ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับนโยบายแนวคิด “เก็บค่าธรรมเนียมรถติด” 50 บาท
ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับแนวคิด “เก็บค่าธรรมเนียมรถติด” คันละ 50 บาท เพื่อเติมกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อทุกคนได้ใช้ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย”
ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับแนวคิด “เก็บค่าธรรมเนียมรถติด” คันละ 50 บาท เพื่อเติมกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อทุกคนได้ใช้ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย”
“สุริยะ” เผยแค่ศึกษาเก็บภาษีรถติด ขอเวลา 6 เดือนถึง 1 ปี ยอมรับต้องหาเงินซื้อรถไฟฟ้าเป็นของรัฐ เฉพาะเส้นมีรถไฟฟ้า ส่วนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายต้องทำให้เสร็จก่อนกันยายนปีหน้า