Lebanese scared of using batteries after more devices detonate across the country

ชาวเลบานอนกังวลเรื่องอุปกรณ์ใช้แบตเตอรี่หลังเกิดระเบิด

ชาวเลบานอนกังวลเรื่องการใช้อุปกรณ์ที่ต้องใช้แบตเตอรี่ หลังเกิดเหตุเพจเจอร์ระเบิดทั่วประเทศ และเหตุวิทยุสื่อสารวอล์กกี้ทอล์กกี้ระเบิดในวันถัดมา

เกาหลีใต้ขอบริษัทรถเปิดเผยข้อมูลแบตในรถอีวี

โซล 13 ส.ค.- รัฐบาลเกาหลีใต้จะขอให้บริษัทผู้ผลิตยวดยานในประเทศเปิดเผยข้อมูลเกี่ยวกับแบตเตอรี่ที่นำมาใช้ในยานยนต์ไฟฟ้า หรืออีวี (EV) หวังคลายความกังวลของประชาชนหลังจากอีวีเกิดไฟไหม้หลายครั้ง สำนักงานประสานงานนโยบายรัฐบาลของเกาหลีใต้แถลงวันนี้ว่า รัฐบาลจะขอให้บริษัทรถเปิดเผยข้อมูลแบตเตอรี่โดยสมัครใจ เพราะจนถึงขณะนี้ยังไม่มีการเปิดเผยต่อสาธารณชน มาตรการนี้ที่จะช่วยลดความกังวลเรื่องความปลอดภัยของอีวีให้แก่ประชาชน ด้านผู้เชี่ยวชาญมองว่า การเปิดเผยข้อมูลแบตเตอรี่จะช่วยให้ผู้บริโภคมีทางเลือก แต่ไม่ช่วยเรื่องความปลอดภัย เพราะไม่มีข้อมูลที่ชัดเจนว่าแบตเตอรี่ยี่ห้อใดเสี่ยงเกิดไฟไหม้ได้ง่าย สำนักข่าวยอนฮับของเกาหลีใต้รายงานว่า นับจนถึงบ่ายวันนี้ตามเวลาท้องถิ่น มีบริษัทผู้ผลิตรถเปิดเผยข้อมูลแบตเตอรี่ที่ใช้กับอีวีจำหน่ายในเกาหลีใต้แล้ว 7 แห่ง ประกอบด้วยบริษัทเกาหลีใต้ 3 แห่ง และบริษัทต่างชาติ 4 แห่ง ครอบคลุมรถทั้งหมด 40 รุ่น โดยพบว่า ในจำนวนนี้ 14 รุ่นใช้แบตเตอรี่ผลิตในจีน หรือคิดเป็นร้อยละ 35 สังคมเกาหลีใต้กังวลเรื่องความปลอดภัยของอีวีมากขึ้น นับตั้งแต่เกิดเหตุอีวีคันหนึ่งไฟไหม้ขึ้นฉับพลัน ขณะอยู่ที่ลานจอดรถชั้นใต้ดินของอาคารพักอาศัยแห่งหนึ่งเมื่อวันที่ 1 สิงหาคม เจ้าหน้าที่ใช้เวลา 8 ชั่วโมงจึงดับไฟได้สนิท มีรถเสียหายทั้งหมดหรือบางส่วนราว 140 คัน และมีผู้พักอาศัยบางส่วนต้องอพยพไปอาศัยที่อื่น.-814-สำนักข่าวไทย

