vatinee

กรุงเทพฯ 6 มิ.ย. – น่ากังวล! น้ำมันดีเซล การใช้ที่ชี้วัดตัวเลขเศรษฐกิจ เดือน 4 เดือนแรกปีนี้ ลดลงถึงร้อยละ 1.3 ส่วนการใช้น้ำมัน Jet A1 ยังพุ่งจากการท่องเที่ยวและขนส่งอากาศยาน เฉลี่ยเพิ่มขึ้นร้อยละ 14.0 นายสราวุธ แก้วตาทิพย์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เผยภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เดือนมกราคม – เมษายน 2568 อยู่ที่ 159.27 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 1.2 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน สอดคล้องกับการขยายตัวของเศรษฐกิจไทยในไตรมาส 1/2568 ที่ร้อยละ 3.11 (QoQ) โดยที่น้ำมันอากาศยานเชิงพาณิชย์ (Jet A1) เพิ่มขึ้นร้อยละ 14.0 และการใช้น้ำมันเตาเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.1 ขณะที่กลุ่มเบนซินลดลงเล็กน้อยร้อยละ 0.03 การใช้ LPG ลดลงร้อยละ 0.8 น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว ณ สถานีบริการลดลงร้อยละ 1.3 และ […]

บึงกาฬ 6 มิ.ย. – “สุริยะ” เผยสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 พร้อมเปิดใช้สัญจรภายในปี 68 หนุนมูลค่าการค้าชายแดนโตต่อเนื่อง ดันการสัญจรเพิ่ม 5% ต่อปี พร้อมจัดแผนโครงการสะพานมิตรภาพแห่งที่ 6 เชื่อมจังหวัดอุบลราชธานี-แขวงสาละวัน นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย ท่านสะเหลิมไซ กมมะสิด รองนายกรัฐมนตรีแห่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และนางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ร่วมเป็นสักขีพยานในพิธีเทคอนกรีตเชื่อมสะพานและพิธีลงนามความตกลงว่าด้วยกรรมสิทธิ์ การใช้ การบริหาร และการบำรุงรักษาสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ – บอลิคำไซ) ณ จังหวัดบึงกาฬ และลงพื้นที่ติดตามความก้าวหน้าโครงการก่อสร้าง ทล.212 สายโพนพิสัย-บึงกาฬ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงระบบคมนาคมระหว่างไทย สปป.ลาว และเวียดนาม ยกระดับการเดินทาง การขนส่งและโลจิสติกส์ นายสุริยะ กล่าวว่า สะพานมิตรภาพไทย – ลาว […]

กรุงเทพฯ 6 มิ.ย. – ไทยออยล์ร่วมกับภาครัฐ-เอกชน เร่งขจัดคราบน้ำมัน หลังเกิดเหตุน้ำมันดิบรั่วไหลบริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเล อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี เนื่องจากเกิดเหตุสุดวิสัยคลื่นสูงและลมกระโชกแรงกะทันหัน บริษัท ไทยออยล์ จำกัด (มหาชน) แจ้งว่า เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2568 เวลาประมาณ 23.54 น. ได้เกิดเหตุน้ำมันดิบรั่วไหลบริเวณทุ่นผูกเรือกลางทะเลหมายเลข 2 (SBM-2) ของโรงกลั่นน้ำมันไทยออยล์ อ.ศรีราชา จ.ชลบุรี เนื่องจากเกิดเหตุสุดวิสัยจากคลื่นสูงและลมกระโชกแรงกะทันหัน บริษัทฯ ได้ดำเนินการหยุดการขนถ่ายน้ำมันตามระเบียบวิธีปฏิบัติด้านความปลอดภัยตามมาตรฐาน หลังจากนั้นระบบป้องกันของทุ่น SBM-2 (Breakaway Coupling) ได้ทำงานตามที่ออกแบบไว้ซึ่งเป็นไปตามระบบมาตรฐานความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม ในระหว่างที่วาล์วของระบบป้องกันของทุ่นกำลังปิดจะมีน้ำมันบางส่วนไหลออกมา ซึ่งระบบดังกล่าวถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบทุ่น SBM-2 ทั้งนี้ บริษัทฯ ได้มีการวางบูมก่อนการขนถ่ายน้ำมันดิบไว้อยู่แล้ว ขณะนี้ไม่มีน้ำมันรั่วไหลเพิ่มเติม และระบบทุ่น SBM-2 ไม่ได้เกิดความเสียหาย ส่วนคราบน้ำมันบนผิวน้ำทะเลเกิดจากคลื่นสูงและลมกระโชกแรงทำให้น้ำมันบางส่วนหลุดออกจากแนวบูม และไม่มีผู้ได้รับบาดเจ็บจากเหตุการณ์ดังกล่าว บริษัทฯ กำลังดำเนินการขจัดคราบน้ำมันตามแผนปฏิบัติการของโรงกลั่น และได้บูรณาการร่วมกับภาครัฐและเอกชนในการขจัดคราบน้ำมัน หากมีความคืบหน้าจะแจ้งให้ทราบต่อไป. -511-สำนักข่าวไทย