fbpx

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : รู้จักและเข้าใจ วิธีพ่วงแบตฯ รถยนต์

16 เมษายน 2567 – บนสังคมออนไลน์มีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ 12 โวลต์ของรถยนต์ว่า สาเหตุที่ทำให้แบตฯ หมด คืออะไร เมื่อแบตหมดแล้ว ต้องทำอย่างไร และสายพ่วงแบตฯ ที่ควรเลือกซื้อ ต้องเป็นแบบใด ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ สัมภาษณ์เมื่อ : 11 มีนาคม 2567 ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : แบตเตอรี่รถยนต์ (แบตฯ 12 โวลต์)

2 เมษายน 2567 – ตามที่มีการแชร์ข้อสงสัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ 12 โวลต์ของรถยนต์ว่า มีกี่รูปแบบ และมีความแตกต่างกันอย่างไรนั้น ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ สัมภาษณ์เมื่อ : 11 มีนาคม 2567ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์

“รัดเกล้า” แจงไม่ว่าจะมีแร่ลิเธียมเท่าไหร่ ล้วนสร้างมั่นคงประเทศ

“รัดเกล้า” แจง กพร. ค้นพบแร่ลิเธียม​ 14.8 ล้านตัน ถือว่าเป็นข่าวดีสำหรับคนไทย เพราะไม่ว่าในปริมาณแร่ดังกล่าวจะมีแร่ลิเธียมอยู่เท่าไหร่ การมีทรัพยากรแร่ที่สำคัญในประเทศ ล้วนสร้างความมั่นคงให้ประเทศ

ไทยเดินหน้าศูนย์กลางผลิตแบตเตอร์รี่ EV อาเซียน

ไทย เจ๋งพบแหล่งแร่ลิเธียม-โซเดียม 14.8 ล้านล้านตัน วัตถุดิบหลักผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 100% เดินหน้าสู่เป้าหมายศูนย์กลางและฐานการผลิตแบตเตอร์รี่ EV อาเซียน

แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าทำคนในนิวยอร์กตายแล้ว 13 คน

นิวยอร์ก 21 มิ.ย.- เกิดเหตุไฟไหม้อาคารหลังหนึ่งในนครนิวยอร์กของสหรัฐ ต้นเพลิงมาจากแบตเตอรี่สำหรับจักรยานไฟฟ้า ทำให้มีผู้เสียชีวิต 4 คน และรวมเป็น 13 คนแล้วตั้งแต่ต้นปีถึงขณะนี้ สำนักงานดับเพลิงนิวยอร์กแจ้งผ่านบัญชีทวิตเตอร์ว่า เหตุเกิดช่วงกลางดึกวันอังคารตามเวลาท้องถิ่นที่ร้านซ่อมจักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์ไฟฟ้า ตั้งอยู่ที่ชั้นล่างของอาคารหลังหนึ่งในย่านไขน่าทาวน์ พร้อมกับโพสต์ภาพกองซากจักรยานไฟฟ้าไหม้ดำกองเกลื่อนอยู่หน้าอาคารที่ไหม้ดำเช่นกัน เจ้าหน้าที่เผยในการแถลงข่าวว่า มีผู้เสียชีวิต 4 คน บาดเจ็บสาหัส 2 คน เป็นที่ชัดเจนว่าเพลิงไหม้เกิดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและจักรยานไฟฟ้า เจ้าหน้าที่ระบุว่า แบตเตอรี่มักเสี่ยงที่จะระเบิดหากมีคุณภาพต่ำ ใช้งานมานาน หรือถูกมัดรวมติดกันในระหว่างอัดประจุไฟ และร้านซ่อมจักรยานแห่งนี้เคยถูกร้องเรียนเรื่องการละเมิดมาตรฐานความปลอดภัยมาแล้ว ข้อมูลของสำนักงานดับเพลิงนิวยอร์กระบุว่า เพลิงไหม้ล่าสุดนับเป็นครั้งที่ 108 แล้วในปีนี้ โดยมีผู้เสียชีวิตรวมทั้งหมด 13 คน และบาดเจ็บรวมทั้งหมด 66 คน เหตุไฟไหม้ลักษณะนี้เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเพิ่มขึ้นจาก 44 ครั้งในปี 2564 เป็น 220 ครั้งในปี 2565 เนื่องจากชาวเมืองซื้อจักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์ไฟฟ้ามากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ให้บริการส่งอาหาร ซึ่งเป็นบริการที่ได้รับความนิยมอย่างมาก.-สำนักข่าวไทย

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : คำเตือน แบตฯ รถ EV เสื่อมง่าย ไม่คุ้มค่า จริงหรือ ?

