33 การท่าเรือ เอฟซี บุกชนะ เมืองทอง ยูไนเต็ด 3-1 คว้า 3 คะแนน ส่วน “เจ ชนาธิป” ยิงประตูแรกให้บีจี ปทุม ชนะ อุทัยธานี เอฟซี 2-0 แต่เจ็บต้องถูกเปลี่ยนตัวออก
158 มอสโก 18 ก.ค.- รัสเซียเผยว่า สาเหตุที่ถล่มท่าเรือในเมืองโอเดสซาของยูเครนเมื่อกลางดึกที่ผ่านมา เนื่องจากเป็นสถานที่ที่ใช้วางแผนก่อเหตุร้ายบนสะพานไครเมียเมื่อวันก่อน กองทัพรัสเซียแถลงวันนี้ว่า เมื่อคืนที่ผ่านมากองทัพได้ส่งกลุ่มโจมตีตอบโต้พร้อมอาวุธแม่นยำสูงที่มีฐานอยู่ในทะเล ถล่มสถานที่ที่กลุ่มก่อการร้ายต่อต้านรัสเซียใช้เตรียมการวางแผนก่อการร้ายกับรัสเซียด้วยเรือไร้คนขับ ก่อนหน้านี้ในวันเดียวกันกองบัญชาการภาคใต้ของยูเครนแถลงว่า ระบบป้องกันภัยทางอากาศของยูเครนได้ทำลายขีปนาวุธคาลิเบอร์ (Kalibr) 6 ลูกที่มุ่งหน้ามายังเมืองโอเดสซา และอากาศยานไร้คนขับหรือโดรนผลิตในอิหร่าน 21 ลูกที่มุ่งหน้ามายังแคว้นโอเดสซา แต่โชคร้ายที่ซากขีปนาวุธและคลื่นจากแรงระเบิดได้ทำให้ท่าเรือและบ้านของประชาชนเสียหาย แคว้นโอเดสซาเป็นที่ตั้งของท่าเรือหลายแห่งที่มีความสำคัญต่อข้อตกลงระหว่างรัสเซียและยูเครนที่อนุญาตให้ยูเครนส่งออกธัญพืช และหมดอายุไปเมื่อวันที่ 17 ก.ค.โดยไม่ได้รับการต่ออายุ รัสเซียถอนตัวจากข้อตกลงนี้ไม่กี่ชั่วโมงหลังเกิดเหตุโดรนพุ่งชนสะพานที่เชื่อมคาบสมุทรไครเมียและรัสเซีย ซึ่งเป็นเส้นทางลำเลียงของทหารรัสเซียที่รบอยู่ทางใต้ของยูเครนเมื่อเช้ามืดวันจันทร์ มีพลเรือนเสียชีวิต 2 คน แหล่งข่าวเผยว่า กองทัพเรือและหน่วยงานความมั่นคงของยูเครนเป็นผู้ทำปฏิบัติการพิเศษด้วยการใช้โดรนทางน้ำ.-สำนักข่าวไทย
162 กว่างโจว, 17 เม.ย. (ซินหัว) — บริษัท ไชน่า คอสโก ชิปปิง คอร์ปอเรชัน จำกัด ผู้ให้บริการเรือขนส่งสินค้า เปิดเผยว่าเรือสินค้าบรรทุกทุเรียนจากไทยมากกว่า 4,000 ตัน แล่นถึงท่าเรือหนานซา มณฑลกว่างตง (กวางตุ้ง) ทางตอนใต้ของจีน เมื่อวันเสาร์ (15 เม.ย.) ที่ผ่านมา ทั้งนี้ คาดการณ์ยอดนำเข้า “ทุเรียน” ผ่านท่าเรือจีนตอนใต้ จะทะลุ 1.6 แสนตัน รายงานระบุว่าการขนส่งทุเรียนจากไทยสู่ท่าเรือหนานซาใช้เวลาเพียง 4 วัน โดยทุเรียนนำเข้าจะถูกขนส่งสู่ตลาดค้าส่งผักผลไม้เจียงหนานในนครกว่างโจว ซึ่งถือเป็นศูนย์กระจายสินค้าเกษตรขนาดใหญ่ที่สุดในภูมิภาคจีนตอนใต้ ภายในเวลา 2 ชั่วโมง ต่อจากนั้นจะถูกกระจายสู่ซูเปอร์มาร์เก็ตและตลาดผลไม้ทั่วจีน ทั้งนี้ กว่างโจว พอร์ต กรุ๊ป (Guangzhou Port Group) คาดการณ์ปริมาณการนำเข้าทุเรียนสู่ตลาดจีนผ่านท่าเรือหนานซาในปีนี้จะสูงกว่า 160,000 ตัน ความต้องการทุเรียนของผู้บริโภคชาวจีนเพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ศุลกากรหนานซาจึงดำเนินมาตรการต่างๆ เพื่อยกระดับประสิทธิภาพพิธีการศุลกากรของการนำเข้าทุเรียน พร้อมกับจัดตั้งโครงการโลจิสติกส์ห่วงโซ่ความเย็นระหว่างประเทศ เพื่อปรับปรุงขีดความสามารถตรวจสอบสินค้าห่วงโซ่ความเย็นนำเข้า คลิกเพื่ออ่านข่าวภาษาอังกฤษ […]
