รัฐเดินหน้าถนนยางพารา เพิ่มคุณภาพชีวิต-พยุงราคาช่วยเกษตรกร

ภูมิภาค 16 ม.ค.- ร.ม.ว.เกษตรฯ ขึ้นเหนือเปิดถนนต้นแบบยางพาราหมู่บ้านที่เชียงใหม่ อีกหนึ่งมาตรการช่วยเกษตรกรพยุงราคายาง ขณะที่น่านส่งมอบถนนเช่นกัน นายกฤษฎา บุญราช รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ เป็นประธานเปิดโครงการปรับปรุงถนนต้นแบบยางพาราดินซีเมนต์ ถนนสายบ้านหัวฝาย-บ้านสะลวงนอก ตำบลสะลวง อำเภอแม่ริม จังหวัดเชียงใหม่ ระยะทาง 1 กิโลเมตร ตามนโยบายการส่งเสริมการทำถนนพาราแอสฟาติกส์ โดยใช้ยางพาราผสมซีเมนต์และลูกรังบด หมู่บ้านละ 1 กม. เป็นการพยุงราคายางพาราช่วยเหลือเกษตรกรอีกทางหนึ่ง จากการซื้อน้ำยางข้นของเกษตรกร กก.ละ 60 บาท ใช้ต้นทุนทำถนน 1 กม.อยู่ที่ 720,000 บาท ซึ่งท้องถิ่นเป็นผู้ดำเนินการ  สำหรับจังหวัดเชียงใหม่มีพื้นที่ปลูกยางพารา ปีการผลิต 2561/62 จำนวน 25,850 ไร่ เนื้อที่เปิดกรีดยางได้ 19,872 ไร่ ผลผลิต 3,454 ตัน  อำเภอที่มีพื้นที่ปลูกมากสุด ได้แก่ แม่อาย 4,067 ไร่ รองลงมาอำเภอพร้าว  อำเภอฝาง  อำเภอไชยปราการ  และดอยเต่า […]

แนะรัฐเร่งสร้างถนนยางพาราช่วยดันราคา หวั่นหมดฝนดิ่งลงอีก

สุราษฎร์ธานี 20 ธ.ค.- สมาคมเกษตรกรชาวสวนยาง 16 จังหวัดภาคใต้ เสนอรัฐเร่งออกมาตราการสร้างถนนพาราซอยซีเมนต์ดันราคายาง หวั่นพ้นฤดูฝนทำราคาตกต่อเนื่องอีกครั้ง นายเด่นเดช เดชมณี เลขาธิการสมาคมเกษตรกรชาวสวนยาง 16 จังหวัดภาคใต้ และกรรมการบริหารสหกรณ์ปฎิรูปที่ดินท่าแซะ จำกัด เปิดเผยถึงราคายางพาราเริ่มขยับขึ้นในขณะนี้ว่า ปัจจัยที่ทำให้ราคาซื้อยางพาราในตลาดท้องถิ่นปรับตัวขึ้นอย่างต่อเนื่องมาจาก 2 สาเหตุ คือ ช่วง 1 เดือนที่ผ่านมา พื้นที่ภาคใต้อยู่ในช่วงมรสุม เกิดฝนตกหนักและน้ำท่วมหลายพื้นที่ ทำให้ปริมาณยางออกสู่ตลาดน้อยกว่าปกติ ประกอบกับการประกาศนโยบายใช้ยางในประเทศของรัฐบาลด้วยการนำน้ำยางสดไปสร้างถนนพาราซอยซีเมนต์ ทำให้พ่อค้าคนกลางต้องเร่งกวาดซื้อยางเข้าสตอก เพราะเกรงว่าหากโครงการดังกล่าวประสบความสำเร็จจะทำให้ยางขาดตลาด “หากสามารถทำให้โครงการถนนพาราซอยซีเมนต์เกิดขึ้นได้เร็วเท่าไรจะเป็นผลดีต่อเกษตรกร โดยเฉพาะการก่อสร้าง 1 หมู่บ้าน 1 กม.จะทำให้ปริมาณน้ำยางหายไปจากตลาดทันที 1 ล้านตัน นั่นหมายถึงจากเดิมที่ยางล้นสต๊อกอยู่ 500,000 ตัน จะกลายเป็นยางขาดสต๊อกทันที 500,000 ตัน ซึ่งจะสามารถดึงราคาน้ำยางสดให้ถึงราคา กก.ละ 65 บาท และนี่เป็นความหวังสุดท้ายของชาวสวนยาง” นายเด่นเดช ยังเรียกร้องให้รัฐบาลและการยางแห่งประเทศไทยเร่งทำความเข้าใจกับหน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่น เกี่ยวกับระเบียบพัสดุการก่อสร้างถนนพาราซอยซีเมนต์ เนื่องจากขณะนี้พบว่าผู้บริหาร อบต. ยังไม่มีความรู้ และเกรงเรื่องการตรวจสอบของสำนักงานตรวจเงินแผ่นดิน […]

...