เจาะลึก “อีลอน มัสก์” จะได้อะไรจากการเชียร์ “ทรัมป์” สุดตัว

วอชิงตัน 7 พ.ย.- รอยเตอร์ระบุว่า การที่นายอีลอน มัสก์ มหาเศรษฐีที่มีธุรกิจหลายอย่าง ทุ่มเทเชียร์นายโดนัลด์ ทรัมป์สุดตัว จะเอื้อให้ธุรกิจของเขาได้รับการปฏิบัติจากรัฐบาลเป็นพิเศษ จากการที่นายทรัมป์ชนะการเลือกตั้ง

บันทึกของรัฐบาลกลางระบุว่า นายมัสก์บริจาคเงินไม่ต่ำกว่า 119 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 4,075 ล้านบาท) ให้แก่กลุ่มสนับสนุนทรัมป์ และขึ้นเวทีปราศรัยร่วมกับทรัมป์ในช่วงท้ายของการหาเสียงอย่างไม่หยุดหย่อน มัสก์ วัย 53 ปี ประกาศสนับสนุนทรัมป์เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม เป็นวันที่ทรัมป์รอดชีวิตหวุดหวิด กระสุนเฉี่ยวใบหูจากการถูกลอบยิงระหว่างการปราศรัยหาเสียงที่รัฐเพนซิลเวเนีย

รอยเตอร์อ้างการสัมภาษณ์แหล่งข่าวในบริษัทของมัสก์ 6 คนที่คุ้นเคยกับวิธีการทำข้อตกลงทางธุรกิจและการเมืองของเขา และเจ้าหน้าที่รัฐบาล 2 คนที่ติดต่อกับบริษัทของมัสก์มาโดยตลอดว่า ธุรกิจทุกอย่างของมัสก์ขึ้นอยู่กับนโยบาย ระเบียบ และการอุดหนุนของทางการเป็นหลัก มัสก์มองว่า ระเบียบต่าง ๆ ขัดขวางการทำธุรกิจและการสร้างนวัตกรรม จึงคิดว่ารัฐบาลทรัมป์จะช่วยให้เขากำจัดระเบียบเหล่านี้ได้มากที่สุดและเร็วที่สุดเท่าที่ต้องการ

แหล่งข่าวระบุว่า อนาคตของเทสลา (Tesla) ที่เป็นธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าหรืออีวี (EV) ของมัสก์จะรุ่งหรือร่วงขึ้นกับนโยบายของรัฐบาลทรัมป์ในเรื่องอีวีและยานยนต์ไร้คนขับ เป้าหมายอย่างหนึ่งของมัสก์ คือ ต้องการให้สำนักงานความปลอดภัยการจราจรทางหลวงแห่งชาติชะลอการดำเนินการเรื่องความปลอดภัยของระบบขับขี่อัตโนมัติของเทสลา มัสก์เผยเมื่อเดือนตุลาคมว่า ตั้งเป้าจะจำหน่ายรถเทสลาไร้คนขับในรัฐแคลิฟอร์เนียและรัฐเท็กซัสได้ภายในปีหน้า และจะเริ่มผลิตไซเบอร์แคบ (Cybercab) รถขับขี่อัตโนมัติเต็มตัวที่ไม่มีล้อและคันเหยียบเลยในปี 2569  ซึ่งจะทำได้ต้องได้รับอนุญาตให้สำนักงานฯ ดังกล่าว นอกจากนี้เขายังต้องการให้ระเบียบเกี่ยวกับรถไร้คนขับเป็นระเบียบเดียวกันทั้งประเทศ แทนที่จะต้องขึ้นกับระเบียบของแต่ละรัฐ

เช่นเดียวกับนิวรัลลิงค์ (Neuralink) ที่เป็นสตาร์ทอัพด้านการปลูกถ่ายสมองของเขา มัสก์ร้องเรียนมาโดยตลอดว่า กระบวนการอนุมัติของสำนักงานอาหารและยาหรือเอฟดีเอ (FDA) มีความล่าช้า ทำให้บริษัทเสียเวลาในการทดลองฝังชิปในสมองคน

รอยเตอร์ระบุว่า ในขณะที่มัสก์ร้องเรียนเรื่องระเบียบของทางการ แต่ธุรกิจด้านอวกาศของเขา อย่างสเปซเอ็กซ์ (SpaceX) ปล่อยจรวดโดยใช้งบประมาณของรัฐบาล ส่วนรถที่เทสลาจำหน่ายได้ปีละเกือบ 2 ล้านคัน ก็ได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลอย่างหนักเช่นกัน

ขณะเดียวกันหน่วยงานรัฐบาลกลางบางแห่งต้องเผชิญกับอุปสรรคในการสอบสวนบริษัทของมัสก์ที่ถูกกล่าวหาเรื่องฝ่าฝืนนโยบายหรือระเบียบด้านความปลอดภัย เนื่องจากเขาเป็นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมที่มีระเบียบควบคุมสูงและเป็นประเด็นทางการเมือง เช่น องค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติหรือนาซา (NASA) ที่ต้องพึ่งพาความรู้ของสเปซเอ็กซ์ในภารกิจหลายอย่าง จึงพยายามที่จะไม่ทำให้สเปซเอ็กซ์ไม่พอใจ แม้ว่านาซาได้ลงทุนในบริษัทนี้มากกว่า 15,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (มากกว่า 513,600 ล้านบาท) ก็ตาม  

ผลการสืบสวนสอบสวนของรอยเตอร์เมื่อปีก่อนพบว่า เกิดเหตุพนักงานอย่างน้อย 600 คน ได้รับบาดเจ็บขณะทำงานในโรงงานของสเปซเอ็กซ์ทั่วสหรัฐ และพบว่าบริษัทละเลยระเบียบด้านความปลอดภัยและแนวปฏิบัติมาตรฐาน แต่นาซาและสำนักงานบริหารความปลอดภัยและอาชีวอนามัยแห่งชาติ (OSHA) ที่ดูแลเรื่องความปลอดภัยที่ทำงานกลับไม่ได้ดำเนินการอย่างจริงจังในเรื่องนี้แต่อย่างใด.-814.-สำนักข่าวไทย