เหตุสนามบินสหรัฐชะงักใหญ่เกิดจากคนทำงาน

วอชิงตัน 20 ม.ค.- สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐหรือเอฟเอเอ (FAA) ระบุว่า เหตุท่าอากาศยานทั่วประเทศต้องยกเลิกหรือเลื่อนเที่ยวบินครั้งใหญ่เมื่อสัปดาห์ก่อน เกิดจากเจ้าหน้าที่สัญญาจ้างคนหนึ่งลบไฟล์ทิ้งด้วยความเข้าใจผิด ทำให้ระบบคอมพิวเตอร์เกิดความผิดพลาด เอฟเอเอเคยชี้มาก่อนแล้วว่า เหตุการณ์เมื่อวันพุธที่แล้วตามเวลาสหรัฐน่าจะมาจากฐานข้อมูลมีปัญหา ทำให้ท่าอากาศยานทั่วประเทศต้องระงับเที่ยวบินขาออกในประเทศ เนื่องจากนักบินไม่สามารถเข้าถึงประกาศผู้ทำการในอากาศ (NOTAM) อยู่หลายชั่วโมง เป็นระบบที่แจ้งข้อมูลเรื่องอันตราย การเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ของท่าอากาศยาน และข้อมูลที่อาจกระทบต่อการบิน รายงานเบื้องต้นชี้ว่า เจ้าหน้าที่สัญญาจ้างคนหนึ่งลบไฟล์ทิ้งโดยไม่เจตนาระหว่างปรับปรุงฐานข้อมูลหลักกับฐานข้อมูลสำรองให้ทำงานประสานกัน เอฟเอเอกำลังสอบสวนเรื่องที่เกิดขึ้น และยังไม่พบหลักฐานว่าเป็นการกระทำโดยมีเจตนาร้ายหรือการโจมตีไซเบอร์ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นทำให้เกิดเสียงวิพากษ์วิจารณ์ครั้งใหม่เรื่องเอฟเอเอยังไม่มีผู้บริหารตัวจริงมาตั้งแต่เดือนมีนาคม 2565 หลังจากนายสตีเฟน ดิกสันที่ได้รับแต่งตั้งสมัยรัฐบาลโดนัลด์ ทรัมป์ ลาออกจากตำแหน่งกะทันหัน และรัฐสภาไม่ให้การรับรองผู้ที่ได้รับการเสนอชื่อจากรัฐบาลโจ ไบเดน.-สำนักข่าวไทย

เผยโบอิงยื่นเอกสารไม่ครบเรื่องขอรับรอง 737 MAX 7 ในปีนี้

วอชิงตัน 30 ก.ย.- สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติของสหรัฐหรือเอฟเอเอ (FAA) แจ้งกับโบอิง ผู้ผลิตเครื่องบินของสหรัฐเมื่อกลางเดือนกันยายนว่า ยื่นเอกสารสำคัญยังไม่ครบในเรื่องที่ต้องการให้เอฟเอเอให้การรับรองเครื่องบินโบอิงรุ่น 737 แม็กซ์ 7 (737 MAX 7) ภายในเดือนธันวาคมนี้ รอยเตอร์อ้างเอกสารที่ผู้อำนวยการบริหารด้านความปลอดภัยการบินของเอฟเอเอส่งถึงโบอิงลงวันที่ 19  กันยายนที่ผ่านมาว่า เอฟเอเอมีความกังวลเรื่องการยื่นเอกสารของโบอิง และต้องการหารือเรื่องกรอบเวลาที่เป็นไปได้จริงในการรับเอกสารที่ยังเหลืออยู่ เอฟเอเอขอให้โบอิงส่งเอกสารการประเมินความปลอดภัยระบบหรือเอสเอสเอ (SSAs) ที่ยังเหลืออยู่ทั้งหมดภายในกลางเดือนกันยายน หากโบอิงต้องการทำให้กระบวนการรับรองเสร็จสมบูรณ์ และได้รับอนุมัติจากเอฟเอเอภายในเดือนธันวาคมตามแผนที่กำหนดวางไว้ แต่นับจนถึงวันที่ 15 กันยายนเอฟเอเอได้รับเอสเอสเอเพียงร้อยละ 10 ในจำนวนนี้ร้อยละ 70 เป็นการประเมินและทบทวนในระดับที่ต่าง ๆ กัน เอกสารเหล่านี้ต้องใช้เวลาในการพิจารณาเพราะมีความซับซ้อนและเป็นเรื่องความปลอดภัยของเครื่องบิน การพิจารณาให้แล้วเสร็จจึงต้องไม่ถูกกดันจากกำหนดวันที่ในปฏิทิน โบอิงจะต้องให้เอฟเอเอรับรองเครื่องบินรุ่น 737 แม็กซ์ 7 และอีก 10 รุ่นภายในเดือนธันวาคมปีนี้ ไม่เช่นนั้นจะต้องปรับปรุงห้องนักบินให้มีระบบแจ้งเตือนแบบใหม่ ซึ่งต้องใช้เวลาและงบประมาณจำนวนมาก ทำให้การรับรองล่าช้ายิ่งขึ้นไปอีก ข้อกำหนดเรื่องปรับปรุงห้องนักบินอยู่ในร่างกฎหมายปฏิรูปกระบวนการรับรองที่รัฐสภาสหรัฐผ่านความเห็นชอบ หลังเกิดโศกนาฏกรรมกับเครื่องบินรุ่นนี้ในเดือนตุลาคม 2561 และมีนาคม 2562  มีผู้เสียชีวิตรวมกัน 346 คน และถูกสั่งจอดทุกลำทั่วโลกนาน […]

สหรัฐจะห้ามบินเหนือน่านฟ้าอิรัก อิหร่าน อ่าวโอมาน

เอฟเอเอจะห้ามสายการบินสหรัฐบินผ่านน่านฟ้าอิรัก อิหร่าน อ่าวโอมาน และน่านน้ำระหว่างอิหร่านกับซาอุดีอาระเบีย หลังอิหร่านยิงขีปนาวุธใส่กองกำลังพันธมิตรในอิรัก

เผยสหรัฐลดอันดับความปลอดภัยการบินของมาเลเซีย

แหล่งข่าวเผยว่า สำนักงานการบินพลเรือนของสหรัฐได้ลดอันดับความปลอดภัยการบินของมาเลเซีย ส่งผลให้สายการบินของมาเลเซียไม่สามารถเพิ่มเที่ยวบินไปสหรัฐได้

สหรัฐสั่งฉุกเฉินห้ามบินผ่านช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวโอมาน

สำนักงานการบินแห่งชาติสหรัฐมีคำสั่งฉุกเฉินห้ามสายการบินพลเรือนของสหรัฐทุกแห่งบินผ่านน่านฟ้าที่อยู่ในความควบคุมของอิหร่านเหนือช่องแคบฮอร์มุซและอ่าวโอมาน

...