ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : รถยนต์ไฟฟ้า คันเร่งค้างง่ายกว่ารถยนต์ทั่วไป จริงหรือ ?

20 มิถุนายน 2566 – จากกรณีมีข้อความเตือนว่ารถยนต์ไฟฟ้า สามารถเกิดอาการคันเร่งค้างง่ายกว่ารถยนต์ทั่วไปนั้น บทสรุป : ไม่จริง ไม่ควรแชร์ ❌ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ รศ.ดร.ยศพงษ์​ ลออนวล นายกสมาคมกิตติมศักดิ์ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย และ หัวหน้าศูนย์วิจัย Mobility & Vehicle Technology Research Center มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี รถยนต์ไฟฟ้า คันเร่งค้างง่ายกว่ารถยนต์ทั่วไป ? ปัญหาคันเร่งค้างสามารถเกิดได้กับรถยนต์ทุกประเภท แต่ต้องดูว่าสาเหตุมาจากอะไร ทุกวันนี้รถยนต์รุ่นใหม่จะใช้คันเร่งแบบไฟฟ้าแทบทั้งหมด หากเป็นความผิดพลาดจากระบบมักเกิดขึ้นน้อยมาก ส่วนใหญ่จะมีอะไรบางอย่างทำให้คันเร่งค้าง เช่น กรณีคนขับเป็นผู้หญิงแล้วใส่รองเท้าส้นสูง อาจทำให้ส้นรองเท้าไปขัดกับคันเร่ง หรือมีขวดน้ำหรือสิ่งของที่อยู่ในรถไปขัดไว้ เมื่อเกิดสภาวะนี้ขึ้นหลายคนก็จะสติหลุด ทำตัวไม่ถูก ไม่รู้จะควบคุมอย่างไรดี  ศ.ดร.ยศพงษ์​ ได้ให้คำแนะนำเมื่อพบว่ารถมีอาการคันเร่งค้าง ผู้ขับควรตั้งสติและพยายามใช้เบรกเพื่อชะลอความเร็วรถลง โดยในรถที่ใช้เกียร์อัตโนมัตินั้น ค่อย ๆ เหยียบเบรกประคองรถเข้าข้างทาง จากนั้นให้เปลี่ยนเกียร์มาตำแหน่งเกียร์ว่าง (N) ปล่อยให้รถเคลื่อนตัวไปช้า ๆ สลับกับการแตะเบรกเป็นระยะ อย่างไรก็ตาม ผู้ขับต้องมีสติและเรียนรู้วิธีแก้ไขสถานการณ์ กรณีคันเร่งค้างจะช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดอันตรายร้ายแรงทำให้สามารถควบคุมเหตุฉุกเฉินได้อย่างปลอดภัย […]

ชัวร์ก่อนแชร์ CHECK-LIST : 5 เรื่องฮิต คำเตือนการใช้งาน รถยนต์ไฟฟ้า จริงหรือ ?

26 เมษายน 2566 – ตามที่มีการแชร์คำเตือนการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ไว้มากมาย ทั้งคำเตือนอันตราย รถยนต์ไฟฟ้าไม่เหมาะกับประเทศไทยเพราะอากาศร้อน และหากใช้งาน 5-8 ปี จะกลายเป็นเศษเหล็กอีกด้วย เรื่องไหนจริง เรื่องไหนเท็จ พบคำตอบได้ที่ชัวร์ก่อนแชร์ CHECK-LIST ร้อยเรียงเรื่องฮิต ติดอันดับกับชัวร์ก่อนแชร์ อันดับที่ 1 : รถ EV ใช้ 5-8 ปี กลายเป็นเศษเหล็ก จริงหรือ ? บนสังคมออนไลน์แชร์คำเตือนว่า คิดให้ดีก่อนซื้อรถ EV เพราะเมื่อใช้งานไป 5-8 ปี จะกลายเป็นเศษเหล็ก เพราะแบตเตอรี่เสื่อมทำให้รถยนต์ไร้ราคา ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ : รศ.ดร.ยศพงษ์​ ลออนวล นายกสมาคมกิตติมศักดิ์ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย และ หัวหน้าศูนย์วิจัย Mobility & Vehicle Technology Research Center มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี บทสรุป […]

ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : รถยนต์ EV ใช้ 5-8 ปี กลายเป็นเศษเหล็ก จริงหรือ ?

