“สุพัฒนพงษ์” ยันตรึงน้ำมันดีเซลที่ 30 บาท/ลิตร

รมว.พลังงาน ยืนยัน ตรึงราคาน้ำมันดีเซลที่ 30 บาทต่อลิตร ไม่เปลี่ยนแปลง ชี้ รถทหารช่วยขนส่งแทนรถบรรทุก เป็นการเตรียมพร้อมช่วยประชาชนหากเกิดผลกระทบ

เรียกร้องตรึงดีเซล 25 บาท/ลิตร 1 ปี

กลุ่มรถบรรทุก หรือ Truck Power ร่วมกับสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย ชุมนุมหน้ากระทรวงพลังงาน และถนน 4 สายหลักรอบกรุงเทพมหานคร เพื่อเรียกร้องให้ตรึงราคาน้ำมันดีเซลลิตรละ 25 บาท เป็นเวลา 1 ปี พร้อมย้ำว่าหากไม่ได้รับการตอบสนองจะเดินหน้าขับไล่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน และรัฐบาล ในโอกาสต่อไป

เกาหลีใต้เริ่มปันส่วนสารละลายยูเรีย

รัฐบาลเกาหลีใต้เริ่มมาตรการปันส่วนสารละลายยูเรียที่ใช้ลดมลพิษในเครื่องยนต์ดีเซล และห้ามนำไปจำหน่ายต่อ หลังจากคนแห่ซื้อเพราะเกิดภาวะขาดแคลนอย่างรุนแรงที่เสี่ยงกระทบต่อภาคการขนส่งและภาคอุตสาหกรรม

PTT Station-บางจากฯ ปรับราคาน้ำมันกลุ่มดีเซลขึ้น 25-50 สต./ลิตร

PTT Station-บางจากฯ ปรับราคาขายปลีกน้ำมันกลุ่มดีเซล ทุกชนิดขึ้น 25 สตางค์ต่อลิตร เว้นดีเซลพรีเมียม B7 ปรับขึ้น 50 สตางค์ต่อลิตร ส่วนกลุ่มเบนซิน-แก๊สโซฮอล์ทุกชนิด คงเดิม มีผล 10 พ.ย.64 เวลา 05.00 น. เป็นต้นไป

เกาหลีใต้ขาดแคลนสารละลายยูเรียที่ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซล

โซล 9 พ.ย.- เกาหลีใต้ส่งเครื่องบินบรรทุกน้ำมันของกองทัพไปออสเตรเลียในสัปดาห์นี้ เพื่อนำสารละลายยูเรียที่ใช้ลดการปล่อยมลพิษในเครื่องยนต์ดีเซลจำนวน 27,000 ลิตร มาบรรเทาภาวะขาดแคลนที่เสี่ยงทำให้การขนส่งเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมในประเทศหยุดชะงัก กองทัพเกาหลีใต้แจ้งวันนี้ว่า ได้สารละลายยูเรียจากออสเตรเลียลอตแรกแล้ว และเตรียมนำสารละลายยูเรียในคลังทหารครึ่งหนึ่งจากที่มีอยู่ทั้งหมด 445 ตันให้ยืมใช้ทางพลเรือน นอกจากนี้ยังได้ยูเรียจากเวียดนามแล้ว 200 ตัน และกำลังเจรจาซื้อยูเรียจากประเทศอื่นอีก 10,000 ตัน มากพอที่จะผลิตสารละลายยูเรียได้ 30,000 ตัน คนขับรถเครื่องยนต์ดีเซลในเกาหลีใต้แห่ซื้อสารละลายยูเรีย หลังจากจีนซึ่งเป็นผู้ผลิตรายใหญ่เข้มงวดการส่งออกตั้งแต่เดือนก่อนเพื่อนำไปใช้ในประเทศ กระทรวงการค้าเกาหลีใต้เผยว่า 9 เดือนแรกของปีนี้นำเข้าสารละลายยูเรียจากจีนเกือบร้อยละ 97 ของทั้งหมด ภาวะขาดแคลนสารละลายนี้เสี่ยงทำให้รถบรรทุกในเกาหลีใต้ต้องพากันจอด กระทบต่อการลำเลียงน้ำมันไปยังสถานีบริการน้ำมัน และจะทำให้ต้นทุนราคาสินค้าแพงขึ้น รัฐบาลเกาหลีใต้ออกมาตรการบังคับให้ยานยนต์ดีเซลที่ผลิตตั้งแต่ปี 2558 ต้องติดตั้งระบบควบคุมการปล่อยมลพิษที่จะฉีดสารละลายยูเรียเข้าไปลดค่าไนโตรเจนออกไซด์ในไอเสีย มีผลกับยานยนต์ในปัจจุบันร้อยละ 40 หรือประมาณ 2 ล้านคันที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล ส่วนใหญ่เป็นรถบรรทุก นอกจากนี้การขาดแคลนสารละลายยูเรียยังอาจกระทบต่อภาคอุตสาหกรรมของเกาหลีใต้ที่ต้องใช้สารละลายนี้ลดการปล่อยมลพิษเช่นเดียวกัน กระทรวงสิ่งแวดล้อมเผยว่า ปีที่แล้วเกาหลีใต้นำเข้ายูเรีย 835,000 ตัน ร้อยละ 34.7 ใช้ในอุตสาหกรรม ร้อยละ 9.8 ใช้กับยานยนต์ ที่เหลือใช้ผลิตปุ๋ย.-สำนักข่าวไทย