89 โคลัมโบ 1 มี.ค.- คนทำงานชาวศรีลังกาพากันนัดหยุดงานในวันนี้ ท้าทายคำสั่งของรัฐบาลที่ห้ามการประท้วงต่อต้านแผนการกอบกู้ประเทศที่อยู่ในภาวะล้มละลาย การนัดหยุดงานทำให้โรงพยาบาล ธนาคารและท่าเรือต้องปิดทำการ สหภาพแรงงานประมาณ 40 แห่ง เรียกร้องให้สมาชิกนัดหยุดงานในวันนี้ โดยอ้างว่าได้รับแจ้งจากประธานาธิบดีรานิล วิกรมสิงเห เมื่อวันเสาร์ว่า ไม่สามารถลดภาษีรายได้ให้ประชาชน เนื่องจากเป็นเงื่อนไขของกองทุนการเงินระหว่างประเทศหรือไอเอ็มเอฟ (IMF) ที่จะให้เงินช่วยเหลือศรีลังกา แพทย์โรงพยาบาลแห่งชาติศรีลังกาในกรุงโคลัมโบเผยว่า จะรักษาเฉพาะผู้ป่วยฉุกเฉินเท่านั้น ส่วนการนัดตรวจผู้ป่วยตามคลินิกและโรงพยาบาลเอกชนถูกยกเลิกทั้งหมด ประธานสมาคมบุคคลากรทางการแพทย์ของรัฐบาลเผยว่า จะเดินหน้าเคลื่อนไหวให้หนักขึ้นเพราะคิดว่าการนัดหยุดงานเพียงวันเดียวจะไม่สามารถเปลี่ยนใจทางการได้ ขณะที่คนทำงานด้านการไฟฟ้า พนักงานธนาคารและคนงานท่าเรือก็นัดหยุดงานในวันนี้เช่นเดียวกัน แม้ว่าประธานาธิบดีวิกรมสิงเหใช้อำนาจบริหารเมื่อวันอังคารสั่งห้ามการนัดหยุดงาน และบังคับให้คนทำงานในภาคบริการจำเป็นต้องทำงาน ไม่เช่นนั้นจะถูกไล่ออก ชาวศรีลังกากำลังไม่พอใจประธานาธิบดีวิกรมสิงเหที่ขึ้นภาษีและตัดลดงบประมาณรายจ่าย เพื่อให้ได้เงินช่วยเหลือจากไอเอ็มเอฟ หลังจากศรีลังกาผิดนัดชำระหนี้ต่างประเทศ 46,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 1.6 ล้านล้านบาท) เมื่อเดือนเมษายน 2565 และกำลังรอความช่วยเหลือทางการเงินจากจีน ซึ่งเป็นเจ้าหนี้ระดับทวิภาคีรายใหญ่ที่สุด ศรีลังกาเผชิญวิกฤตเศรษฐกิจร้ายแรงอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อนเมื่อปลายปี 2564 ส่งผลให้ขาดแคลนอาหาร เชื้อเพลิง ยา ประชาชนออกมาประท้วงหลายเดือนจนกระทั่งขับไล่ประธานาธิบดีโกตาบายา ราชปักษาในเดือนกรกฎาคม ส่วนประธานาธิบดีวิกรมสิงเหที่ได้รับเลือกจากรัฐสภาให้ดำรงตำแหน่งเผยว่า เศรษฐกิจศรีลังกาปี 2565 หดตัวร้อยละ 11 และจะอยู่ในภาวะล้มละลายไปจนถึงปี 2569 เป็นอย่างน้อย.-สำนักข่าวไทย
33 ตำรวจรัฐเกรละ ทางใต้ของอินเดีย ปะทะกับกลุ่มชาวบ้านที่คัดค้านโครงการก่อสร้างท่าเรือของมหาเศรษฐีอันดับ 3 ของโลก เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บมากกว่า 80 คน
