จีนเปิดสะพานข้ามทะเลเชื่อมเซินเจิ้น-จงซาน

โครงการสะพาน หรือทางเชื่อมข้ามทะเลเซินเจิ้น-จงซาน สองเมืองในมณฑลกวางตุ้ง ทางตอนใต้ของจีน กับฝั่งฮ่องกง เริ่มเปิดให้บริการแล้ว ช่วยย่นเวลาเดินทางข้ามไปมาระหว่างสองเมืองและข้ามไปยังฮ่องกง ให้เหลือเพียงไม่ถึง 30 นาที

จีนจ่อเปิดสะพานข้ามทะเลยาวที่สุดในโลกปลายปีนี้!

สำนักข่าวไทย 27 ส.ค. 63 – สำนักข่าวซินหัวรายงานว่าจีนจ่อเปิด “สะพานรถ-สะพานรถไฟ” ข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลก ความยาว 88.4 กิโลเมตร โดยจะเปิดใช้งานภายในสิ้นปี 2563 สะพานรถ-สะพานรถไฟความยาว 88.4 กิโลเมตรเดินทางข้ามช่องแคบผิงถาน อยู่ระหว่างการทดสอบกำลังรับน้ำหนักของเสาเข็ม โดยสะพานแห่งนี้เป็นส่วนสำคัญของทางรถไฟฝูโจว-ผิงถานในมณฑลฝูเจี้ยนทางตะวันออกของจีน เมื่อสร้างเสร็จสะพานแห่งนี้จะมีความยาวที่้สุดในโลก และช่วยลดระยะเวลาเดินทางระหว่างเมืองฝูโจว ของมณฑลฝูเจี้ยนกับเกาะผิงถาน ที่อยู่ห่างจากไต้หวันประมาณ 126 กิโลเมตร.-สำนักข่าวไทยที่มา https://www.xinhuathai.com/vdo/134006_20200827

กลุ่มชาวฮ่องกงดีใจได้ใช้สะพานข้ามทะเลยาวที่สุดในโลกวันแรก

ชาวฮ่องกงกลุ่มแรกต่างตื่นเต้นที่ได้สัมผัสประสบการณ์ครั้งแรกของการเปิดใช้งานสะพานข้ามทะเลยาวที่สุดในโลกฮ่องกง-จู่ไห่-มาเก๊าอย่างเป็นทางการในวันนี้

จีนเปิดสัญจรสะพานข้ามทะเลยาวที่สุดในโลกแล้ววันนี้

จีนเปิดให้สัญจรสะพานเชื่อมฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊าอย่างเป็นทางการแล้ววันนี้ หลังมีพิธีเปิดสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลกดังกล่าวไปเมื่อวันอังคาร

จีนเปิดสะพานยาวที่สุดในโลกวันนี้ เชื่อมฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า

ปักกิ่ง 23 ต.ค.- ประธานาธิบดีสี จิ้นผิงของจีนมีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการวันนี้ในโครงการสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลกถึง 55 กิโลเมตรเชื่อมต่อเกาะฮ่องกง มาเก๊า และเมืองจูไห่ของจีนแผ่นดินใหญ่ หลังจากใช้เวลาก่อสร้างมานาน 9 ปี   ผู้คนต่างตั้งความหวังเอาไว้มากกับการเปิดใช้สะพานเชื่อมต่อ 3 เมืองใหญ่ทางชายฝั่งภาคใต้ของจีนว่าจะช่วยสร้างประโยชน์ได้มากมาย ทั้งส่งเสริมการท่องเที่ยว และทำให้การเดินทางเชื่อมต่อฮ่องกง มาเก๊าและแผ่นดินใหญ่เป็นไปอย่างสะดวกมากขึ้น  โครงการสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในโลกของจีน มีถนนเชื่อมต่อและเกาะเทียม ใช้งบประมาณก่อสร้าง 20,000 ล้านดอลลาร์ (650,000 ล้านบาท) เฉพาะตัวสะพานใช้งบก่อสร้าง 6,920 ล้านดอลลาร์  การก่อสร้างเริ่มมาตั้งแต่ปี 2552 แต่มีปัญหาด้านความปลอดภัยทำให้ล่าช้า คนงานอย่างน้อย 18 คนเสียชีวิตระหว่างการก่อสร้าง  สะพานแห่งนี้ออกแบบให้ทนต่อแรงแผ่นดินไหวและพายุไต้ฝุ่น โดยใช้เหล็กกว่า 400,000 ตัน  เท่ากับสร้างหอไอเฟลได้ 60 หอ  ตามปกติการเดินทางระหว่างเมืองจูไห่กับเกาะฮ่องกงใช้เวลาประมาณ 4 ชั่วโมง แต่สะพานแห่งใหม่นี้จะร่นเวลาการเดินทางลงเหลือ 30 นาที  ส่วนการขับรถยนต์ส่วนบุคคลข้ามสะพานจะต้องได้รับอนุญาต จำกัดตามระบบโควตา และพาหนะทุกคันจะต้องจ่ายค่าผ่านทาง โดยจะมีรถบัสที่ได้รับอนุญาตให้บริการในเส้นทางนี้   ก่อนหน้านี้จีนคาดว่าจะมีรถใช้บริการข้ามสะพานวันละ 9,200 คัน […]

...