จากกรณีมีการแชร์คำเตือนว่า แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า เสื่อมง่าย 5-8 ปี ใช้แล้วก็หมดราคา ไม่คุ้มค่าที่จะซื้อนั้น บทสรุป : แชร์ได้ อธิบายเพิ่ม ⚠️ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับนายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ สรุปว่า เมื่อใช้รถยนต์ไฟฟ้าไป 5-8 ปี ราคาขายต่อรถยนต์ไฟฟ้ามือสองอาจจะน้อยกว่ารถยนต์สันดาป ส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปจะมีอายุการใช้งานมากพอสมควร และหากเปรียบเทียบราคานี้มีผลต่อค่าใช้จ่ายรวม เมื่อหักลบส่วนที่ประหยัดได้เมื่อเทียบกับรถน้ำมันแล้วยังคุ้มค่าที่จะใช้ การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่เป็นไปอย่างรวดเร็ว ทั้งทางค่ายผู้ผลิตแบตเตอรี่โดยตรงและค่ายผู้ผลิตรถยนต์เอง การพัฒนานี้ก็เพื่อให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตถูกลงและสามารถเข้าถึงได้ ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : สุทธิมนัส ชินอัครพงศ์เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส

ไฟเขียวให้กระดาษสัมผัสอาหาร-แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นสินค้าควบคุม 

บอร์ด สมอ.ไฟเขียวให้กระดาษสัมผัสอาหารสำหรับปรุงอาหารด้วยความร้อน และแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นสินค้าควบคุม เพื่อคุ้มครองความปลอดภัยประชาชน เร่งรัดให้ สมอ.เตรียมประกาศบังคับใช้ภายในปี 2567

แคนาดาเร่งผลิตแบตเตอรี่ EV

ออตตาวา 30 มี.ค.- แคนาดาเร่งเดินหน้าการผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าหรืออีวี (EV) ด้วยการนำมาตรการจูงใจทางภาษี การมีแหล่งแร่สำคัญจำนวนมาก และการใช้พลังงานสะอาดมาจูงใจนักลงทุนข้ามชาติ ปัจจุบันแคนาดาเป็นผู้ผลิตแบตเตอรี่อีวีรายใหญ่อันดับ 2 ของโลกรองจากจีน บริษัทใหญ่เช่น โฟลก์สวาเกน สเตลแลนทิส แอลจี เปิดโรงงานผลิตในแคนาดา และมีการลงทุนในธุรกิจนี้มากกว่า 18,000 ล้านดอลลาร์แคนาดา (มากกว่า 455,070 ล้านบาท) ล่าสุดรัฐบาลแคนาดาได้ให้เครดิตภาษีร้อยละ 30 สำหรับการซื้อเครื่องจักรและอุปกรณ์ใหม่สำหรับผลิตเทคโนโลยีสะอาด และสำหรับทำเหมืองหรือรีไซเคิลโคบอลต์ ลิเธียม นิเคิล และแร่สำคัญอื่น ๆ ที่ใช้ในการผลิตแบตเตอรี่อีวี สำนักงานพัฒนาเศรษฐกิจในรัฐควิเบกของแคนาดาระบุว่า แคนาดาเป็นหนึ่งในไม่กี่ประเทศที่มีแร่ทุกชนิดที่จำเป็นต่อการผลิตแบตเตอรี่อีวี นอกจากนี้การที่โรงงานผลิตของแคนาดาตั้งอยู่ใกล้กับโรงงานประกอบรถอีวีทั้งในแคนาดาและสหรัฐทำให้แคนาดามีความได้เปรียบจีน แม้ว่าจีนครองตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไออนมากถึงร้อยละ 75 สำนักงานพลังงานสากลหรือไออีเอ (IEA) คาดว่า ความต้องการแร่ธาตุจำเป็นสำหรับผลิตแบตเตอรี่อีวีอาจจะเพิ่มขึ้น 4-6 เท่าภายในปี 2583 แคนาดายังชูจุดขายเรื่องพลังงานสะอาด โดยมีมาตรการจูงใจมูลค่า 80,000 ล้านดอลลาร์แคนาดา (ราว 2 ล้านล้านบาท) ส่งเสริมการลงทุนการผลิตไฟฟ้าที่ไม่ปล่อยคาร์บอน การใช้เทคโนโลยีสีเขียวและการทำเหมืองที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม รวมทั้งส่งเสริมการรีไซเคิลแบตเตอรี่อีวีเพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานสำหรับเศรษฐกิจหมุนเวียน.-สำนักข่าวไทย

ร้านแบตเตอรี่สายเปย์ในตำนานลดแลกแจกแถม

เข้าสู่หน้าหนาว หลายคนเตรียมตัวเดินทางท่องเที่ยวกันแล้ว ซึ่งต้องตรวจเช็กรถยนต์ให้พร้อม โดยเฉพาะแบตเตอรี่รถยนต์ ถ้าไปเชียงใหม่พาไปรู้จักร้านแบตเตอรี่ในตำนาน ที่เขาว่ากันว่าเป็นร้านเดียวในโลก ที่ซื้อแบตลูกเดียว ทั้งลดแลกแจกแถมและยังทำบุญด้วย

...