เกาหลีใต้จะยกเครื่องจุดติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณที่สนามบิน
52 โซล 13 ม.ค.- เกาหลีใต้จะปรับปรุงครั้งใหญ่กับสิ่งปลูกสร้างที่ใช้ติดตั้งโลคัลไลเซอร์ (localiser) ที่ท่าอากาศยาน หลังเกิดเหตุเครื่องบินชนกับสิ่งปลูกสร้างดังกล่าวจนระเบิดไฟลุกท่วมคร่าชีวิตคนเกือบทั้งลำเมื่อปลายปี กระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่งของเกาหลีใต้กำลังตรวจสอบสภาพความปลอดภัยของสายการบินและท่าอากาศยานต่าง ๆ นับตั้งแต่เกิดเหตุเครื่องบินโบอิง 737-800 ของสายการบินเชจูแอร์ (Jeju Air) ลื่นไถลออกนอกทางวิ่งหรือรันเวย์ที่ท่าอากาศยานนานาชาติมูอัน จังหวัดช็อลลาใต้ ทางตะวันตกเฉียงใต้ของเกาหลีใต้เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม 2567 แล้วชนกับคอนกรีต ซึ่งเป็นสิ่งปลูกสร้างที่ใช้ติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณวิทยุสำหรับนำทางการลงจอดเครื่องบินที่ท่าอากาศยานหรือที่เรียกว่า โลคัลไลเซอร์ กระทรวงฯ แถลงในวันนี้ว่า ท่าอากาศยานในประเทศ 7 แห่ง รวมถึงท่าอากาศยานมูอันมีแนวกั้นหรือสิ่งปลูกสร้างสร้างจากคอนกรีตหรือเหล็กที่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน กระทรวงฯ จะตระเตรียมมาตรการปรับปรุงให้แล้วเสร็จภายในเดือนมกราคมนี้ และจะดำเนินการปรับปรุงให้เสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปีนี้ แต่ไม่ได้เปิดเผยในรายละเอียด และจะมีการตรวจสอบความปลอดภัยเป็นพิเศษกับท่าอากาศยานหลักของประเทศจะมีขึ้นในวันที่ 13-21 มกราคม กระทรวงฯ เผยด้วยว่า รัฐบาลได้ขยายระยะเวลาปิดท่าอากาศยานมูอันไปจนถึงวันที่ 19 มกราคม ผู้เชี่ยวชาญด้านการบินเคยวิจารณ์การติดตั้งแนวกั้นที่ท่าอากาศยานมูอัน และชี้ว่าน่าจะเป็นสาเหตุที่ทำให้ยอดผู้เสียชีวิตจากเหตุเครื่องบินเชจูแอร์มีมากถึง 179 คนจากคนบนเครื่องทั้งหมด 181 คน โดยมีผู้รอดชีวิตเพียง 2 คน ขณะเดียวกันรัฐบาลเกาหลีใต้ได้เสร็จสิ้นส่วนการตรวจสอบสายการบินในประเทศ 6 สายการบินที่ใช้เครื่องบินโบอิง […]
