ตึกคมนาคม

รัฐสภา 14 ส.ค.-“ศุภณัฐ” ชงตัดงบตึกคมนาคม 5 พันล้าน บอกสร้างตึกใหญ่เกินคนใช้ เปลืองงบ 2 พันล้าน ซัด กมธ. ปรับลดเป็นพิธี แต่ไม่ดูความเหมาะสม นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สส.กทม. พรรคประชาชน อภิปรายเสนอปรับลดงบประมาณของกระทรวงคมนาคมลง จำนวน 5,558 ล้านบาท หรือคิดเป็น 3 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งเป็นงบประมาณโครงการอาคารกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ โดยยก 3 เหตุผลคือ 1.ต้นทุนสูงเกินไป เพราะงบประมาณค่าก่อสร้างเมื่อรวมกับมูลค่าที่ดิน ค่าควบคุมงาน และค่าปรับปรุง รวมทั้งหมด 5,810 ล้านบาท ซึ่งเป็นแค่เงินต้น ยังไม่รวมดอกเบี้ย 2.มีเพียง 5 หน่วยงานเท่านั้นที่จะย้ายมาใช้อาคารแห่งนี้ จากเดิมที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เคยบอกว่าจะมี 22 หน่วยงานย้ายมาใช้ และจะมีบุคลากร 80,000 คนได้ประโยชน์ ซึ่งยืนยันว่าไม่จริง เพราะอีก 17 หน่วยงานของกระทรวง จะไม่ย้ายมาใช้อาคารนี้ นอกจากมีการสร้างอาคารใหม่แยกออกมา 3.อาคารมีขนาดใหญ่เกินความจำเป็น […]

รัฐสภา 15 ส.ค.-“สุรเชษฐ์” ซัดงบสร้าง “ตึกคมนาคม” แพงที่สุด-ฉาวที่สุด ของตึกราชการแห่งปี ชี้ถ้าไม่ได้ รมต. หนุนหลัง คงถูกตัดทั้งก้อนไปแล้ว ชี้เงินมากเกินกว่าจะใช้วิธีการปรับลดเล็กน้อยแบบพอเป็นพิธี ควรให้หน่วยงานนำกลับไปทบทวน เพื่อออกแบบใหม่ให้สมเหตุสมผล การประชุมสภาผู้แทนราษฎร มาตรา 15 กระทรวงคมนาคม นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ สส.บัญชีรายชื่อพรรคประชาชน อภิปรายโดยยกตัวอย่าง ค่าก่อสร้างอาคารที่ทำการกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ หรือตึกคมนาคม เพื่อแสดงให้เห็นว่างบประมาณของกระทรวงนี้ ยังสามารถปรับลดได้อีกมาก หากกรรมาธิการเสียงข้างมากไม่ช่วยกันแบกไปเรื่อย ควรปรับลดเพื่อประหยัดเงิน และนำไปใช้สิ่งที่ก่อประโยชน์กับประชาชนมากกว่า พร้อมตั้งข้อสังเกตว่า กรรมาธิการปล่อยผ่านมาถึงจุดนี้ได้อย่างไร ทำไมจึงปรับลดเพียง 10% ทำไมไม่ตัดออกทั้งหมด เพื่อให้หน่วยงานนำกลับไปออกแบบมาใหม่ให้ถูกต้องครบถ้วน และมีราคาที่สมเหตุสมผล “ตึกคมนาคม แพงกว่าตึก สตง. 3 เท่ากว่า เมื่อเทียบกันต่อหัวต่อข้าราชการที่เข้ามาอยู่ สร้างอย่างโอ่อ่า ไม่เห็นหัวประชาชน ใช้งบแบบล้างผลาญเกินจำเป็นไปมาก ออกแบบกันมาอย่างกับห้างเซ็นทรัลเอ็มบาสซี่ แต่ไม่ค่อยมีประโยชน์ในแง่ของสถานที่ราชการ” ทั้งยังมี พื้นที่ใช้สอย คิดเป็น 124 ตร.ม.ต่อตน มากกว่าตึกเดิมที่ใช้ 21 ตร.ม.ต่อคน และไม่ต้องมาอ้างที่เฉลี่ยต่อหัวเยอะ […]