เกาหลีใต้สั่งตรวจโรงงานเสี่ยงสูง หลังไฟไหม้โรงงานแบตเตอรี่

ฮวาซอง 25 มิ.ย.- รัฐบาลเกาหลีใต้สั่งการในวันนี้ให้เร่งตรวจสอบความปลอดภัยโรงงานอุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยงสูง หลังเกิดเหตุไฟไหม้ที่โรงงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คร่าชีวิตคนงาน 22 คน สูญหายอยู่ 1 คน นายกรัฐมนตรีฮัน ด็อก-ซูของเกาหลีใต้กล่าวในการประชุมคณะรัฐมนตรีวันนี้ว่า ได้ขอให้กระทรวงแรงงาน กระทรวงอุตสาหกรรม และสำนักงานดับเพลิงแห่งชาติตรวจสอบความปลอดภัยสถานที่ทางอุตสาหกรรมอย่างเร่งด่วน และดำเนินมาตรการทันทีหากพบว่ามีความกังวลที่จะเกิดอุบัติเหตุ พร้อมกับสั่งการให้กระทรวงที่เกี่ยวข้องให้การดูแลเป็นพิเศษแก่ครอบครัวคนงานต่างชาติที่เสียชีวิต ไฟไหม้เมื่อวันจันทร์เกิดขึ้นที่โกดังเก็บแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวน 35,000 ชิ้น ที่โรงงานแห่งหนึ่งในเมืองฮวาซอง แหล่งอุตสาหกรรมที่อยู่ห่างจากกรุงโซลลงไปทางใต้ 45 กิโลเมตร ทำให้เกิดควันพิษ มีคนงานเสียชีวิต 22 คน ประกอบด้วยชาวจีน 16 คน ชาวเกาหลีใต้ 5 คน และชาวลาว 1 คน นอกจากนี้ยังมีคนงานได้รับบาดเจ็บ 8 คน ในจำนวนนี้ 2 คนอาการสาหัส และมีคนงานชาวจีนที่ยังหาตัวไม่พบ 1 คน เจ้าหน้าที่จากหน่วยงานต่าง ๆ ทั้งนิติเวช ตำรวจ และดับเพลิงได้เข้าไปตรวจสอบในโรงงานแล้ว รอยเตอร์ระบุว่า เหตุไฟไหม้นี้เป็นอุบัติเหตุทางอุตสาหกรรมครั้งล่าสุดในเกาหลีใต้ ที่มีคนงานเสียชีวิตขณะทำงานทุกปี […]

บ้านปูเผยผลไตรมาส 1 ปี 67 คุมเข้มประสิทธิภาพดำเนินงานทุกกลุ่มธุรกิจ

กรุงเทพฯ 14 พ.ค.-บ้านปูเผยผลไตรมาส 1 ปี 67 คุมเข้มประสิทธิภาพดำเนินงานทุกกลุ่มธุรกิจโชว์ CCUS และแบตเตอรี่คืบหน้า พร้อมวางโร้ดแม็พเพื่อเติบโตอย่างยั่งยืน

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ระดับโลกจากจีน จ่อตั้งฐานผลิตในไทย

โฆษกรัฐบาลเผยผู้ผลิตแบตเตอรี่ระดับโลกจากจีนตอบรับมาตรการส่งเสริมการลงทุนไทย คาดร่วมตั้งฐานการผลิตมูลค่ากว่า 3 หมื่นล้านในไทยภายในปี 2567 ตอกย้ำแนวทางผลักดันไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์แห่งอนาคตแบบครบวงจร

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : รู้จักและเข้าใจ วิธีพ่วงแบตฯ รถยนต์

16 เมษายน 2567 – บนสังคมออนไลน์มีข้อสงสัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ 12 โวลต์ของรถยนต์ว่า สาเหตุที่ทำให้แบตฯ หมด คืออะไร เมื่อแบตหมดแล้ว ต้องทำอย่างไร และสายพ่วงแบตฯ ที่ควรเลือกซื้อ ต้องเป็นแบบใด ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ สัมภาษณ์เมื่อ : 11 มีนาคม 2567 ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check FACTSHEET : แบตเตอรี่รถยนต์ (แบตฯ 12 โวลต์)

2 เมษายน 2567 – ตามที่มีการแชร์ข้อสงสัยเกี่ยวกับแบตเตอรี่ 12 โวลต์ของรถยนต์ว่า มีกี่รูปแบบ และมีความแตกต่างกันอย่างไรนั้น ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ สัมภาษณ์เมื่อ : 11 มีนาคม 2567ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์

“รัดเกล้า” แจงไม่ว่าจะมีแร่ลิเธียมเท่าไหร่ ล้วนสร้างมั่นคงประเทศ

“รัดเกล้า” แจง กพร. ค้นพบแร่ลิเธียม​ 14.8 ล้านตัน ถือว่าเป็นข่าวดีสำหรับคนไทย เพราะไม่ว่าในปริมาณแร่ดังกล่าวจะมีแร่ลิเธียมอยู่เท่าไหร่ การมีทรัพยากรแร่ที่สำคัญในประเทศ ล้วนสร้างความมั่นคงให้ประเทศ

ไทยเดินหน้าศูนย์กลางผลิตแบตเตอร์รี่ EV อาเซียน

ไทย เจ๋งพบแหล่งแร่ลิเธียม-โซเดียม 14.8 ล้านล้านตัน วัตถุดิบหลักผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า 100% เดินหน้าสู่เป้าหมายศูนย์กลางและฐานการผลิตแบตเตอร์รี่ EV อาเซียน

