลดหย่อนหนี้เพื่อจูงใจให้ผู้กู้ยืมชำระเงินคืน กยศ. ซึ่งเป็นมาตรการที่ให้สิทธิประโยชน์ทั้งผู้กู้ยืมที่อยู่ระหว่างระยะเวลาปลอดหนี้และอยู่ระหว่างการชำระหนี้ที่ กยศ.ยังไม่ฟ้องคดี โดยผู้กู้ยืมสามารถลงทะเบียนขอรับสิทธิได้ตั้งแต่วันที่ 1 มีนาคม – 31 พฤษภาคม 2568 โดยมีรายละเอียด ดังนี้ ดังนั้น กยศ.จึงขอเชิญชวนผู้กู้ยืมใช้สิทธิตามมาตรการลดหย่อนหนี้ โดยสามารถลงทะเบียนรับสิทธิได้ที่ www.studentloan.or.th และจะหมดเขตในวันที่ 31 พฤษภาคม 2568 นี้เท่านั้น ซึ่งมาตรการลดหย่อนหนี้ไม่รวมผู้กู้ยืมโครงการ Human Capital และไม่รวมกลุ่มผู้กู้ยืมที่ปรับโครงสร้างหนี้แล้ว.-515-สำนักข่าวไทย

กรุงเทพฯ 26 พ.ค. – กรมการขนส่งทางราง เดินหน้าเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งเส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง หนุนไทยเป็นฮับโลจิสติกส์เชื่อมโยงการค้าระดับโลก นายอธิภู จิตรานุเคราะห์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง เป็นประธานเปิดการสัมมนาเพื่อเผยแพร่ข้อมูลและรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายใต้โครงการศึกษาการใช้ประโยชน์และข้อจำกัดของโครงข่ายรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง (SKRL) พร้อมเผยว่า เส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง ถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ด้านโลจิสติกส์ที่จะช่วยเชื่อมโยงประเทศไทยกับภูมิภาคและตลาดโลกดังนั้นจึงจำเป็นต้องเร่งศึกษาการใช้ประโยชน์ราง และข้อจำกัดเพื่อรองรับเชื่อมโยงการขนส่งทางรางเส้นทางรถไฟสายดังกล่าวเพื่อสนับสนุนการค้าการลงทุนเพื่อให้ประเทศไทยสามารถใช้โอกาสที่เกิดขึ้นส่งเสริมให้เป็นฐานการค้าการลงทุนที่สำคัญของภูมิภาคเพิ่มประสิทธิภาพและโอกาสของผู้ประกอบการไทยให้สามารถเชื่อมโยงตลาดการค้าระดับภูมิภาคและระดับโลกได้ เส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง เป็นเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อจากประเทศสิงคโปร์ผ่านประเทศต่างๆ ในอาเซียนไปนครคุนหมิง มณฑลยูนาน สาธารณรัฐประชาชนจีน รวม 8 ประเทศ โดยแบ่งเป็นเส้นทางรถไฟ 3 เส้นทาง ได้แก่ เมื่อเส้นทางรถไฟสายคุนหมิง-สิงคโปร์ ก่อสร้างแล้วเสร็จจะกลายเป็นเส้นทางรถไฟที่สามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม การท่องเที่ยว การขนส่ง การเคลื่อนย้ายทรัพยากร รวมถึงการต่อรองการค้าให้แก่ประเทศในภาคพื้นทวีปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้ยากมาก “เส้นทางรถไฟทั้งสามเส้นทาง ต้องผ่านกรุงเทพฯ ดังนั้นการที่จะเป็นฮับโลจิสติกส์เชื่อมโยงการค้าระดับโลกจึงไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป ซึ่งขณะนี้เส้นทางรถไฟหลายช่วงเราได้พัฒนาเสร็จแล้ว มีบางเฟสที่ต้องให้เป็นเส้นทางรถไฟรางคู่ เพื่อการขนส่งที่สะดวกและรวดเร็วขึ้น ขณะที่ปัจจุบันมาตรการทางภาษีแบบตอบโต้ของสหรัฐ ทำให้กลุ่มประเทศในภูมิภาคอาเซียน ให้ความสนใจเชื่อมโยงตลาดการค้าระหว่างกันมากขึ้นดังนั้นจึงเป็นโอกาสของประเทศไทยในการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งเส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง และนอกจากนี้อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องดำเนินการศึกษาเพื่อปรับปรุงแก้ไขให้เป็นแนวทางเดียวกันของทุกประเทศ ก็คือพิธีศุลกากร ซึ่งต้องมีการปรับแก้ไขกฎระเบียบเพื่อให้การเปลี่ยนถ่ายระหว่างชายแดน สะดวกและรวดเร็วขึ้น เช่นการรวมด่านศุลกากรไว้ที่เดียว เป็นต้น” นายอธิภู กล่าว ทั้งนี้เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม […]

