ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับนโยบายแนวคิด “เก็บค่าธรรมเนียมรถติด” 50 บาท
ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับแนวคิด “เก็บค่าธรรมเนียมรถติด” คันละ 50 บาท เพื่อเติมกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อทุกคนได้ใช้ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย”
ประชาชนส่วนใหญ่ไม่เห็นด้วยกับแนวคิด “เก็บค่าธรรมเนียมรถติด” คันละ 50 บาท เพื่อเติมกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน เพื่อทุกคนได้ใช้ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย”
“สุริยะ” ยืนยันประชาชนได้ใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ครบทุกสี-ทุกสาย ภายใน ก.ย. 68 แน่นอน จ่อชง ครม. ต่ออายุมาตรการภายใน 30 พ.ย.นี้ เร่งดัน พ.ร.บ.ตั๋วร่วม เสนอเปิดสมัยประชุมสภา ธ.ค. 67 ลุยถกร่วม ก.คลัง ศึกษาตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน ซื้อสัมปทานรถไฟฟ้า 2 แสนล้าน เตรียมระดมทุนจากนักลงทุน พร้อมเดินเครื่องจัดเก็บค่าธรรมเนียมรถติดตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้า ยึดโมเดลต่างประเทศ ชี้เบื้องต้นจัดเก็บได้ปีละ 1.2 หมื่นล้าน คาดชัดเจนกลางปีหน้า
ก.ล.ต.อนุมัติ SUPER จัดตั้งกองทุนโครงสร้างพื้นฐาน “SUPEREIF” มูลค่า 8,000 ล้านบาท
ออสเตรเลียจะให้เงินกู้แบบให้เปล่าและเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำรวมสูงสุด 3,000 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย สำหรับดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานหวังคานอิทธิพลของจีน