ทางวิ่ง

ฮ่องกง 17 มิ.ย.- ท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงแจ้งปิดทางวิ่ง 1 ใน 2 ทาง ในวันนี้ เนื่องจากเครื่องบินบรรทุกสินค้ายางระเบิดขณะลงจอดฉุกเฉิน เป็นเหตุให้เครื่องบินจอดขวางทางวิ่งทางฝั่งเหนือ และทำให้เที่ยวบินล่าช้า โฆษกการท่าอากาศยานฮ่องกงออกแถลงการณ์ที่ยังคงมีผลจนถึงบ่ายวันนี้ว่า เครื่องบินบรรทุกสินค้าได้บินกลับมาลงจอดฉุกเฉิน และยางระเบิดในระหว่างที่ลงจอด ขณะนี้เครื่องบินยังคงจอดขวางทางวิ่งฝั่งเหนือจึงต้องปิดทางวิ่งดังกล่าว โดยยังไม่สามารถระบุได้ว่า จะเปิดใช้งานได้อีกครั้งเมื่อใด เว็บไซต์ของท่าอากาศยานเผยให้เห็นตารางเที่ยวบินขาออกหลายสิบเที่ยวที่ล่าช้าตั้งแต่ช่วงเช้าตรู่ ข้อมูลของไฟลต์เรดาร์ 24 (FlightRadar24) ระบุว่า เครื่องบินบรรทุกสินค้าของสายการบินแอตลาสแอร์ มุ่งหน้าไปยังเมืองแองเคอเรจ รัฐอะแลสกาของสหรัฐ ทะยานขึ้นจากท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกงเมื่อเวลา 04:00 น.วันจันทร์ตามเวลาท้องถิ่น ตรงกับเวลา 03:00 น.วันนี้ตามเวลาไทย แล้ววกกลับมาลงจอดหลังจากเวลาผ่านไปไม่ถึง 4 ชั่วโมง โดยช่วงที่วกกลับมาฮ่องกง เครื่องบินโบอิง 747 ลำนี้กำลังบินอยู่เหนือน่านฟ้าไต้หวัน.-814.-สำนักข่าวไทย  

สายการบิน ออล นิปปอน แอร์เวย์ เริ่มกลับไปให้บริการเที่ยวบินไป-กลับ ที่สนามบินในจังหวัดอิขิกาวะ ที่เกิ

เครื่องบินโดยสาร 2 ลำ เฉี่ยวชนกันบนทางวิ่งในท่าอากาศยานนิว ชิโตเสะ เมืองซัปโปโร จังหวัดฮอกไกโด ทางตอนเหนือสุดของญี่ปุ่น ไม่ผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิต

โตเกียว 4 ม.ค.- เที่ยวบินในประเทศของญี่ปุ่นที่จะลงจอดที่สนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียวถูกยกเลิกหรือล่าช้าในวันนี้ หลังเกิดเหตุเครื่องบินชนกันบนทางวิ่งเมื่อคืนวันอังคาร ทำให้ผู้โดยสารตกค้างตามท่าอากาศยานในญี่ปุ่นหลายแห่ง ท่าอากาศยานฮาเนดะยังคงปิดทางวิ่งที่เกิดเหตุอยู่ในวันนี้ ซึ่งเป็นวันทำงานวันแรกหลังเทศกาลปีใหม่ ทำให้สายการบินเจแปนแอร์ไลน์หรือเจเอแอล (JAL) และสายการบินออลนิปปอนแอร์เวย์หรือเอเอ็นเอ (ANA) ยกเลิกเที่ยวบินในประเทศหลายเที่ยว ส่วนที่สนามบินนิวชิโตะเซะบนเกาะฮอกไกโด มีผู้โดยสารประมาณ 200 คนตกค้างในช่วงกลางดึกวันพุธ ขณะที่ผู้โดยสารอีก 256 คนตกค้างช่วงกลางดึกวันอังคารถึงเช้าวันพุธ สนามบินแห่งนี้มีเที่ยวบินเข้าออกวันละ 400 เที่ยว ในจำนวนนี้ราว 1 ใน 4 เป็นเที่ยวบินไปสนามบินฮาเนดะ การยกเลิกเที่ยวบินเกิดขึ้นหลังจากเกิดเหตุเครื่องบินโดยสารของเจเอแอลชนกับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งบนทางวิ่งของสนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียวเมื่อค่ำวันอังคาร ผู้โดยสารและลูกเรือรวม 379 ชีวิตบนเครื่องบินโดยสารออกจากเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย แต่ลูกเรือ 5 คนของเครื่องบินหน่วยยามฝั่งเสียชีวิตขณะเตรียมนำความช่วยเหลือไปยังพื้นที่ประสบภัยแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นเมื่อวันขึ้นปีใหม่.-814.-สำนักข่าวไทย

โตเกียว 4 ม.ค.- สายการบินเจแปนแอร์ไลน์หรือเจเอแอล (JAL) ประเมินความเสียหายจากเหตุเครื่องบินโดยสารชนกับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งบนทางวิ่งว่า จะทำให้เกิดค่าเสียหายในการดำเนินงานประมาณ 15,000 ล้านเยน (ราว 3,600 ล้านบาท) เจเอแอลระบุว่า ความเสียหายดังกล่าวจะได้รับการคุ้มครองโดยบริษัทประกันภัย ขณะที่เจเอแอลกำลังประเมินผลกระทบที่จะมีต่อประมาณการรายได้ในปีงบประมาณที่จะสิ้นสุดในวันที่ 31 มีนาคมนี้ แหล่งข่าวด้านการประกันภัยเผยว่า เอไอจี (AIG) บริษัทประกันภัยของสหรัฐเป็นบริษัทหลักในกรมธรรม์การประกันความเสี่ยงภัยทุกชนิดมูลค่า 130 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 4,480 ล้านบาท) ให้แก่เครื่องบินลำนี้ เครื่องบินแอร์บัส เอ350 (A350) แบบลำตัวกว้างของเจเอแอลใช้งานมาเพียง 2 ปี และเสียหายทั้งลำจากการชนกับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งบนทางวิ่งของสนามบินฮาเนดะในกรุงโตเกียวเมื่อวันที่ 2 มกราคม เครือข่ายความปลอดภัยการบินระบุว่า นับเป็นครั้งแรกที่เครื่องบินรุ่นนี้ซึ่งใช้วัสดุส่วนใหญ่เป็นคาร์บอนไฟเบอร์เสียหายหมดทั้งลำ หลังจากเริ่มนำมาใช้งานเชิงพาณิชย์ตั้งแต่ปี 2558.-814(813).-สำนักข่าวไทย   

โตเกียว 3 ม.ค.- สื่อญี่ปุ่นรายงานว่า ตำรวจกำลังสอบสวนเหตุเครื่องบินชนกันบนทางวิ่งเมื่อค่ำวันอังคารว่าเกิดจากความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือไม่ สำนักข่าวเกียวโดนิวส์และหนังสือพิมพ์นิกเกอิ เอเชียรายงานว่า สำนักงานตำรวจนครบาลโตเกียวกำลังสอบสวนว่า มีความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่ เป็นเหตุให้มีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตหรือไม่ โฆษกตำรวจเผยว่า สำนักงานตำรวจฯ ได้ตั้งหน่วยพิเศษขึ้นที่ท่าอากาศยานฮาเนดะ และกำลังตรวจสอบทางวิ่ง รวมทั้งเตรียมจะสอบปากคำผู้เกี่ยวข้อง แต่ไม่ขอให้ความเห็นว่ากำลังสอบสวนเรื่องความประมาทในการปฏิบัติหน้าที่หรือไม่ นายฮิโระยุกิ โคบายาชิ อดีตนักบินของสายการบินเจแปนแอร์ไลน์หรือเจเอแอล (JAL) และนักวิเคราะห์ด้านการบินมองว่า มีความเป็นไปได้สูงมากที่จะเกิดจากความผิดพลาดของคน เพราะโดยปกติแล้วจะมีเพียงเครื่องบินลำเดียวที่ได้รับอนุญาตให้เข้ามาบนทางวิ่ง แต่เครื่องบินของเจเอแอล เที่ยวบินเจแอล 516 (JL516) ได้รับอนุญาตให้ลงจอดทั้งที่ยังมีเครื่องบินของหน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นอยู่บนทางวิ่ง เว็บไซต์เอทีซีดอตเน็ต (ATC.net) เผยแพร่เทปบันทึกเสียงของหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ได้ยินเสียงผู้ควบคุมคนหนึ่งพูดว่า อนุญาตให้เจแปนแอร์ไลน์ 516 ลงจอดที่ทางวิ่ง 34อาร์ (34R) ในเวลา 17:45 น.วันอังคารตามเวลาท้องถิ่น ก่อนเกิดเหตุเครื่องบินชนกันในอีก 2 นาที เจเอแอลแถลงเมื่อวานนี้ว่า เครื่องบินรับทราบและทวนคำอนุญาตลงจอดของหอควบคุมการจราจรทางอากาศก่อนบินเข้าใกล้และลงจอดบนทางวิ่ง ขณะที่หน่วยยามฝั่งญี่ปุ่นไม่ให้ความเห็นต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น รวมถึงเหตุผลที่เครื่องบินอยู่บนทางวิ่ง และเครื่องบินกำลังจอดหรือกำลังแล่นในขณะที่เกิดเหตุชนกับเครื่องบินของเจเอแอล.-814.-สำนักข่าวไทย