ถนน,ยางพารา

กรุงเทพฯ 8 ก.ค.-กรมทางหลวง (ทล.) ดำเนินโครงการศึกษาวิจัยความเหมาะสมของการนำยางพารามาส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์งานทางต่าง ๆ ที่นำมาใช้บนทางหลวงให้มีความปลอดภัย คุ้มค่า และช่วยลดงบประมาณของประเทศ รวมทั้งช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยาง โดยตั้งเป้าหมายใช้น้ำยางดิบ ปริมาณ 9,000 ตัน ในปี 2561 นายจิรุตม์ วิศาลจิตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และโฆษกกระทรวงฯ กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินงานตามนโยบายรัฐบาล ด้านการช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยาง และสร้างความยั่งยืนให้แก่ราคายางพารา ได้แก่ ส่งเสริมการใช้ยางพาราในหน่วยงานภาครัฐ การเพิ่มสัดส่วนการใช้ยางพาราภายในประเทศให้มากขึ้น และลดการส่งออกให้น้อยลง อันจะส่งผลให้ราคายางพาราในประเทศมีเสถียรภาพมากขึ้น ซึ่งในแต่ละปีราคายางพาราปรับตัวขึ้นลงตามปัจจัยแวดล้อม ทั้งนี้ ทล. ซึ่งเป็นหน่วยงานหลักด้านงานทาง ได้กำหนดแนวทางช่วยเหลือเกษตรกรชาวสวนยาง โดยดำเนินโครงการศึกษาวิจัยความเหมาะสมของการนำยางพารามาเป็นส่วนประกอบหลักผสมกับยางแอสฟัลต์ เพื่อเพิ่มความแข็งแรงทนทานให้กับวัสดุผิวทาง และการประยุกต์ใช้ยางพารารูปแบบอื่น ๆ ทั้งในงานทาง งานสะพาน และอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยบนทางหลวง เช่น แผ่นยางรองคอสะพาน ยางกรวยกั้นถนน เสาหลักนำทาง เป็นต้น โดยคำนึงถึงความปลอดภัย ความคุ้มค่าสูงสุด และช่วยประหยัดงบประมาณของประเทศ ซึ่ง ทล. ได้ตั้งเป้าหมายการใช้ยางพาราในปริมาณน้ำยางดิบ 9,000 ตัน ในปี […]