ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : หลุมพรางของรถยนต์ไฮบริด ที่ผู้ผลิตรถไม่อาจพูดถึง จริงหรือ ?

18 มีนาคม 2568 – ตามที่มีการแชร์เตือนผู้ใช้งานรถยนต์ ถึงหลุมพรางของรถยนต์ไฮบริด ที่ผู้ผลิตรถอาจไม่พูดถึง เช่น ชิ้นส่วนอะไหล่แพงมหาโหด และหาอู่ซ่อมยากกว่ารถยนต์ประเภทอื่น ๆ นั้น

บทสรุป : ❌ ไม่จริง ไม่ควรแชร์ต่อ ❌
 

ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์ ตรวจสอบกับ สุรมิส เจริญงาม นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์ (สัมภาษณ์วันที่ 7 กุมภาพันธ์ 2568)

ข้อเท็จจริงเกี่ยวกับรถยนต์ไฮบริด

• การบำรุงรักษารถยนต์ไฮบริด: การบำรุงรักษารถยนต์ไฮบริดไม่ได้ยากไปกว่ารถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาป รถยนต์ไฮบริดมีสองระบบขับเคลื่อน แต่ระบบเหล่านี้ทำงานแยกกัน
• การซ่อมรถยนต์ไฮบริด:
  • ในปัจจุบัน มีการเปิดอบรมให้กับช่างและอู่ที่สนใจซ่อมรถยนต์ไฮบริด
  • อะไหล่รถยนต์ไฮบริดมีขายแยกชิ้นมากขึ้น ทำให้ราคาถูกลง
     
• Inverter:
  • Inverter มีหน้าที่แปลงกระแสไฟฟ้า
  • Inverter อาจมีราคาสูงถึง 40,000 – 100,000 บาทสำหรับรถยนต์ทั่วไป และมากกว่า 200,000 บาทสำหรับรถยนต์ยุโรป
  • Inverter มีโอกาสเสียหาย แต่ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่รับประกัน 8-15 ปี
     
• ราคาขายต่อ: ในอดีตรถยนต์ไฮบริดมีราคาขายต่อที่ต่ำกว่ารถยนต์น้ำมัน แต่ปัจจุบัน ราคาสูงขึ้นเนื่องจากความต้องการในตลาดรถมือสองเพิ่มขึ้น
   
• แบตเตอรี่:
  • แบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดในอดีตมีราคาสูงถึง 110,000 – 990,000 บาท แต่ปัจจุบันราคาลดลงเหลือ 52,000 – 55,000 บาท
  • การเปลี่ยนแบตเตอรี่ในศูนย์บริการมีการรับประกัน
• ข้อดีของรถยนต์ไฮบริด: รถยนต์ไฮบริดมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำกว่า, มีกำลังและอัตราเร่งที่ดีกว่า, และปล่อยมลพิษน้อยกว่า
   

ตรวจสอบข้อเท็จจริงโดย : ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
เรียบเรียงโดย : ชยานิษฐ์ ผ่องใส