กรมรางฯ เดินหน้าเชื่อมต่อเส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง

กรุงเทพฯ 26 พ.ค. – กรมการขนส่งทางราง เดินหน้าเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งเส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง หนุนไทยเป็นฮับโลจิสติกส์เชื่อมโยงการค้าระดับโลก นายอธิภู จิตรานุเคราะห์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง เป็นประธานเปิดการสัมมนาเพื่อเผยแพร่ข้อมูลและรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายใต้โครงการศึกษาการใช้ประโยชน์และข้อจำกัดของโครงข่ายรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง (SKRL) พร้อมเผยว่า เส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง ถือเป็นเส้นทางยุทธศาสตร์ด้านโลจิสติกส์ที่จะช่วยเชื่อมโยงประเทศไทยกับภูมิภาคและตลาดโลกดังนั้นจึงจำเป็นต้องเร่งศึกษาการใช้ประโยชน์ราง และข้อจำกัดเพื่อรองรับเชื่อมโยงการขนส่งทางรางเส้นทางรถไฟสายดังกล่าวเพื่อสนับสนุนการค้าการลงทุนเพื่อให้ประเทศไทยสามารถใช้โอกาสที่เกิดขึ้นส่งเสริมให้เป็นฐานการค้าการลงทุนที่สำคัญของภูมิภาคเพิ่มประสิทธิภาพและโอกาสของผู้ประกอบการไทยให้สามารถเชื่อมโยงตลาดการค้าระดับภูมิภาคและระดับโลกได้ เส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง เป็นเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อจากประเทศสิงคโปร์ผ่านประเทศต่างๆ ในอาเซียนไปนครคุนหมิง มณฑลยูนาน สาธารณรัฐประชาชนจีน รวม 8 ประเทศ โดยแบ่งเป็นเส้นทางรถไฟ 3 เส้นทาง ได้แก่ เมื่อเส้นทางรถไฟสายคุนหมิง-สิงคโปร์ ก่อสร้างแล้วเสร็จจะกลายเป็นเส้นทางรถไฟที่สามารถสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม การท่องเที่ยว การขนส่ง การเคลื่อนย้ายทรัพยากร รวมถึงการต่อรองการค้าให้แก่ประเทศในภาคพื้นทวีปเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ได้ยากมาก “เส้นทางรถไฟทั้งสามเส้นทาง ต้องผ่านกรุงเทพฯ ดังนั้นการที่จะเป็นฮับโลจิสติกส์เชื่อมโยงการค้าระดับโลกจึงไม่ใช่เรื่องยากอีกต่อไป ซึ่งขณะนี้เส้นทางรถไฟหลายช่วงเราได้พัฒนาเสร็จแล้ว มีบางเฟสที่ต้องให้เป็นเส้นทางรถไฟรางคู่ เพื่อการขนส่งที่สะดวกและรวดเร็วขึ้น ขณะที่ปัจจุบันมาตรการทางภาษีแบบตอบโต้ของสหรัฐ ทำให้กลุ่มประเทศในภูมิภาคอาเซียน ให้ความสนใจเชื่อมโยงตลาดการค้าระหว่างกันมากขึ้นดังนั้นจึงเป็นโอกาสของประเทศไทยในการเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งเส้นทางรถไฟสายสิงคโปร์-คุนหมิง และนอกจากนี้อีกสิ่งหนึ่งที่ต้องดำเนินการศึกษาเพื่อปรับปรุงแก้ไขให้เป็นแนวทางเดียวกันของทุกประเทศ ก็คือพิธีศุลกากร ซึ่งต้องมีการปรับแก้ไขกฎระเบียบเพื่อให้การเปลี่ยนถ่ายระหว่างชายแดน สะดวกและรวดเร็วขึ้น เช่นการรวมด่านศุลกากรไว้ที่เดียว เป็นต้น” นายอธิภู กล่าว ทั้งนี้เมื่อวันที่ 19 ธันวาคม […]

คมนาคมฟื้นฟูเส้นทางรถไฟสายสุไหงโกลก – รันเตาปัง

“สุริยะ” หารือ รมว.คค.มาเลเซีย ขับเคลื่อนความร่วมมือด้านคมนาคมขนส่ง ฟื้นฟูเส้นทางรถไฟสายสุไหงโกลก – รันเตาปัง เชื่อมเศรษฐกิจ-การเดินทาง ไทย-มาเลเซีย

เส้นทางรถไฟเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ คืบหน้า 20%

กรมรางอัปเดตเส้นทางรถไฟเด่นชัย – เชียงราย – เชียงของ พร้อมสร้างมาตรฐานงานโครงสร้างระบบระบายน้ำและมาตรการป้องกันความเสี่ยงจากภัยธรรมชาติในระบบราง ปัจจุบันมีความคืบหน้ากว่า 20%

บูรณาการรักษาความปลอดภัยเส้นทางรถไฟ

หน่วยงานความมั่นคง ประสานความร่วมมือชุมชน-ชาวบ้าน-โรงเรียน ช่วยดูแลระงับเหตุริมทางรถไฟสายใต้ ระบุ การยกเลิกตำรวจรถไฟไม่มีนัยสำคัญต่อการก่อเหตุ เนื่องจากภารกิจเป็นคนละส่วนกัน