222 สือเจียจวง, 2 พ.ย. (ซินหัว) – การท่าเรือชางโจว มณฑลเหอเป่ยทางตอนเหนือของจีน เปิดเผยว่าเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ “ซิงตง หมายเลข 77” ได้แล่นออกจากสถานีตู้คอนเทนเนอร์สินค้าของท่าเรือหวงหัว เมื่อวันอาทิตย์ (30 ต.ค.) ซึ่งนับเป็นการเปิดเส้นทางเดินเรือท่าเรือหวงหัว-ท่าเรือเซี่ยงไฮ้-ท่าเรือแหลมฉบัง รายงานระบุว่าการดำเนินงานข้างต้นนับเป็นการเปิดเส้นทางเดินเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์เพื่อการค้าระหว่างประเทศครั้งแรกของท่าเรือหวงหัว ซึ่งถือเป็นช่องทางสำคัญของการขนส่งถ่านหินจากตะวันตกสู่ตะวันออก และจากเหนือสู่ใต้ของจีน ท่าเรือหวงหัวเดินหน้าปรับเปลี่ยนตนเองจากท่าเรือส่งออกถ่านหินเป็นท่าเรือเพื่อการค้าและบริการระหว่างประเทศที่มีความครอบคลุมและทันสมัยตลอดหลายปีที่ผ่านมา ทำให้ธุรกิจการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สินค้าของท่าเรือแห่งนี้เติบโตอย่างมีนัยสำคัญ การเปิดเส้นทางเดินเรือสินค้า สายท่าเรือหวงหัว-ท่าเรือเซี่ยงไฮ้-ท่าเรือแหลมฉบัง จะช่วยเพิ่มปริมาณการหมุนเวียนตู้คอนเทนเนอร์สินค้าระหว่างประเทศผ่านท่าเรือหวงหัวสูงแตะ 10,000 ทีอียู (TEU : หน่วยนับตู้คอนเทนเนอร์ความยาว 20 ฟุต) ต่อปี หวังเป่าฮุย ผู้จัดการใหญ่การท่าเรือชางโจว เผยว่าการเปิดเส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้จะขยับขยายศักยภาพของท่าเรือหวงหัวในการให้บริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศแก่เขตใหม่สยงอัน พื้นที่ตอนกลางและตอนใต้ของเหอเป่ย และภูมิภาคห่างไกลชายฝั่งของจีน นอกจากนั้นเส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้ยังจะช่วยเชื่อมโยงแหล่งทรัพยากรของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี และภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย รวมถึงส่งเสริมการเชื่อมต่อของท่าเรือกับภูมิภาคห่างไกลชายฝั่ง และการพัฒนาเชิงประสานของท่าเรือหวงหัวและท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ขณะเดียวกันเส้นทางเดินเรือสายใหม่นี้ยังบรรเทาภาวะขาดแคลนเที่ยวบินตรงจากภูมิภาคปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย สู่แหล่งการค้าสำคัญในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเปิดช่องทางโลจิสติกส์และการขนส่งสายใหม่ที่มีประสิทธิภาพและความสะดวกสบาย 点击浏览中文新闻 (คลิกเพื่ออ่านข่าวภาษาจีน) 河北黄骅港首条外贸集装箱航线开航http://he.news.cn/xinwen/2022-11/02/c_1129093001.htm ข่าวที่เกี่ยวข้องhttps://www.xinhuathai.com/china/317868_20221103 ขอบคุณภาพจาก Xinhua
