วอชิงตัน 7 ก.พ.- รายงานการสืบสวนฉบับใหม่เหตุเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 แผ่นปิดประตูหลุดกลางอากาศทำให้ต้องลงจอดฉุกเฉินเมื่อเดือนมกราคมพบว่า แผ่นประตูบานนี้ไม่มีน็อตหลักยึดถึง 4 ตัว
นายไมค์ วิทเทเกอร์ ประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติสหรัฐให้การต่อสมาชิกรัฐสภา และเปิดเผยผลสืบสวนเหตุเครื่องบินโบอิง 737 แม็กซ์ 9 ของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลนแผ่นปิดประตูหลุดกลางอากาศเมื่อวันที่ 5 มกราคมในรัฐออริกอน ต้องนำเครื่องลงฉุกเฉินว่า แผ่นปิดประตูบานนี้ ซึ่งเป็นทางออกฉุกเฉินที่ไม่ได้ใช้งาน ไม่มีน็อต 4 ตัวหลักที่ใช้ยึดเอาไว้ ทำให้ประตูเคลื่อนจากตำแหน่ง และหลุดออกไปในที่สุด ผลการตรวจสอบไม่พบความร่องรอยเสียหายในจุดที่ควรจะมีน็อตยึดไว้ ก่อนหน้านี้มีการตรวจสอบเบื้องต้นกับเครื่องบินรุ่นเดียวกันของหลายสายการบิน และพบว่ามีน็อตยึดชิ้นส่วนนี้ไขไว้อย่างหลวมๆ
วิทเทเกอร์กล่าวว่า เขาจะพบกับผู้บริหารของโบอิงและแจ้งให้ทราบถึงกฎระเบียบและมาตรการต่างๆ ในการเฝ้าระวังตรวจสอบบริษัทโบอิง ครอบคลุมถึงกระบวนการผลิต รวมไปถึงบริษัท สปิริต แอโรซิสเต็ม ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ผู้ผลิตตัวถังเครื่องบินที่เป็นปัญหานี้ด้วย.-812(814).-สำนักข่าวไทย
