เครื่องบินชนกัน

โตเกียว 7 ก.พ.- สหภาพแรงงานที่เป็นตัวแทนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศของญี่ปุ่นเรียกร้องขอให้เพิ่มคนทำงานจำนวนมาก เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการทำงานตามท่าอากาศยาน หลังจากเกิดเหตุเครื่องบินชนกันที่ท่าอากาศยานฮาเนดะในกรุงโตเกียว ประธานคณะกรรมการบริหารของสหภาพแรงงานออกแถลงการณ์เมื่อค่ำวันอังคารว่า ขอเรียกร้องอย่างจริงจังให้เพิ่มจำนวนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเป็นจำนวนมาก เจ้าหน้าที่เคยส่งคำขอหลายครั้งไปยังรัฐบาลที่มีหน้าที่จ้างงานโดยตรง แต่ได้รับการตอบสนองเพียงบางส่วน ทั้งที่มีภาระงานเพิ่มขึ้น ทำให้ไม่สามารถทำให้เกิดความปลอดภัยในการทำงานได้อย่างแท้จริง แถลงการณ์ระบุด้วยว่า การคาดเดาเกี่ยวกับสาเหตุที่เหตุเครื่องบินสายการบินเจแปนแอร์ไลน์ชนกับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งบนทางวิ่งหรือรันเวย์ของท่าอากาศยานฮาเนดะเมื่อวันที่ 2 มกราคม เสี่ยงทำให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเกิดความเครียด นอกจากนี้การที่ทางการสั่งให้เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศตามท่าอากาศยานทั่วประเทศเฝ้าติดตามระบบเรดาร์อย่างสม่ำเสมอ เพื่อป้องกันเหตุเครื่องบินชนกันบนทางวิ่ง ได้เพิ่มภาระงานให้แก่เจ้าหน้าที่มีจำนวนคนตึงตัวอยู่แล้ว จึงหวังว่ากระทรวงคมนาคมจะเพิ่มการจ้างงานเพื่อให้สามารถทำตามเป้าหมายนี้ได้ ข้อมูลของกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นระบุว่า ปี 2566 จำนวนเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศในญี่ปุ่นลดลงแตะระดับต่ำสุดในรอบ 19 ปี ส่วนในช่วงปี 2562 ก่อนเกิดโควิด เจ้าหน้าที่แต่ละคนต้องดูแลเที่ยวบินเกือบ 7,000 เที่ยว เพิ่มขึ้นจาก 4,600 เที่ยวในปี 2547.-814.-สำนักข่าวไทย

ยอดผู้เสียชีวิตจากเหตุแผ่นดินไหวในญี่ปุ่นเพิ่มเป็น 161 คน และยังมีผู้สูญหายอีก 103 คน ขณะที่สนามบินฮาเนดะเปิดใช้รันเวย์ที่เกิดเหตุเครื่องบินชนกันแล้วในวันนี้

สนามบินฮาเนดะ เปิดใช้งานรันเวย์ที่เกิดอุบัติเหตุเครื่องบินชนกันอีกครั้ง หลังย้ายซากเครื่องบินทั้งสองลำออกไป และซ่อมแซมความเสียหายเสร็จสิ้น

สายการบินเจแปนแอร์ไลน์ แจงรายละเอียดการอพยพผู้โดยสารออกจากเครื่อง หลังประสบอุบัติเหตุเฉี่ยวชนกับเครื่องบินหน่วยยามฝั่งขณะลงจอด จนเพลิงลุกไหม้

อุบัติเหตุเครื่องบินเจแปนแอร์ไลน์ชนกับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งที่สนามบินฮาเนดะ กระทบกว่า 100 เที่ยวบิน ผู้โดยสารราว 20,000 คน

โตเกียว 3 ม.ค.- สื่อญี่ปุ่นรายงานว่า ตำรวจกำลังสอบสวนเหตุเครื่องบินชนกันบนทางวิ่งเมื่อค่ำวันอังคารว่าเกิดจากความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือไม่ สำนักข่าวเกียวโดนิวส์และหนังสือพิมพ์นิกเกอิ เอเชียรายงานว่า สำนักงานตำรวจนครบาลโตเกียวกำลังสอบสวนว่า มีความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่ เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตหรือไม่ โฆษกตำรวจเผยว่า สำนักงานตำรวจฯ ได้ตั้งหน่วยพิเศษขึ้นที่ท่าอากาศยานฮาเนดะ และกำลังตรวจสอบทางวิ่ง รวมทั้งเตรียมจะสอบปากคำผู้เกี่ยวข้อง แต่ไม่ขอให้ความเห็นว่ากำลังสอบสวนเรื่องความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือไม่ นายฮิโระยุกิ โคบายาชิ อดีตนักบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์หรือเจเอแอล (JAL) และนักวิเคราะห์ด้านการบินมองว่า มีความเป็นไปได้สูงมากที่จะเกิดจากความผิดพลาดของคน เพราะโดยปกติแล้วจะมีเพียงเครื่องบินลำเดียวที่ได้รับอนุญาตให้เข้ามาบนทางวิ่ง แต่เครื่องบินของเจเอแอล เที่ยวบินเจแอล 516 (JL516) ได้รับอนุญาตให้ลงจอดทั้งที่ยังมีเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นอยู่บนทางวิ่ง เว็บไซต์เอทีซีดอตเน็ต (ATC.net) เผยแพร่เทปบันทึกเสียงของหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ได้ยินเสียงผู้ควบคุมคนหนึ่งพูดว่า อนุญาตให้เจแปนแอร์ไลน์ 516 ลงจอดที่ทางวิ่ง 34อาร์ (34R) ในเวลา 17:45 น.วันอังคารตามเวลาท้องถิ่น ก่อนเกิดเหตุเครื่องบินชนกันในอีก 2 นาที เจเอแอลแถลงเมื่อวานนี้ว่า เครื่องบินรับทราบและทวนคำอนุญาตลงจอดของหอควบคุมการจราจรทางอากาศก่อนบินเข้าใกล้และลงจอดบนทางวิ่ง ขณะที่หน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นไม่ให้ความเห็นต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รวมถึงเหตุผลที่เครื่องบินอยู่บนทางวิ่ง และเครื่องบินกำลังจอดหรือกำลังแล่นในขณะที่เกิดเหตุชนกับเครื่องบินของเจเอแอล.-814.-สำนักข่าวไทย