พบเกาหลีเหนือทำลายเส้นทางรถไฟเชื่อมสองเกาหลีบางส่วน

หน่วยข่าวกรองของเกาหลีใต้กล่าววันนี้ว่า ตรวจพบร่องรอยบ่งชี้ว่า เกาหลีเหนือได้ทำลายเส้นทางรถไฟเชี่อมต่อเกาหลีเหนือและเกาหลีใต้บางส่วนที่อยู่บริเวณชายฝั่งตะวันออก ซึ่งดูเหมือนจะเป็นความพยายามทำลายล้างมรดกตกทอดที่เกิดจากการแลกเปลี่ยนและความร่วมมือระหว่างสองเกาหลี

เลื่อนเปิดเส้นทางรถไฟ หลังระเบิดซ้ำรอบ 2

เหตุระเบิดซ้ำรอบ 2 เส้นทางรถไฟสายหาดใหญ่-ปาดังเบซาร์ พื้นที่หมู่ 2 บ้านท่าโพธิ์ออก อ.สะเดา จ.สงขลา ทำให้ต้องเลื่อนกำหนดเปิดใช้เส้นทางรถไฟ

จีนเดินหน้าสร้างรถไฟความเร็วสูง เส้นทางเจิ้งโจว-จี้หนาน

จีนเดินหน้าก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูง จากเมืองเจิ้งโจว ไปยังเมืองจี้หนาน ระยะทางกว่า 168 กม. โดยการก่อสร้างถือเป็นงานยาก เนื่องจากต้องสร้างข้ามเส้นทางรถไฟเดิม ถนนหลายสาย ทางด่วน และแม่น้ำหลายสาย คาดใช้เวลาก่อสร้างนาน 48 เดือน

ทีมเกาหลีใต้ข้ามแดนไปเกาหลีเหนือเพื่อสำรวจเส้นทางรถไฟ

ขบวนรถไฟของทีมวิศวกรและเจ้าหน้าที่เกาหลีใต้เดินทางเข้าเกาหลีเหนือในวันศุกร์นี้เพื่อเริ่มดำเนินการครั้งประวัติศาสตร์ในแผนฟื้นฟูการสำรวจเส้นทางรถไฟเชื่อมต่อกัน

พล.อ.ประยุทธ์ หารือทวิภาคีกับสมเด็จฮุนเซ็น

พล.อ.ประยุทธ์ หารือทวิภาคีกับสมเด็จฮุนเซ็น ก่อนการประชุมผู้นำกรอบความร่วมมือแม่โขง-ล้านช้าง ครั้งที่ 2 โดยทั้งสองประเทศ เร่งรัดการก่อสร้างเส้นทางรถไฟชายแดนไทย – กัมพูชา ไปยังกรุงพนมเปญ ภายในปี 2563

เห็นชอบผลศึกษาเส้นทางรถไฟ ชุมพร–ท่าเรือน้ำลึกระนอง

กรุงเทพฯ 25 มิ.ย.-คณะกรรมการกำกับการศึกษาโครงการฯ เส้นทางรถไฟ ชุมพร – ท่าเรือน้ำลึกระนอง เห็นชอบรายงานเบื้องต้น เส้นทางรถไฟ ชุมพร – ท่าเรือน้ำลึกระนองแล้ว เชื่อ เปิดประตูการค้าเชื่อมโยงเศรษฐกิจภูมิภาคเอเชียใต้ นายจิรุตม์ วิศาลจิตร ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม และโฆษกกระทรวงฯ กล่าวว่า  สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ดำเนินโครงการศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรม และสิ่งแวดล้อม เส้นทางรถไฟชุมพร – ท่าเรือน้ำลึกระนอง เพื่อพัฒนาแนวเส้นทางรถไฟสายใหม่ เชื่อมโยงฝั่งทะเลด้านอ่าวไทยและอันดามัน สนับสนุนส่งเสริมด้านคมนาคมขนส่งและการท่องเที่ยวของประเทศ ออกแบบและจัดทำรายงานการศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น (Initial Environmental Examination : IEE) ศึกษาความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ การเงิน และรูปแบบการลงทุน และสร้างกระบวนการรับรู้และการมีส่วนร่วมของประชาชนในการพัฒนาพื้นที่ตามแนวเส้นทางรถไฟดังกล่าว ซึ่ง สนข. ได้แต่งตั้งคณะกรรมการกำกับการศึกษาโครงการฯ โดยมีผู้แทนจากหน่วยงานภาครัฐที่เกี่ยวข้องทั้งส่วนกลาง ส่วนภูมิภาค และหน่วยงานในพื้นที่จังหวัดชุมพรและระนอง ซึ่งที่ประชุมคณะกรรมการกำกับการศึกษาโครงการฯ เมื่อวันที่ 19 มิถุนายน 2560 ได้มีมติเห็นชอบรายงานเบื้องต้น (Inception Report) ของการศึกษา […]

กัมพูชาฟื้นฟูเส้นทางรถไฟ ระยะทางกว่า 10 กม.

กัมพูชากำลังฟื้นฟูเส้นทางรถไฟสายเหนือ มีระยะทางกว่า 10 กิโลเมตร ล่าสุดผ่านการทดสอบด้วยการนำหัวรถจักรมาแล่น เพื่อเช็กคุณภาพ

1 2
...