อินเดียลดภาษีเชื้อเพลิงหวังกระตุ้นเศรษฐกิจ

รัฐบาลอินเดียลดภาษีน้ำมันเบนซินและดีเซลก่อนถึงเทศกาลสำคัญ หวังฟื้นฟูเศรษฐกิจที่ได้รับผลกระทบหนักจากมาตรการล็อกดาวน์เพื่อควบคุมการระบาดของโรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 หรือโควิด-19

กบน. เคาะกู้เงิน 2 หมื่นล้านบาท ตรึงดีเซลไม่เกิน 30 บาท

กบน. เห็นชอบร่างหลักเกณฑ์กู้ยืมเงินเสริมสภาพคล่องเงินกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง 2 หมื่นล้านบาท ตรึงราคาดีเซลไม่ให้เกิน 30 บาท/ลิตร เตรียมพร้อมนำเสนอ ครม. เห็นชอบ พร้อมแจงกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่เคยนำส่งเงินเข้ารัฐ

กบง.ประชุมพรุ่งนี้หารือหนุนดีเซลต่อ จับตาลดภาษีหรือไม่

กบง.หารือพรุ่งนี้ ดูแลดีเซลต่อ ยอมรับแนวโน้มราคาน้ำมันดิบอยู่ในเกณฑ์สูง 85-90 ดอลลาร์สหรัฐ/บาร์เรล จนถึงสิ้นไตรมาส 1/65 “สุพัฒนพงษ์” แย้มจะลดภาษีน้ำมันหรือไม่ ดูความจำเป็น

PTT Station บางจาก ขึ้นราคาดีเซลทุกชนิด 60 สต./ลิตร

PTT Station ปรับราคาขายปลีกน้ำมันกลุ่มดีเซลทุกชนิดขึ้น 0.60 บาทต่อลิตร ส่วนกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์ทุกชนิด คงเดิม มีผล 15 ต.ค.64 เวลา 05.00 น. เป็นต้นไป

เติมด่วน! พรุ่งนี้ดีเซลขึ้น 30 สตางค์/ลิตร

-PTT Station บางจากฯ ปรับราคาขายปลีกน้ำมันกลุ่มดีเซลทุกชนิดขึ้น 0.30 บาทต่อลิตร ส่วนกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์ทุกชนิดคงเดิม มีผล 4 ก.ย.64 เวลา 05.00 น. เป็นต้นไป

ลดราคาดีเซล 50 สตางค์ กลุ่มเบนซิน-โซฮอล์คงเดิม

PTT Station ปรับลดราคาขายปลีกน้ำมันกลุ่มดีเซลทุกชนิดลง 0.50 บาทต่อลิตร ส่วนกลุ่มเบนซินและแก๊สโซฮอล์ทุกชนิดคงเดิม มีผล 10 ก.ค.64 เวลา 05.00 น. เป็นต้นไป

1 4 5 6 7 8 13
...