ไฮสปีดเทรน

“สุริยะ” เผยไฮสปีดเทรนไทย-จีน เฟส 2 “โคราช-หนองคาย” ลั่น! ไทยคุมงานเองทั้งหมด ใช้วัสดุในประเทศเกือบ 100% ยันมาตรฐานสากล สั่ง รฟท.-ขร. เข้มงวดมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด ด้านผู้ว่าการรถไฟฯ ชี้เฟส 1 “กรุงเทพฯ-โคราช” โครงสร้างแข็งแรง ใช้เหล็ก “ทาทา สตีล” คาดผลสอบเหล็ก สรุปภายใน 2 วัน