153 ลอนดอน 13 ก.ย.- พนักงานที่ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์เฟลิกซ์สโตว์ ซึ่งเป็นท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในอังกฤษ เตรียมผละงาน 8 วัน เป็นครั้งที่ 2 ในปลายเดือนนี้ ในขณะที่อังกฤษกำลังมีการเคลื่อนไหวด้านแรงงานหลายแห่ง เพราะไม่พอใจเรื่องอัตราเงินเฟ้อสูง เว็บไซต์บริษัทฮัทชิสันพอร์ตที่บริหารท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์เฟลิกซ์สโตว์ ทางตะวันออกของอังกฤษ โพสต์วันนี้ว่า บริษัทกำลังดำเนินการตามข้อเสนอเรื่องขึ้นเงินเดือนร้อยละ 7 และจ่ายเงินครั้งเดียว 500 ปอนด์ (ราว 21,260 บาท) มีผลย้อนหลังตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม และได้ใช้กระบวนการเจรจาต่อรองกับสหภาพฯ จนหมดสิ้นแล้ว แต่ไม่มีวี่แววที่จะบรรลุข้อตกลงกันได้ ล่าสุดสหภาพแรงงานยูไนต์ได้แจ้งว่า จะผละงานครั้งใหม่ ระหว่างวันที่ 27 กันยายน – 5 ตุลาคม หลังจากที่ได้ผละงานนาน 8 วัน ไปเมื่อเดือนสิงหาคม ครั้งนั้นทำให้การขนส่งสินค้าติดขัด แต่ไม่ได้สร้างผลกระทบในวงกว้างให้แก่ธุรกิจตู้คอนเทนเนอร์ที่ประสบปัญหาห่วงโซ่อุปทานติดขัดอยู่แล้ว ด้านสหภาพแรงงานยูไนต์ ระบุว่า ท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์เฟลิกซ์สโตว์ลำเลียงตู้คอนเทนเนอร์มากถึงร้อยละ 48 ของที่เข้าสหราชอาณาจักรทั้งหมด จึงถือเป็นศูนย์กลางธุรกิจนี้ของอังกฤษ และได้แจ้งก่อนหน้านี้ว่า คนงานมากกว่า 560 คน ที่ท่าเรือลิเวอร์พูล […]
152 ดัชนีราคาอาหารโลกเดือนสิงหาคม ลดลงเป็นเดือนที่ 5 ติดต่อกัน และลดลงมากเมื่อเทียบกับที่เคยทำสถิติสูงสุดเมื่อต้นปี
169 เบรุต 23 ส.ค.- ถังเก็บธัญพืชหรือไซโลที่ท่าเรือในกรุงเบรุตของเลบานอนพังถล่มอีก 8 ถังในวันนี้ นับเป็นการพังถล่มครั้งที่ 3 ในรอบ 1 เดือน โดยเป็นผลจากเหตุระเบิดรุนแรงเมื่อปี 2563 ไซโลที่พังถล่มจนเกิดควันฟุ้งกระจายในวันนี้เป็นไซโลทางเหนือกลุ่มสุดท้ายที่ได้รับความเสียหายหนักจากเหตุคลังเก็บแอมโมเนียมไนเตรตที่ท่าเรือเดียวกันระเบิดเมื่อวันที่ 4 สิงหาคม 2563 และเป็นพื้นที่ที่มีไฟไหม้อย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่เดือนกรกฎาคม เนื่องจากเศษธัญพืชที่หลงเหลือกลายเป็นเชื้อไฟในช่วงฤดูร้อน ส่วนไซโลทางใต้ วิศวกรชาวฝรั่งเศสที่ติดตั้งตัวตรวจจับที่ไซโลยืนยันว่า มีความแข็งแรงมากกว่า และไม่เสี่ยงจะพังถล่มในเร็ว ๆ นี้ ไซโลเหล่านี้รับแรงกระแทกอย่างรุนแรงจากเหตุระเบิดเมื่อ 2 ปีก่อนที่มีคนเสียชีวิตมากกว่า 200 คน ก่อนหน้านี้มีไซโลอื่นพังถล่มไปเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม และ 4 สิงหาคม รัฐบาลเลบานอนมีคำสั่งตั้งแต่เดือนเมษายนให้รื้อทำลายไซโลที่เสียหายเหล่านี้ แต่ต้องระงับไป ส่วนหนึ่งเพราะญาติเหยื่อระเบิดต้องการให้เก็บไว้เป็นอนุสรณ์สถาน รัฐบาลตกลงเมื่อสัปดาห์ก่อนว่า จะแบ่งพื้นที่ท่าเรือ 25,000 ตารางเมตรไว้สร้างไซโลใหม่ ใหญ่กว่าปัจจุบันที่มีพื้นที่ 21,000 ตารางเมตร และจะระดมเงินก่อสร้างจากผู้บริจาคสากลและจากรัฐบาลที่ประสบภาวะล้มละลายเพราะเกิดวิกฤตการเงิน.-สำนักข่าวไทย