18 เมษายน 2566 – จากกรณีมีการแชร์คำเตือนว่า คิดให้ดีก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้าหรือรถ EV เพราะเมื่อใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า 5-8 ปี แล้วจะกลายเป็นเศษเหล็ก เพราะแบตเตอรี่เสื่อมทำให้รถยนต์ไร้ราคา นั้น บทสรุป : ไม่จริง ไม่ควรแชร์ต่อ ❌ ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ รศ.ดร.ยศพงษ์​ ลออนวล นายกสมาคมกิตติมศักดิ์ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย และ หัวหน้าศูนย์วิจัย Mobility & Vehicle Technology Research Center มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี แบตเตอรี่ไม่สามารถเปลี่ยนได้ และมีราคามากกว่า 70% ของราคารถยนต์ ? :  ในยุคแรก แบตเตอรี่จะมีราคาเกินครึ่งของราคารถยนต์ แต่ปัจจุบันราคาแบตเตอรี่เหลือ 1 ใน 3 ของราคารถยนต์แล้ว ดังนั้น อีก 8 ปีข้างหน้า ราคาแบตเตอรี่น่าจะลดลง อาจจะเหลือประมาณ 20-25% ของราคารถ เมื่อไรก็ตามที่แบตเตอรี่ เกิดการเสื่อม […]

เครือข่ายพันธมิตรฯ สมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ลงนามเชื่อมต่อเครือข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้าฯ

27 ก.ค.- เครือข่ายพันธมิตรทางธุรกิจและสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ลงนามความร่วมมือเพื่อการเชื่อมต่อการใช้งานร่วมกันของแต่ละเครือข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้า สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอิน-ไฮบริด (PHEV และยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) นายมงคล ตรีกิจจานนท์ ผู้ช่วยผู้ว่าการการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ในนามการไฟฟ้าส่วนภูมิภาค ซึ่งเป็นหนึ่งในเครือข่ายพันธมิตรทางธุรกิจและสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ร่วมลงนามความร่วมมือเพื่อการเชื่อมต่อการใช้งานร่วมกันของแต่ละเครือข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้า สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ปลั๊กอิน-ไฮบริด (PHEV) และยานยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ณ ห้องประชุม X04B ชั้น 10 อาคารเคเอ็กซ์ การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค (PEA) เป็น 1 ใน 12 หน่วยงานที่เป็นเครือข่ายพันธมิตรทางธุรกิจและสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย ร่วมมือกันพัฒนาการเชื่อมโยงระหว่างเครือข่ายสถานีอัดประจุไฟฟ้าโดยมุ่งเน้นประโยชน์สูงสุดของผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ได้ใช้บริการอัดประจุไฟฟ้าได้ในทุกเครือข่ายและมีระบบการให้บริการที่เป็นมาตรฐาน แสวงหาแนวทางในความร่วมมือในการใช้เครื่องมือ เช่น บัตรหรือ QR code โปรแกรมหรืออุปกรณ์อื่นๆ เพื่อให้อัดประจุไฟฟ้าข้ามเครือข่ายโดยไม่จำกัด และพัฒนาการเชื่อมโยง ระบบการเก็บค่าบริการจากผู้ใช้ยานยนต์ไฟฟ้าใช้บริการต่างเครือข่ายที่สามารถบริหารจัดการรายรับ รายจ่ายให้กับเครือข่ายพันธมิตรทางธุรกิจได้อย่างเป็นธรรม

ครม. หนุนใช้ยานยนต์ไฟฟ้า EV ครอบคลุมเก๋ง-กระบะ-จยย.

ครม. ออกมาตรการหนุนใช้รถยนต์-รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ผลักดันให้ไทยเป็นฐานการผลิต EV ย้ำความเป็น Detroit of Asia ช่วง 2 ปีแรก ยกเว้นภาษีนำเข้าทั้งคัน หวังอีก 8 ปีข้างหน้าการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ามีสัดส่วน 30% ของการผลิตรถยนต์ของไทย

...