แบตเตอรี่จักรยานไฟฟ้าทำคนในนิวยอร์กตายแล้ว 13 คน

นิวยอร์ก 21 มิ.ย.- เกิดเหตุไฟไหม้อาคารหลังหนึ่งในนครนิวยอร์กของสหรัฐ ต้นเพลิงมาจากแบตเตอรี่สำหรับจักรยานไฟฟ้า ทำให้มีผู้เสียชีวิต 4 คน และรวมเป็น 13 คนแล้วตั้งแต่ต้นปีถึงขณะนี้ สำนักงานดับเพลิงนิวยอร์กแจ้งผ่านบัญชีทวิตเตอร์ว่า เหตุเกิดช่วงกลางดึกวันอังคารตามเวลาท้องถิ่นที่ร้านซ่อมจักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์ไฟฟ้า ตั้งอยู่ที่ชั้นล่างของอาคารหลังหนึ่งในย่านไขน่าทาวน์ พร้อมกับโพสต์ภาพกองซากจักรยานไฟฟ้าไหม้ดำกองเกลื่อนอยู่หน้าอาคารที่ไหม้ดำเช่นกัน เจ้าหน้าที่เผยในการแถลงข่าวว่า มีผู้เสียชีวิต 4 คน บาดเจ็บสาหัส 2 คน เป็นที่ชัดเจนว่าเพลิงไหม้เกิดจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและจักรยานไฟฟ้า เจ้าหน้าที่ระบุว่า แบตเตอรี่มักเสี่ยงที่จะระเบิดหากมีคุณภาพต่ำ ใช้งานมานาน หรือถูกมัดรวมติดกันในระหว่างอัดประจุไฟ และร้านซ่อมจักรยานแห่งนี้เคยถูกร้องเรียนเรื่องการละเมิดมาตรฐานความปลอดภัยมาแล้ว ข้อมูลของสำนักงานดับเพลิงนิวยอร์กระบุว่า เพลิงไหม้ล่าสุดนับเป็นครั้งที่ 108 แล้วในปีนี้ โดยมีผู้เสียชีวิตรวมทั้งหมด 13 คน และบาดเจ็บรวมทั้งหมด 66 คน เหตุไฟไหม้ลักษณะนี้เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเพิ่มขึ้นจาก 44 ครั้งในปี 2564 เป็น 220 ครั้งในปี 2565 เนื่องจากชาวเมืองซื้อจักรยานไฟฟ้าและสกูตเตอร์ไฟฟ้ามากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งผู้ให้บริการส่งอาหาร ซึ่งเป็นบริการที่ได้รับความนิยมอย่างมาก.-สำนักข่าวไทย

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : คำเตือน แบตฯ รถ EV เสื่อมง่าย ไม่คุ้มค่า จริงหรือ ?

จากกรณีมีการแชร์คำเตือนว่า แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้า เสื่อมง่าย 5-8 ปี ใช้แล้วก็หมดราคา ไม่คุ้มค่าที่จะซื้อนั้น บทสรุป : แชร์ได้ อธิบายเพิ่ม ⚠️ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับนายสุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ สรุปว่า เมื่อใช้รถยนต์ไฟฟ้าไป 5-8 ปี ราคาขายต่อรถยนต์ไฟฟ้ามือสองอาจจะน้อยกว่ารถยนต์สันดาป ส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปจะมีอายุการใช้งานมากพอสมควร และหากเปรียบเทียบราคานี้มีผลต่อค่าใช้จ่ายรวม เมื่อหักลบส่วนที่ประหยัดได้เมื่อเทียบกับรถน้ำมันแล้วยังคุ้มค่าที่จะใช้ การพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่เป็นไปอย่างรวดเร็ว ทั้งทางค่ายผู้ผลิตแบตเตอรี่โดยตรงและค่ายผู้ผลิตรถยนต์เอง การพัฒนานี้ก็เพื่อให้ราคารถยนต์ไฟฟ้าในอนาคตถูกลงและสามารถเข้าถึงได้ ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : สุทธิมนัส ชินอัครพงศ์เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส

ไฟเขียวให้กระดาษสัมผัสอาหาร-แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นสินค้าควบคุม 

บอร์ด สมอ.ไฟเขียวให้กระดาษสัมผัสอาหารสำหรับปรุงอาหารด้วยความร้อน และแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า เป็นสินค้าควบคุม เพื่อคุ้มครองความปลอดภัยประชาชน เร่งรัดให้ สมอ.เตรียมประกาศบังคับใช้ภายในปี 2567

1 2
...