67 ลอนดอน 21 ส.ค.- คนงานที่ท่าเรือคอนเทนเนอร์ใหญ่ที่สุดในอังกฤษ ผละงานเป็นครั้งแรกในรอบ 30 ปี เพราะตกลงเรื่องขึ้นค่าจ้างกับบริษัทไม่ได้ สหภาพแรงงานยูไนต์เผยว่า สมาชิก 1,900 คนที่ท่าเรือฟีลิกสโตว์ เทศมณฑลซัฟฟอล์กกำลังผละงานเป็นเวลา 8 วัน พวกเขาไม่ยอมรับข้อเสนอของบริษัทท่าเรือและทางรถไฟฟีลิกสโตว์ที่เสนอขึ้นค่าจ้างร้อยละ 7 เพราะต่ำกว่าอัตราเงินเฟ้อ บริษัทนี้และบริษัทแม่มีกำไรมหาศาลจึงควรขึ้นค่าจ้างให้คนงานอย่างเหมาะสม อีกทั้งคนงานยังไม่เคยเรียกร้องใด ๆ มาตลอด 30 ปีที่ผ่านมา การผละงานที่เริ่มขึ้นในวันนี้จะสิ้นสุดในเวลา 22:00 น.ของแต่ละวัน ด้านโฆษกบริษัทเผยว่า บริษัทเสนอขึ้นค่าจ้างร้อยละ 7 บวกกับการให้เงินครั้งเดียว 500 ปอนด์ (ราว 21,120 บาท) เท่ากับขึ้นค่าจ้างร้อยละ 8.1-9.6 สูงกว่าการขึ้นค่าจ้างเฉลี่ยทั้งประเทศที่ขึ้นเพียงร้อยละ 5 การยื่นข้อเสนอดังกล่าวในช่วงที่เศรษฐกิจหดตัวและกำลังจะเข้าสู่ภาวะถดถอยถือว่าเป็นข้อเสนอที่ดีมากแล้ว ท่าเรือฟีลิกสโตว์มีขนาดใหญ่ที่สุดในอังกฤษ ขนส่งคอนเทนเนอร์ราวร้อยละ 48 ของทั้งประเทศ และมีคนงานประมาณ 2,550 คน โลจิสติกส์ยูเค ซึ่งเป็นสมาคมด้านการขนส่งสินค้าในอังกฤษชี้ว่า การผละงานจะไม่ส่งผลกระทบมากนัก เพราะท่าเรือแห่งนี้ขนส่งคอนเทนเนอร์ตามตารางที่กำหนดไว้ล่วงหน้าอย่างดีแล้ว ไม่ใช่การขนส่งวันต่อวัน และหากการผละงานยืดเยื้อนานกว่า 8 […]
93 โคลัมโบ 16 ส.ค.- เรือวิจัยของจีนเทียบท่าท่าเรือทางใต้ของศรีลังกาในวันนี้ แม้อินเดียและสหรัฐแสดงความกังวลว่าเรือจีนอาจจะมาทำการจารกรรม เรือหยวนวั่ง 5 (Yuan Wang 5) เข้าเทียบท่าท่าเรือน้ำลึกฮัมบันโตตาของศรีลังกาที่อยู่ภายใต้การบริหารของจีน หลังจากทางการศรีลังกาอนุญาตให้เข้าน่านน้ำโดยมีเงื่อนไขห้ามทำการวิจัยใด ๆ เดิมเรือมีกำหนดเทียบท่าตั้งแต่สัปดาห์ที่แล้ว แต่ศรีลังกาขอให้เลื่อนออกไปก่อน เนื่องจากได้รับคำท้วงติงจากอินเดียที่มีความกังวลเช่นเดียวกับชาติตะวันตกเรื่องการเคลื่อนไหวของจีนในภูมิภาคนี้ อย่างไรก็ดี หลังจากที่มีการเจรจาอย่างเคร่งเครียด รัฐบาลศรีลังกาได้ประกาศในวันเสาร์ อนุญาตให้เรือจีนเข้าเทียบท่าและให้อยู่ได้นาน 6 วันเพื่อเติมเชื้อเพลิงและบรรทุกสินค้าอื่น ๆ ศรีลังกาไม่ได้จัดวงโยธวาทิตต้อนรับเรือจีน