กรุงเทพฯ 1 ส.ค. – อุปนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ เผยสาเหตุสะพานกลับรถถล่มเพราะเหล็กในคานอาจเสื่อมสภาพ จากเคยมีรถไฟไหม้บนสะพาน
รศ.สิริวัฒน์ ไชยชนะ อุปนายกวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทยในพระบรมราชูปถัมภ์ เดินทางมายังพื้นที่เกิดเหตุคานสะพานกลับรถถล่ม โดยหลังตรวจสอบจุดเกิดเหตุและหารือกับเจ้าหน้าที่กรมทางหลวงแล้ว ให้สัมภาษณ์ว่า สะพานนี้มีอายุการใช้งานร่วม 30 ปี ถึงเวลาที่จะต้องบูรณะทำนุบำรุง การดำเนินการก่อสร้างก็เป็นไปตามขั้นตอน รื้อส่วนที่เสียหายเช่นพื้นคอนกรีต ส่วนเหล็กเสริมที่เป็นสนิม มีการขัดเรียบร้อย แต่จุดที่เป็นปัญหา คือคานด้านข้างตรงแนวโค้งที่มีขอบกันตกเป็นแบริเออร์เชื่อมอยู่ ซึ่งตอนรื้อพื้นคอนกรีตจะเหลือคานลอย ๆ อยู่ อาจจะมีเหล็กที่มีการเสื่อมสภาพ เพราะคานต้องยึดกับตัวริมทั้งสองฝั่ง และเท่าที่ทราบบริเวณจุดที่รื้อเคยมีเหตุการณ์รถไฟไหม้ อาจส่งผลให้เหล็กเสื่อมสภาพ ทำให้การยึดเกาะระหว่างเหล็กกับคอนกรีตเสียหายไปบ้าง แต่ยังมีพื้นสะพานจับยึดไว้อยู่ แต่เมื่อมีการรื้อพื้นสะพานออกเพื่อเทพื้นใหม่ทำให้เหลือคานโค้ง ๆ โดด ๆ อยู่ ประกอบกับเหล็กในคานบางจุดที่เสื่อม อีกทั้งคานรับน้ำหนักจากแบริเออร์กันตกจึงพลิกตกลงมา ซึ่งถ้ายังไม่พลิกตกลงมา แล้วเทพื้นคอนกรีตยึดไว้ ก็คงจะแข็งแรงเหมือนเดิม. -สำนักข่าวไทย