กรุงเทพ 26 พ.ค.- “สุริยะ” เผยคมนาคมได้รับจัดสรรงบรายจ่ายงบประมาณปี 69 จำนวน 2.61 แสน ลบ. จ่อเข้าสภาฯ วาระแรก 28-31 พ.ค.นี้ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้รับจัดสรรงบรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 เบื้องต้น จำนวน 261,292 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากงบประมาณที่ได้รับในปี 2568 จำนวน 16,715.58 ล้านบาท หรือคิดเป็น 6.83% โดยแบ่งเป็น 2 รายการได้แก่ 1. รายจ่ายประจำ 30,666 ล้านบาท ลดลง 43.3 ล้านบาท และ 2. รายจ่ายลงทุน 230,626.33 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16,758 ล้านบาท หรือคิดเป็น 7.84% ทั้งนี้ในการจัดสรรงบรายจ่ายของปีงบประมาณ 2569 […]

กรุงเทพฯ 26 พ.ค. – ผู้ว่าการ กฟผ.คนที่ 16 “เทพรัตน์” เผยแนวโน้มต้นทุนค่าไฟฟ้าลดลงอีก ปลื้มภารกิจ กฟผ.ทำตามเป้าหมายมั่นคง-ค่าไฟต่ำ ปลื้มขึ้นอันดับ 1 รัฐวิสาหกิจนำเงินเข้ารัฐแม้แบกภาระหนี้ค่าไฟกว่า 7 หมื่นล้าน ส่งสัญญาณการลงทุนกระจุกตัวอีอีซีมีความเสี่ยงจัดการพลังงาน นายเทพรัตน์ เทพพิทักษ์ ผู้ว่าการการไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย (กฟผ.) คนที่ 16 กล่าวว่า กลุ่ม กฟผ.พร้อมดำเนินการตามนโยบายรัฐบาลที่เสนอแผนเจรจากับสหรัฐเรื่องการลงทุนและการรับซื้อก๊าซแอลเอ็นจีเพื่อสร้างสมดุลการค้า อย่างไรก็ตาม หลักการที่สำคัญคือแม้ กฟผ.พร้อมรับก๊าซแต่ก็ต้องเป็นราคาประมูลแข่งขันเพื่อให้ต้นทุนถูกที่สุดเพื่อประโยชน์ของผู้ใช้ไฟฟ้า ซึ่งก็เป็นหลักการเดียวกับที่สหรัฐนำเข้าสินค้าจากไทยก็อยู่บนพื้นฐานต้นทุนราคาแข่งขันได้กับประเทศอื่น ผู้ว่าการ กฟผ. กล่าวว่า แนวโน้มค่าไฟฟ้าในอนาคตก็มีโอกาสต่ำกว่างวดปัจจุบัน (พ.ค.-ส.ค.68) ที่ 3.98 บาทต่อหน่วย จากทิศทางราคาเชื้อเพลิงอ่อนแอลง สวนทางเงินบาทที่แข็งค่าขึ้นล่าสุดอยู่ที่ระดับ 32.38 บาท/ดอลลาร์สหรํฐ ในขณะที่หนี้ที่ กฟผ.รับภาระเชื้อเพลิงให้ประชาชนทยอยลดลงมาอยู่ที่ราว 71,000 ล้านบาท โดย กฟผ.ดำเนินการผลิตไฟฟ้าทั้งดูแลค่าไฟฟ้าควบคู่การทำงานอย่างมีประสิทธิภาพนำเงินส่งรัฐ 50% ของผลกำไรจนล่าสุดปีนี้ สร้างสถิติเป็นรัฐวิสาหกิจที่นำเงินส่งรัฐเป็นอันดับที่ 1 ทั้งที่มีสัดส่วนการผลิตไฟฟ้าในตลาดเพียง 29% เท่านั้น […]