แต่มีกลุ่มนักเต้นและนักดนตรีพื้นเมืองไปแสดงต้อนรับ และมีสมาชิกรัฐสภา 5 คนไปรอที่ท่าเรือ มีกลุ่มชายสวมเสื้อเชิ้ตขาวกางเกงดำยืนโบกธงชาติศรีลังกาและจีนขณะเรือเข้าเทียบท่า เว็บไซต์วิเคราะห์การเดินเรือระบุว่า เรือหย่วนวั่ง 5 เป็นเรือวิจัยและสำรวจ แต่สื่ออินเดียระบุว่า เป็นเรือจารกรรมที่ใช้ได้ 2 วัตถุประสงค์คือ ติดตามอวกาศและดาวเทียม และใช้ปล่อยขีปนาวุธร่อนข้ามทวีป อินเดียกังวลเรื่องที่จีนเพิ่มบทบาทในมหาสมุทรอินเดียและเพิ่มอิทธิพลในศรีลังกา เพราะถือว่ามหาสมุทรอินเดียและศรีลังกาอยู่ในเขตอิทธิพลของอินเดีย อินเดียและสหรัฐหยิบยกประเด็นความมั่นคงขึ้นมาคัดค้านเรื่องเรือจีนเทียบท่าศรีลังกา อินเดียถึงกับยื่นคำร้องแสดงความไม่พอใจต่อศรีลังกา ทำให้เจ้าหน้าที่จีนกล่าวก่อนที่ศรีลังกาอนุญาตว่า เป็นเรื่องไร้ความชอบธรรมอย่างยิ่งที่บางประเทศยกเรื่องความมั่นคงมากดดันศรีลังกา ในช่วงที่ศรีลังกากำลังเผชิญวิกฤตเศรษฐกิจอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ศรีลังกากู้ยืมเงินจำนวนมากจากจีนระหว่างปี 2548-2558 และได้ยกท่าเรือฮัมบันโตตาให้จีนบริหารตั้งแต่ปี 2560 เนื่องจากไม่มีเงินจ่ายบริษัทจีนที่สร้างท่าเรือแห่งนี้ด้วยงบประมาณ 1,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 49,602 […]
30 อิสตันบูล 8 ส.ค.- เรือขนธัญพืชอีก 2 ลำล่องออกจากท่าเรือริมทะเลดำของยูเครนในวันนี้ ทำให้มีเรือขนธัญพืชออกจากยูเครนรวม 10 ลำแล้ว นับจากเรือลำแรกล่องออกจากท่าเรือเมื่อสัปดาห์ก่อน สหประชาชาติหรือยูเอ็นและตุรกีเป็นคนกลางไกล่เกลี่ยข้อตกลงยูเครน-รัสเซียเมื่อเดือนก่อนเรื่องเปิดทางให้แก่การส่งออกธัญพืชของยูเครน โดยเตือนว่าการส่งออกที่ระงับไปเพราะสงครามยูเครนอาจทำให้เกิดภาวะอาหารขาดแคลนรุนแรง และอาจถึงขั้นทำให้บางพื้นที่ของโลกเข้าสู่ภาวะอดอยาก กระทรวงกลาโหมตุรกีแถลงวันนี้ว่า เรือซาคูรา (Sacura) ลำเลียงถั่วเหลือง 11,000 ตันออกจากท่าเรือปิฟเดนนีใกล้เมืองโอเดสซาของยูเครนกำลังมุ่งหน้าไปอิตาลี ส่วนเรือแอริโซนา (Arizona) ลำเลียงข้าวโพด 48,458 ตัน ออกจากท่าเรือเมืองชอร์โนมอร์สก์ของยูเครนกำลังมุ่งหน้ามาทางใต้ของตุรกี การส่งออกธัญพืชของยูเครนได้รับการดูแลโดยศูนย์ประสานงานร่วมในนครอิสตันบูลของตุรกี โดยมีบุคลากรของตุรกี ยูเอ็น ยูเครนและรัสเซียทำงานร่วมกัน ยูเครนเผยว่า การเปิดใช้ท่าเรือปิฟเดนนีอีกครั้งจะช่วยให้ยูเครนส่งออกธัญพืชได้รวมสูงสุดเดือนละ 3 ล้านตัน ทั้งนี้ช่วงก่อนเกิดสงคราม ยูเครนส่งออกธัญพืชมากถึงเดือนละ 6 ล้านตันจากท่าเรือริมทะเลดำและทะเลอาซอฟ ขณะที่ยูเครนและรัสเซียส่งออกข้าวสาลีรวมกันเกือบ 1 ใน 3 ของทั้งโลก.-สำนักข่าวไทย
